Die von Ozone, allerdings gibt es die nur noch gebraucht, oder Restbestände bei Händlern, da der Hersteller nur noch Depowerkites herstellt.
Beiträge von Reudnitzer
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Ich sehe das auch, wie mein Vorredner, 1.5-2.0 ist auf jeden Fall sinnvoll.
Mir scheint, Du bist auf HQ eingeschossen, aber es gibt noch viele gleichwertige und auch bessere Alternativen, die auch teilweise sogar preiswerter sind.
Es lohnt auch, hier die Börse zu beachten, wie hier z. B. Z1 1.5
diverse Kites
Ich hatte ab 99 auch eine Symphony 3.3, war mit der zufrieden, und wollte bei HQ bleiben, mein Händler in Leipzig hatte nur HQ, und Drachenforum kannte ich damals nicht, so ist es 2003 bei mir Beamer II 3.6 geworden.
Jetzt weiß ich aber, das ich auch schon damals was besseres für das gleiche Geld hätte bekommen könne. -
@Fahrtwind, Da hol mich ab Meggi, ich möchte auch hin.
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Gehe ich richtig davon aus, daß man bei der Hauptwindrichtung aus Südwest in der Abdeckung steht? Zumindest sieht das auf Satellitenbild so aus. Dann wäre Nordost Wind dort am besten?
Schaun wir mal was Wetter und Wind an dem Tag machen.
Gruss, Uli!
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Ist Euer Fest Buggy oder Landboard geeignet?
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Ich habe den LongStar in der Größe seit ca. 1,5 Jahren. Fahre den auf Landboard, seit 1 Jahr in kleinem Buggy, und auf Ski. Ich bin mit der Wendigkeit und Depower voll zu Frieden, allerdings fehlt mir in der Größe der Vergleich zum Peak.
Vor allem im Buggy bei kurzen Strecken, wo man ständig Wenden muss, und bei schlechten Wind Verhältnissen macht der eine bessere Figur als meine anderen Kites.
Race Star konnte ich leider noch nicht testen. -
Heute Feierabendkiten auf Landboard an meinem Homespot Oststrand Cospudener See mit ET 7.0 bei Schwachwind.
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Ich bevorzuge Knotenleitern an meinen Handles und an den Anknüpfpunkten der Bremsleinen bei meinen 4 Leinermatten. Da bin ich viel zu bequem Längen zu korrigieren.
Ist natürlich auf 2 Leiner nicht übertragbar. -
Wenn es Euch in Euren Ferien ( oder später) mal nach Leipzig verschlägt, könnt Ihr auch bei mir Testen, was meine Kite Sammlung hergibt.
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Der Nasawing ist zum Üben gut, aber mehr wie 40 solltest Du dafür nicht ausgeben. Klappende Nase, und kleines Windfensterrand. Als 4Leiner geflogen, ist feinfühliger Umgang mit Bremsleinen angesagt. Das einzige plus ist, unkaputtbarkeit bei Abstürzen.
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Gerade ist ein neues Angebot rein gekommen:
diverse Kites
Da ist die Z1 1.5 und die Flow 1.0 Interressant, vielleicht auch Brooza 2.0 -
Da könnt Ihr nur mit Eurer Mutter einen Kompromiss aushandeln, ( vorgezogene Geburtstags oder Weihnachtsgeschenk, oder abarbeiten), ansonsten sparen bis zum nächsten Angebot.
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Ich denke auch, die Lycos 1.6 sollte bei Bedarf erst später angeschafft werden, und als Zweileinermatten einen der og.Kites in Betracht gezogen werden.
Da bin ich der selben Meinung wie mein Vorredner oder Franz Johann. -
Dann betrachten wir den Post als Vorstellung, und heißen Dich Willkommen.
Die Beratung Deines Bruders lãuft schon, lies da mit.
Suche passende lenkmatte -
Da habt Ihr auch 2 verschiedene Größen, da 4 Leiner Matten in qm angegeben werden, und 2 Leinermatten in Spannweite. Da die kein 1m hoch ist, wird die entsprechend kleiner in der Fläche sein.
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Ich habe bisher mehrmals Glück bei Ebay gehabt, und noch nie Pech.
Empfehlen würde ich als 4 Leinermatte so ca. 2,0 qm Einsteiger/Allrounder wie Magma, Hornet, Rookee, Z1
Oder Gebraucht wie Ventura II, Flow, Octane
die Liste ist nicht vollständig. -
Auf die Frage, ob 2 oder 4 Leiner ist von meinen Vorrednern keiner eingegangen.
Ich habe 4 Jahre 2 kleine (1,4/1,6) und eine grosse (Symphony 3.3) 2Leinermatten gehabt, und seit 2003 4Leinermatten, zur Zeit von 1.1-8.0 in 7 Größen.
Mir machen 4 Leiner beim Standkiten mehr Spass als 2 Leiner.
Allerdings nehme ich da meist nicht mehr als 2.5