ET 4.0
gestern beim Bodysurfen bei Georgiupoli ( Kreta)
20-25 m
einmal geflogen ... hat er irgendwie mein Hirn nie verlassen ... nun ist er endlich meins und dazu noch in meinen Farben ♥️
Switch von Alain-Micquiaux.fr
Ich dachte die waren an der Stelle, wo bei Deinem weiss ist , alle Schwarz, mit obendrüber verschiedenen Farben, meiner ist rotschwarz.
Gab es den auch in Wunschfarben?
Schaut aus als fährst du durch n Wald! Krass!😅🤙
Das ist hier, aber das Satellitenbild ist nicht aktuell, mittlerweile sind die Bäume grösser.
Letzten Samstag bei uns am Zwenkauer See.
RaceStar +5.0
Den gibt es aber nicht mehr im HQ Shop, und in anderen Shops kostet Er mehr.
Für 50 hätte ich den genommen, aber mehr gebe ich dafür nicht sus.
Ja gut, Du hast natürlich Recht. Und ich war gedanklich im falschen Thread, und dachte, die Vorstellung Deiner Person war gemeint. 
Willkommen.
Ich sehe nur eine Vorstellung eines grossen Lifters. 
Also, solltest Du noch einen zu dem Preis auftreiben, nehmen wir den, falls nicht, auch nicht so schlimm, wir haben 7 gut fliegende Stabvierleiner in je ein SUL, Ul, Midvented, Full Vented, der Rest in Std. und den Tease
Da fehlt wirklich nur noch ein String oder Streifenrev . Ich bin ja mehr Traktionskiter.
Mich hätte aber die Sonderform schon mal gereizt, noch dazu bei dem Kampfpreis .
Habe gerade gegoogelt,scheint alle zu sein, gibt nur noch Kielstab dafür.
Ich nehme einen.
Schade, das es den Emong nicht mehr gibt, habe den vor reichlich 10 Jahren etwas reduziert als Vorführmodell neu gekauft und nehme den bei Schwachwinddrachenfesten und beim Indoorkiten. Habe das nicht so verfolgt, bis wann es den gab.
Ich empfehle den Emong, falls der noch produziert und vertrieben wird.
Die Horvarts sind viel preisintensiver.
Fliegen soll Er wohl, vorausgesetzt, es werden ordentliche Leinen verwendet.
Spare nicht am falschen Ende!
Basic hat das beste Preis/ Leistungsverhältnis.
Ja, bei den Kleinen kurze, bei den Mittleren mittlere, und bei grossen Matten ab 4-5 qm die langen Handles. Mit kurzen bekommst Du bei den grossen Matten die Bremsleinen nicht gezogen. Anknüpfen ist einfach, Buchtknoten an Handles und Matte, die dünnen Leinen als Bremsleinen. Das Längen Verhältnis ist wichtig, wenn Bremsleinen zu kurz, startet Kite nicht, wenn zu lang wirktdie nicht, dann ist keinRückwärtsflug oder Restart falschrum möglich. Manche Kites habenKnotenleitern am Anknüpfpunkt der Bremswaage, ansonsten bei Bedarf Knotenleitern an den Tampen der Handles machen.
Diese We bin ich nicht da. ( Wir sind in Lüneburger Heide)
Ich nutze meist 20 m , länger ist mir zu lang.
Bei manchen habe ich auch 18 m dran.
Egal ob beim Fahren,oder Standkiten.
Die Wiese ist der Ausweichparkplatz vom Messegelände, der nur bei Buch und Hobbymessen als solcher gebraucht wird. Da ich Kitebuggy bzw. Landboard fahre, gehe ich in der Regel nur bei Ostwind hin, weil man da am besten fahren kann. Im Stehen Kiten geht auch bei anderen Windrichtung, da geht man halt so weit wie möglich aus dem Windschatten raus. MANCHMAL steht auch Gras zu hoch hoch.
Ich benutze bei Handles nur den Tampen ohne Quickrelease, und hänge mich im Haken vom Sitztrapez ein. Bei KiteMarburg habe ich meinen Kitebuggy abgeholt.
https://maps.app.goo.gl/x2cfN8QLXMXFW1JE9 da ist die Wiese.
https://maps.app.goo.gl/6m8fqxGKiF6rUMrQ9 da parken wir und treffen uns 500 m weiter unten zum Kiten.
