Beiträge von Reudnitzer

Das A und O ist das richtige Längenerhältnis von Haupt zu Bremsleinen.

Ich fliege nur die kleineren ( 1.5-4.0) manchmal bei bei fett Wind an der Bar ( bzw.früher, als ich noch keine Depowerkites hatte) grosse Kites bei wenig Wind geht an der Turbo oder ähnlichen Bars schlecht.

Ich bin wenn, damit auf Ski oder im.Kitebuggy unterwegs, mit Snowboard und Landboard nicht.

Hier mal ein gutes Erklärvideo aus Australien.

Hier Eins von mir

P.S. 16 kN im.Stand ist schon viel für einen Kite wie die Z1 2.5, vergleichbar mit meiner ET 2.5 oder Cult 2.5, da kannst Du schon gut bei wenig Rollwiderstand Buggy oder ATB fahren.

Da fehlt Dir scheinbar was in 1.5

Desweiteren wird ein Handleskites an so einer Bar auch nicht zum Depowerkites,weil Du nur die Schleppkante anziehst, und damit nur den Druck erhöhst ( bis der Backstall einsetzt) und beim loslassen der Bar der nicht schwächer wird , wie ein Depowerkites. Bei dem verändert sich der Winkel der gesamten Kappe von steil zu flach, bzw. umgedreht.

Zitat von Foxster75

So hatte ich das vor... also auf Quadbar zu erweitern. Aber zunächst wollte ich den aus der Verpackung heraus testen.

Danke für die Tipps

Nein, den Punkt mit Handles fliegen hast Du gestrichen. Den halte ich aber für wichtig, weil Du mit den Handles den Kite feinfühliger als mit Quadbar steuern kannst, und auch nicht jedes Mal das Trapez mit nehmen musst.

Selbst mit Handles kann man sich im Trapez einhängen, muss man aber nicht.

Mach mal, nach dem Du die Längen kontrolliert, und ggf.geändert hast, Handles statt der Bar dran. Daran fliegt der Kite ( falls die Waage stimmt) wie es sich für einen 4 Leiner gehört.

Wenn Du unbedingt mir Bar fliegen willst, hole Dir die Quadbar von Wolkenstürmer, oder baugleich die von Skymonkee.

Mit der werden die Bremsleinen einzeln über Umlenkrollen angesteuert, und Du musst nicht mehr nur Scheibenwischer fliegen.

Allerdings geht das nur eingehängt im Trapez.

Mit Handles, oder der Bar?

Zitat von Reudnitzer

Heute Yak 4.0 bei wenig Wind getestet und angeflogen, fliegt genauso top, wie der kleine Bruder in 4.0

Edit, wie der kleine Bruder in 3.4

Ich habe den schon probiert, wenn Anfänger damit am Spot waren. Der Kite fliegt für Kategorie Einsteigerkite an Handles Passabel, mir der dazu gelieferten Trainer bar schlecht, weil die den Kite zum Dreileiner kastriert.

Ich habe an meiner Pro 55er Leinen, in 25m , fie mir aber zu lang sind, werde die auf 20 m ablängen, für wenig Wind bis mittlerem okay, bei mehr packe ich die weg, und mehme was Anderes, weil ich befürchte, das die Waageleinen für viel Wind zu dünn sind.

Heute mein Ul am Ostufer Cospudener See.

Nein, es spricht nichts dagegen.

Ich habe bisher immer Glück beim Gebrauchtkauf gehabt, alles i.O.

Bei Armand ( Kiting Dodo) habe ich auch schon gekauft, Er verkauft ständig was, und Alle, die bei Ihn was gekauft haben, zumindest, was man im Forum liest, waren zufrieden.

Zitat von MOLLI

🤔 ... bis auf die diversen Bornkites alá Longstar, Racestar, ... 🤭

Da sind die meisten davon reduzierte Vorführmodelle vom Hersteller gewesen.

Ich habe fast nie was Neues geksuft, bin der Meinung, lieber 2-3 gute Gebrauchte in verschiedenen Grössen, zum Preis eines Neuen, ist besser.

Ich sehe das genau so, wie Harald.

Der Streit ist unnötig in die Öffentlichkeit gezerrt.

Edit:

Nasenbaer0815

Ich habe mal die Produktbeschreibung nachgelesen, drin steht unkaputtbar.

Egal ob Fabius höflich oder unhöflich ist, bist Du in der Pflicht. Egal ob 500 gleich Griffe halten oder nicht. Und genau dazu "Ein" was schreiben, halte ich nicht unbedingt für unhöflich, sondern für überheblich.

Jetzt haben wir endlich was für das Flameboard, das trocknet sonst aus!

Noch mal Edit:

Denkt bitte auch mal dran, das der Fabius mit Übersetzungsprogrammen beim Posten arbeitet.

Vielleicht ist das mit ein Grund , wenn was unhöflich rüber kommt.

Da kann ich nichts beitragen, ausser das mir Handles seit 2003 noch nie kaputt gegangen sind, nicht mal im Sturm.

Bei 2 Leinen nehme ich Handschlaufen.

Heute bei wenig Wind Cooper One 3.1 am Nordstrand Cospudener See

5 ist zu gross für Einsteiger, bei einem Kite raten wir zu 3.

Bei 5 fehlen noch 2 kleinere Grössen.

Ich hatte von 2003-10 ausschliesslich Beamer II 3.6, abgesehen von einer 1,6 m 2 Leinermatte, und die 3.6 war oft grösser, als angemessen.

Von Hydra ( habe ich selber, bin gerade dabei die mit ner 4 Leinerbremswaage umzurüsten) und Rush, sowie ähnlichen Trainerkites rate ich komplett ab, das macht nur für Kiteschulen Sinn, dann wirds langweilig.

Hier im Forum kiting Dodo hat immer gute Gebrauchte bei Kleinanzeigen, der Link in Seiner Signatur dahin funktioniert aber nicht.

Z.B. der hier

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

Peter Lynn Pepper 2.0

Ein neuwertiger Pepper in 2.0 qm. Komplett. Super wenn es viel Wind gibt, oder für Einsteiger bei...,Peter Lynn Pepper 2.0 in Nordrhein-Westfalen - Gronau…

www.kleinanzeigen.de

wäre was, und was grösseres findet sich bei Ihm auch, sowie PL Crossoverbar, vielleicht auch Sitztrapez, er ist sehr zuverlässig, kannst Dich ja auch von Ihm beraten lassen.

Willkommen im Forum.

Die beigelegte einfache 4 Leinerbar der Paraflex kastriert den Kite zum 3 Leiner Trainer.

Mit Handles oder einer besseren Bar ( z.B.Quadbar von Wolkenstürmer oder Skymonkee) , die über Umlenkrollen die Bremsleinen des Kites direkt ansteuert, fliegt der Kite für Seine Verhältnisse ( Einsteigerkite) ganz passabel. Allerdings geht das nur eingehängt im Sitztrapez. Ich habe die Turbobar von Ozone, und die Quadbar von WS, aber fliege die Kites fast nur mit Handles, die kann man auch am Trapez einhängen, muss man aber nicht.

Ich würde am Anfang zur Z1 oder Magma in 2 Grössen raten 1,5-2,0 und 2,5-3,5 qm raten mit 18-20m Leinen und ordentlichen Handles. Die WS Quadbar kann ich Dir zum ausprobieren Leihen, und bei Gefallen verkaufen.

Hier mal 2 Videos zur Turbobar, das kürzere ist von mir.

Heute Yak 4.0 bei wenig Wind getestet und angeflogen, fliegt genauso top, wie der kleine Bruder in 4.0

Heute Yak 4.0 und ET 7.0 bei wenig Wind am Nordufer Cospudener See

Yakuza 4.0

, Testen und anfliegen steht noch aus.