Yep, schließe mich an, nach etwas Entgraten ein super Teil! Danke nochmal
Beiträge von Eifelfeuer
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Original von Nixblicker
Nixdestotrotz würde ich liebend gern mal einen 1.2er - 1.4er S-Kite daneben fliegen, da ich schonmal neugierig bin wo ich mich bewege
Kannste Samstag ja machen...... -
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S-Kite ist nie verkehrt, wenns um Power geht, aber ich denke mal, damit es im Binnenland richtig abgeht ist der 1.2 bei 100 kg Kampfgewicht zu klein, da würde ich eher 2.4 oder 3.1 denken....
Ansonsten kann ich mich Bertram nur anschließen, Kelsterbach Samstag, da kannst Du neben Bertrams Bombern gerne auch mal 1.2 und 3.1 fliegen
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Hi Florian,
ich hab bis jetzt noch keine Nachricht, kann aber sein, daß Du evtl. (je nachdem, wie Deine E-Mail-Addi aussieht)
bei mir im Spamfilter hängengeblieben bist....der ist recht empfindlich eingestellt.
Schick mir die Daten doch bitte sicherheitshalber auch noch per PM!Merci vielmals
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Die Lizenz ist da wohl das kleinere Problem, das größere dürften u.U. eingezogene Leinen sein, aber was glaubst Du, wie dusselig und zum Teil auch überheblich manche Piloten sind?
Ich erlebe so etwas fast jeden Tag auf der Arbeit wie z. B. Piloten einer Katana (Kleinflieger mit um die 700 kg Kampfgewicht), die knapp 100 m hinter einem anrollenden Cargo-Jumbo (Kampfgewicht runde 250 Tonnen) die Platte kreuzen......
Ergebnis: Eine Katana auf dem Kopf und zwei sehr verdattert aus der Wäsche schauende Piloten.
Bei vielen Sternenkutschern gibts kaum eine Schmerzgrenze. -
Bertram, quälst Du schon wieder die Nähmaschine oder warum biste so hibbelig?

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Hmm, ich bin auf etwas verschlungenen Wegen zum kiten gekommen......
Vor mehr als drei Jahren hatte ich mal den Aldibomber des Sohnes meiner Freundin in der Hand...naja, recht nett, aber nicht begeisternd.....
Letztes Jahr zu Weihnachten hatte meine bessere Hälfte dann nix Besseres zu tun, als mir zwei Drachen zu schenken, einen Nitro von Dodd Gross und eine HQ-TractionQuad 1,2....
Da fing dann der Spaß ein wenig an, das Virus begann sich zu entwickeln.....
Der erste selbstgekaufte war ein X-Raver, auch ganz nett, der zweite ein Beast, eigentlich nur wegen der Optik..... da wars dann passiert
Power zu mir! :-O
Und als dann im April der S-Kite 1.2 von Jens dazu kam, war alles aus, endgültig infiziert und auch die Richtung gefunden: alles, was stark und schnell ist....
Nur, wie kriege ich dieses ständige Anwachsen meiner Drachentasche wieder los?
Seit kurzer Zeit wartet da ein Rieleit-Taifun auf seinen Einsatz....und ich befürchte mal, daß das nicht der letzte war......
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Ok, dann sag Bescheid, was Du wann wohin haben willst...
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Exel Extreme, und zwar durchgehend, ohne Muffe....... seit der Zeit nur einmal noch Probleme, als meine Freundin in Fanö bei gut 5 Bft. versuchte, die Widow bis nach China durchzuschießen

Und ich denke mal, daß dann die LK wegfliegt, ist ok...
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So langsam verliere ich auch den Überblick.....
Wer macht die Schablone denn nu? -
Nicht wirklich, Nexus, die Bastelzeit ist noch nicht angebrochen

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*auch eine haben will*
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skylight, seit ich so oft wie möglich mit den Powerkites draußen bin habe ich grade KEINE Rückenprobleme mehr!
Man kann seiner Rückenmuskulatur wohl wenig Besseres tun, scheint mir.....
Aaaaber: langsam angehen lassen und auf einiges an Muskelkater einstellen
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Original von orange4u
....ruhig und ausgeglichen wie ich bin.....Hast Du 'nen Bruder? :-O
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Mako, nimm Dir 'nen Kielstab mit auf die Wiese, Du wirst ihn brauchen

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Ich habe den Posi in Fanö mit 80 daN/25m geflogen.
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Original von yahoo
Wo kann man denn die oben genannten, wie apex, posi oder 4speed denn erwerben?Gruß Martin
Apex evtl. noch in der Drachenwerkstatt Essen, Positron bei kitec.de....
Posi solltest Du aber aufrüsten, die originale 4mm LK ist bei ca. 5 Bft. am Ende (meiner hat 5mm LK und 6mm Kiel / UQS, die UQS ist auch etwas länger als das Original) ...für weitere Tricks und Feinheiten wendest Du Dich am besten direkt an Schmendrick, der hat so ziemlich alles, was nur schnell ist...
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Einen solchen Thread hatte ich auch vor nicht allzu langer Zeit eröffnet, die Essenz daraus ist, daß in punkto Speed wohl nichts über den Posi geht, knapp gefolgt vom Apex.......
Guggst du hierAber eins ist sicher, yahoo:
Positron bei 6 Bft. ist purer Reaktions- und Reflextest!
Konnte ich auf Fanö letztens ausgiebig testen, das grenzt schon an Streß, macht aber einen Höllenspaß, solange man nicht direkt vom 1.2 auf den Posi wechselt (Zigarettenpause tut da gut), denn die nötigen Lenkbewegungen für diese kleine Ratte sind dann doch nicht so kraftbetont, will heißen, mir sind dann in den ersten Minuten etliche sehr wilde Loops 'gelungen' 
- Editiert von Eifelfeuer am 13.09.2004, 19:03 -
