Beiträge von Eifelfeuer

Hi Michel, hab gerade mal bei meinem Steiki 3.0 aus März 2011 nachgemessen:

Der äußere Standoff auf der Segelvorderseite hat incl. Endkappe 29 cm, AUSSERHALB der Klammer, also denke ich mal, daß das Teil gesamt 30 cm lang sein wird.
Der kürzere auf der Segelrückseite hat, ebenfalls incl. Endkappe und außerhalb der Klammer 21,5 cm, also wohl insgesamt 22,5 cm.

Hoffe, es hilft Dir, wenn Du noch mehr brauchst, meld Dich einfach!

LG
Markus

P.S.: Meine UQS biegt sich auch recht grauslig, ist aber lt. Günter normal und ok so

Zitat von Schmendrick

Ich habe bei den Stürmen am WE mal wieder meinen XS ausgeführt und festgestellt das er trotz leichterem Tuch und höherer Streckung (Verlängerung der unteren Querspreitze und tieferer Ansatz) bei 3-4 Bfd. nur auf dem ersten Knoten zum Fliegen zu bringen war.
NUR: Wenn er dann loslegte, war an stehenbleiben nicht mehr zu denken.
Wer hat " den kleinen" mal bei mehr Wind ausgeführt und wie waren die Erfahrungen?

Praktisch die gleichen Erfahrungen hab ich auch gemacht, meine 2005er hat allerdings die UQS in Originallänge, bei 4 Bft. fliegts mit Müh und Not, so ab 6 gehts richtig ab, aber wann haben wir die hier schon mal..... :R:

Ei nu gugge mol do! :-O :-O :-O

Kleiner Tip:

Solltest Du die beiden (1.2 und 1.8) auch mal im Gespann fliegen wollen, was sehr schön aussieht, schon Bums hat aber noch keine Brachialgewalt entwickelt, spendier dem 1.2 auch rundrum 8er Stäbchen, die LK's biegen sich sonst echt grauslig und er fliegt nur unwesentlich später als mit den 6er Spaghettis...

Ein entschärfter S-Kite..... das ist ja wie ein Porsche mit Dachgepäckträger....

Und was machst Du, wenns mal ohne Anmeldung 'ne kräftige Bö gibt?
Wie Du ganz bestimmt weißt, setzen gerade die kleinen S-Kites sowas sofort und ohne Vorwarnung um.....viel Spaß beim Ausprobieren, könnte eine Materialschlacht werden....
Ein 1.8 ist nun mal keine Leichtwindwaffe, dafür brauchts ein paar m² mehr...

Ich denke mal, 1.8 mit 6er wird nichts werden, meiner ist bis auf die UQS komplett in 8mm bestabt und das ist bei heftigem Wind (den wir hier leider recht selten haben) schon grenzwertig, 6mm knackt der weg wie nichts, das reicht grade so für den 1.2 und auch da schon nicht mehr bei Kachelwind, da arbeitet es schon in erschreckendem Maße...... und an ein Gespann ist dann schon mal grad gar nicht zu denken

Ganz klar: Mein 'Dicker'.... S-Kite 5.6, mein absoluter Liebling!

Hey, Günter, schön, Dich wieder zu lesen!

Auch von mir euch beiden ein schönes Weihnachtsfest und einen richtig guten Rutsch ins neue Jahr!

Meins ist auch da, sehr schön geworden!
Danke, Jens, für die Arbeit und liebe grüße an Irmchen und Günter!

Mal eine ganz andere Frage:

Weiß jemand, wie es Günter geht?

Das Gespann sah nicht nur super aus, es hat sich auch wirklich wunderbar und entspannt geflogen.....einfach ein Genuß!

Tex, ich fliege mit 100 kg, 70 m, das hat auch am WE fürs Gespann locker gereicht, Empfehlung von Günter war 100 kg bis ca. 4 Bft., darüber 130 kg, Längen mind. 50 m.
Ich bevorzuge die Cyclone extrem, die läßt sich sehr gut spleißen, gekauft hab ich sie bei Ryll für 0,26 €/m

Ja nu, Leute, macht mal hinne!!!!!

Es gibt ja nun doch einige Wolsings, also sollte es auch Fotos geben!

Erst mal kräftig aufgeatmet und dann....... *frooooooooiiiiiiiiiiiiiiiiiii*

Was hört man denn so von Günter? Wie gehts ihm?

Worauf Du Dich verlassen kannst, Jens, und nicht nur einen.....

Mike, der ist doch total häßlich, den würde ich sofort wieder abstoßen! :-O :-O

Sag mal, sieht man Dich in Dixie oder Wittenberg?
Da war doch noch was mit einem Wolsing-Team-Fliegen........

Ich helf auch mal mit, Günter wieder aus dem Bett zu schubsen!

Komm schnell wieder auf die Beine, mein Lieber, Du fehlst hier!!

Zitat von Andre_Eibel

Wenn du die Farben im Flug noch erkennen kannst ist er zu Langsam.

So isses!
Am besten nicht in blau oder grau, sonst isser irgendwann vor dem Himmel verschwunden, der Rest ist egal.

Um mit Freddy Quinn zu sprechen:

Junge, komm bald wieder.......!