Heute sollte der Uro kommen. Bisher keine Sendungsnummer erhalten und auf Mails reagiert Spiderkites nicht mehr.
Dabei sind heute gute 5 Bft.
Wie zuverlässig ist diese FIrma?
Ich habe schon mehrfach dort bestellt und immer gute Erfahrungen gemacht.
Sendungsnummer habe ich zwar auch nicht automatisch bekommen,
aber das hat mich nicht gestört, weil immer zügig geliefert wurde. 
Ich habe beide und finde den URO 65 besser als den Little Arrow.
Auch wenn der Little Arrow auch nicht schlecht ist.
Die blauen Gummies sind gekommen, jetzt bräuchte ich eigentlich nur noch blaue Nocken
.
Aber man kann ja nicht alles haben.
Ich hatte ja noch blaue Waageleine von Liros, aber die habe ich nichtsahnend schon am Blauen Bengel verbraucht.
Heute Morgen fertiggestellt und heute Mittag sofort getestet und für gut befunden. 
Mein neuer Restless 230 heißt Der fliegende Holländer und ist ein Standard.
Das Tuch ist ein Mix aus Skytex27 (blau-rot) und weißen Icarex. Skytex alleine ist übel zu nähen, aber in Verbindung mit Icarex geht’s ganz gut. Dafür baucht sich das weichere Tuch aber schön aus.
Die Idee ist gut aufgegangen und bestabt mit 300er Pfeilschäften in der Leitkante und 600er Vertikalen wiegt der Kite nur 200gr und geht erstaunlich früh stabil.
Heute bei alleruntersten 2 bft machte er mir schon sehr viel Spaß. 
Habe gerne mitgelesen und werde mir deinen Tip ( Jens Lück ) mal in meine Schublade legen. 
Es war gestern ein wunderschöner Tag in Attendorn.
Viele Bekannte wiedergesehen und viele „neue“ Bekannte aus dem Forum endlich kennen gelernt. 
Der Wind war zwar wechselhaft, aber so konnte man auch viele Drachen aufbauen und fliegen
und auch ganz junge Neupiloten für unser schönes Hobby begeistern.
Für nächstes Jahr ist Attendorn wieder fest eingeplant.
Hallo Rainer,
ich bin früher immer auf diesem Platz geflogen, bis die Modellflieger sich neu organisiert haben. Erst kam der englische Rasen, dann der riesig Zaun mit und dann wurden von den Drachenfliegern Mitgliedsbeiträge verlangt um diese nur für sie Modellflieger wichtigen Massnahmen zu finanzieren. Zumindest damals waren selbige dann ziemlich streng was ‚Wildflieger‘ anging…
Die Sache mit den Mitgliedsbeiträgen würde ich sogar hinnehmen, wenn diese nicht astronomisch sind und man dafür das ganze Jahr über die Möglichkeit hat zu fliegen.
Ich habe immer das Problem, dass ich davon abhängig bin, wann der Bauer die Wiese mäht, denn sobald das Gras zu hoch wird, gehe ich nicht auf die Wiese. Schließlich lebt der Bauer davon.
Das führt dann natürlich dazu, wie z.B. dieses Jahr, dass ich fast 5 Monate nicht fliegen konnte, weil das Gras dank der Witterung im Frühjahr schnell hoch schoss und der Bauer erst Anfang August auf die Idee kam zu mähen.
Also wenn man mit moderaten Geldmitteln sich die Möglichkeit eröffnet, öfters und vor allem auf gemähten Wiesen zu fliegen, wäre mir persönlich es sogar wert.
Aber das ist nur so mal meine Meinung.
Hätte ich 700er in der Leitkante, wäre ich sogar um 135 gr gelandet.
Aber ich mag es nicht so weich.
Die Leitkante ist aus 50mm-Polyantstreifen, welches ich aber an den Enden mit 40mm Dacron ummantelt und somit verstärkt habe.
Auch an der Schleppkante habe ich nicht zu Lasten der Stabilität gespart, sondern mit LKW-Plane die Aufnahmen verstärkt.
PS: Die Farbe heißt bei Skytex feuerrot.
Okay, bei 4 bft kann ich mir das gut vorstellen, dass die Light-Version da nicht mehr ohne kann.
Das ist dann aber auch ein schön großer Windbereich für diesen Kite, finde ich zumindest.
Flugstabil stimmt.
Das hat mir bei meiner Light schon im unteren Windbereich sehr gut gefallen und bei mehr Wind dürfte es vielleicht mit der Zahmheit vorbei sein.
Wie viel Wind kann man der Light zumuten? Gibt es da Erfahrungen?
die Light macht wirklich sehr viel Spaß und ist eine tolle Ergänzung.
Aber wofür braucht sie Fangschenkel?
Bei mehr Wind fliegt man doch ohnehin andere Kites. 
Wenn du ein "bisschen nähen" kannst und sowieso ein Bastler bist,
wird dir der Drachenbau viel Spaß machen und eine neue Sucht auslösen.
Mein erster Rev war ein Revolution EXP Standard als Kaufdrachen.
Schon vor 11 Jahren recht teuer in der Anschaffung, aber es kam die Sucht.
Mein Kumpel riet mir, baue lieber selber, ist billiger und macht Spaß.
Er hatte Recht behalten, inzwischen ist meine Liste Selbstgebauter ziemlich lang.
Was benötigt man:
Meine Tuchempfehlung für einen Rev ist Icarex. Ist zwar teurer als billige Spinnaker,
aber man spürt den Unterschied gewaltig und man will ja auch Spaß am Ergebnis haben.
Man braucht nicht unbedingt einen Heißschneider. Icarex lässt sich mit einer guten Schere sauber schneiden.
Du wirst dir einen Grundriss eines Revs besorgen müssen, wird aber einfach runterladbar sein.
Dieser wird Grundlage für deine unzähligen Designentwürfe für deine Revs sein,
egal ob Standard, Midvented, Fullvented, etc.
Neben dem Tuch empfehle ich dir das doppelseitige DS-Tape zum Fixieren der einzelnen Stoffpanele,
so mache ich es zumindest.
Eine kleine Fausregel für das Zusammensetzen der Panele:
Von vorne gesehen kommt immer die dunklere Panele über die hellere Panele (dort wo sie zusammengefügt werden).
Das sind später einfach besser aus, weil ansonsten die dunkleren Stoffe durch die helleren durchscheinen.
Du benötigst Dacron für die Leitkantentasche und die Verstärkungen für die Endkappen.
Du benötigst Gazestreifen, Endkappen und Gummiband zum Befestigen der Endkappen, sowie Rosetten für die Gummis.
Nicht zu vergessen, die Waageleine, wo man nicht sparen sollte (Waagemaße im Netz downloadbar).
Bei den Stäben müssen es nicht unbedingt die extrem teuren Revolution-Stäbe sein.
Ich empfehle Pfeilschäfte (ca. 7,5 mm), die es in allen Variationen (Gewicht, Biegung und Stärke) in Bogenläden (auch online) zu kaufen gibt,
oder auch Skyshark, die immer noch güngstiger wie Revolution sind. 6mm-Pfeilschäfte kann man zu Muffen sägen und nutzen.
Man kommt je nach Design auf schätzungsweise 90 - 120 Euro an Materialkosten je Rev, würde ich mal sagen.
Ich hoffe, ich habe nichts vergessen.
Wie gesagt, dazu der Spaß
PS:
Noch eine persönliche Anmerkung zur Wahl des Revs:
Der Rev ist für den Einstieg definitiv die erste Wahl.
Im Binnenland solltest du auf jeden Fall mit einem Standard anfangen.
Den wirst du auf jeden Fall auch später bei weniger Wind benötigen.
Die Aussagen, dass ventilierte Drachen besser die Böen puffern stimmen zwar,
aber in den ersten Tagen und Wochen wirst du lieber etwas mehr Rückmeldung in den Handles spüren wollen.
Das Feingefühl, das man dann mit den Ventilierten gewinnt, wird man erst später nutzen,
was natürlich nicht heißt, dass bei mehr Wind es in jedem Fall besser ist, was Ventiliertes zu haben.
Je nach Design des Drachen gehe ich auch manchmal hin und nähe lieber erst ein Teilstück und füge es dann später dem großen Gesamtprojekt zu.
Bei diesem Vierleiner habe ich z.B. erst in der Mitte den Adlerkopf genäht und anschließend die Flügelteile, bevor am Ende die drei Einzelstücke verbunden wurden.
Zur letzten Frage:
Ich benutze am liebsten die Verschnittreste des gerade gebauten Drachen und nähe daraus eine farblich passende Tasche.
So erkenne ich schon anhand der Farben, welchen Drachen ich gerade aus der großen Tasche hole.
Aber natürlich kann man auch dickere Tücher nehmen, die etwas günstiger sind als die originalen Spinnakerstoffe.
Statt draußen schwitzen lieber im kühlen Zimmer sitzen
und einen neuen 1.5er Standard-Rev nähen.
Designvorlage ist mein Midvented Willemoon mit ein paar optischen Anpassungen. 
Er soll später Happy Wille heißen.
Ich habe mal eine Frage in die Runde.
Ich habe schon einige Long Darts nach Günter Wolsings Plänen gebaut.
Allen gemeinsam ist ein schönes Flugverhalten mit angenehmen Feedback ohne all zu große Power.
Der HQ Silent Dart sieht eigentlich vom Shape her fast gleich aus,
aber als ich mal einen fliegen durfte, hat es mich fast umgehauen.
Ich hätte nicht so viel Power erwartet.
Nun überlege ich,
ob der Silent Dart sich zähmen und auch leichtwindtauglicher machen ließe,
würde man eine andere Waage und leichtere Stäbe verwenden?
Oder täusche ich mich und der Drachen hat grundlegend einen anderen Charakter?
Nachdem mir meine Standardvariante meines Citronic, einen auf 2m skalierten Restless, so gut gefällt,
habe ich heute noch eine ventilierte Version des Citronic (auf dem Foto oben) fertiggestellt.
Die beiden Citronic dürften damit einen sehr großen Windbereich abdecken.
Heute Morgen die Idee gehabt, gezeichnet und heute Abend fertiggestellt.
Mein CITRONIC ist ein skalierter Restless 200.
Tuch ist Icarex und mit Pfeilschäfte bestabt.
