Beiträge von DocBK

Die Definition oder das individuelle Empfinden von "Böenstabilität" hängt sicher auch vom Grundwind ab. Wenn man bei 3-4 Bft Grundwind plötzlich eine Böe erwischt klappt zumindest meine 3.5er fast gar nicht, auch nicht wenn die Böe vorbei ist und der Grundwind wieder normal ist. Der DRuck ist dann halt immer ausreichend. Wenn man bei schwächerem Grundwind (vielleicht eher grenzertiger Grundwind) eine Böe erwischt und man dann wieder auf den Grundwind zurückfällt mag die Klappstabilität schon anders aussehen.....Meine Meinung/Vermutung......
Insofern glaube ich schon an das was Einsteinsrache berichtet. Wenn ich meine 3.5 er als böenstabil bezeichne dann handelt es sich bei dem Fall um die Beschreibung mit ordentlich Grundwind. Bei uns an der Küste ist selten zu wenig Wind.

An Tom und Max: schöne Bilder....da möchte man auch gleich raus!

Gruß aus dem verschneiten Rostock,

Bernd

PS: So Wotan, jetzt brüll mal weiter.....

Zitat von Jakten

Ich habe schon ein Auto und kenne den Weg zur Küste

Das habe ich mir schon fast gedacht , dann sollte ich dir vielleicht lieber umgekehrt meine 3.5 er noch aufschwatzen..........ne, das Teil ist zu geil... die geb ich nicht her. Hast du im Vergleich schon mal die jeweilige Größe der Vapor geflogen?

Ich schließe mich Bertl an,

Für das Buggyfahren ist der Ausgang eines "Russenstarts" der ideale "Goldstandard"! Beobachtet mal euch selber und die Buggyfahrer um Euch herum. Die meisten machen es so wie von Bertl beschrieben! Ich übrigens auch. Natürlich sorgt der gesunde Menschenverstand dafür das die von Bertl beschrieben Variante 3, bei der man feststellt das die Matte geringfügig zu groß ist ... , eher selten vorkommt!

Gruß

Bernd

Hi Delite,

Eine klasse und informative Seite ist da entstanden. Der Beitrag von Gerd ist auch super! Obwohl ich im Juni auf Römö bin werde ich auch mal mit Buggy nach Fanö kommen, spätestens wenn auf Römö das Fahrgebiet mal wieder abgesoffen ist.

Gruß

Bernd

Hi Leute,

ich habe bisher "leider" nur die 3.5er RII, was allerdings für Küste meist voll ausreichend ist. Ich finde den Schirm schon Klasse, da ist der Name wirklich "Programm". Ein Reactor erzeugt ja meist viel Energie, d.h. die RII kann in der Powerzone schon guten Zug entwikeln. Für mich zum Buggyfahren reicht es. Man kann sie aber auch sehr leicht und sanft steuern indem man etwas dichter am Zenit fliegt. Sehr Böen-stabil und gut erträglicher Lift. Für einen relativen Buggyanfänger ist der Schirm echt Klasse.
Mal sehen was ich hier zu Protokoll gebe wenn ich irgendwann einmal meine erste Vapor in die Hände bekomme.........
Zunächst denke ich auch an den Ausbau der Range nach unten, d.h. die 2.8 RII er kann mir Jakten gleich nach Rostock schicken...... :-O ...die kannst du doch im Binnenland eh nicht gebrauchen, oder?

Gruß
Bernd

Zitat von Tris85

Wieso denke ich dabei direkt an Star wars?

Es ist ja bald Fasching/Karneval....

Möge die Macht mit Euch sein......

Gruß
Bernd

PS: Nee, ich denke der Helm könnte ganz praktisch sein. Da ich auch af der Suche bin kommt der auf die Beobachtungsliste :H:

Erübrigt sich nicht der Nachweis einer Versicherung für ausländische Fahrer wenn die sowieso eine Lizenz ihrer jeweiligen Länder haben? Oder gibt es im Ausland die Lizenz ohne Nachweis einer Versicherungshaftung? Das glaube ich kaum! Von daher ist eine Lizenznummer für ausländische Fahrer ok (warum soll es denen besser gehen in SPO als uns?), jedoch eine langwierige Voranmeldung halte ich für überflüssig und wie Philipp schon erwähnte für "verwaltungstechnisch" zu aufwendig!
Ich stelle mir wirklich vor wir Deutschen müssten das Prozedere für Römo oder Fanö machen! Die Orte wären nicht mehr attraktiv!

Gruß
Bernd

PS: Trotzdem Dank an die GPA für die Erhaltung wenigstens eines "offiziellen" deutschen Fahrgebietes in SPO. Überall sonst bewegen wir Buggyfahrer uns ja mehr oder minder im "rechtsfreien" Raum!

Zitat von Kitelehrling

Bernd, es gibt da ein kleines Problem wenn Segler und Wasserkiter an Land sind:
klick

Hi Sören,

da es natürlich nur ein Bier für zwei Kiter gibt sind die Vorfahrtsregeln hier automatisch außer Kraft gesetzt! Möge der bessere/durstigere gewinnen.... :L
Ist natürlich auch von der Biermarke abhängig....

Prost!
Bernd

Hallo Kai,

dann schau doch mal auf der GPA Homepage:

http://www.gpa.de/kbsport/die-regeln/workbook-kitebuggy

Hier findest du die Vorfahrtsregeln und Ausweichmanöver. Die gelten ja nicht nur für Buggyfahrer sondern auch für Strandsegler und dürften daher auch Gültigkeit für Snow und ATB haben.

Viel Spaß beim Lesen,
Gruß aus Rostock,

Bernd

Zitat von Muecke

Hab ich bisher nur einmal gefunden. Find ich n bischen magere Ausbeute.
Wo bekommt man sowas noch her?

andreas

Hallo Andreas,

schau mal in dem Laden in meiner Signatur nach. Gibt dort unter Suche "Arschleder" ein und du wirst fündig.

Gruß
Bernd

Zitat von set

klasse Konstruktion :H:

wo seid ihr da Buggy gefahren, ist das Warnemünde?

Hallo Mathias,

ja das ist Warnemünde. Die mögliche Fahrstrecke bei schräg auflandigem Wind ist leider nur sehr kurz, aber mangels echter Alternativen direkt in Rostock doch ein toller Spot. Leider ist der Sand sehr weich. Buggyfahren ist auch nur im Herbst/Winter möglich. In den übrigen Jahreszeiten ist der Strand voll mit Touristen.....da wird es dann zu gefährlich.

Gruß aus Rostock,
Bernd

Zitat von Philipp

mehr...

ich will ja noch viel näher ran...

Ja lieber Philipp,

aber der Pilot der Beamer ist halt einfach zu ungeschickt um sich deiner Kamera anzunähern... ...beim nächsten Treffen verwenden wir da mal mehr Zeit drauf und dann klappt das auch mit besseren Bildern, versprochen.

Gruß

Bernd

Zitat von Fliegender Holländer

Ich geb dir recht, da ich letztens mit 2 Kumpels bei 6-7 Windstärken geflogen bin.
Das ging nicht unbedingt gut.
Ein Kumpel ist noch nie geflogen und hat sich sofort abgepackt. Video folgt hoffentlich noch auf Youtube.

Lieber Fliegender Holländer,

"Erwachsenen/Papa-Modus ein"
mit 13 Jahren braucht es eigentlich nicht erst einer Mutter die dir das Kiten bei Böen bis 10 Bft nicht erlaubt!!!! Da sollte dein gesunder Menschenverstand schon greifen. Mein ältester Sohn ist erst 12 und der würde bei 10 Bft nie auch nur irgendeinen Kite an den Himmel ziehen. Schone deine Gesundheit, das Leben ist schön und soll möglichst lang dauern, oder . Und wie schon von Heiko erwähnt: Solche Videos bitte nicht ins Netz stellen. Es gibt genug dumme Typen die sich davon angespornt fühlen und die das dann nachmachen.
"Erwachsenen/Papa-Modus aus"

Gruß aus Rostock (wir haben hier selber gerade Böen bis 51 Knoten (10 Bft)!!!!)

Bernd

Hi Ingo,

Der Strand in Marylist ist nicht zum Fahren geeignet. Ich bin nicht sicher ob man es dürfte wenn es denn technisch möglich wäre. Es ist natürlich ein ganz toller Badestrand für den Familienurlaub. Fanö ist natürlich super und ich denke nächstes Jahr gibt es bestimmt mal eine Woche dort, allerdings ist Frau nicht sehr begeistert, da man gefühlt von der Insel nur gegen viel Geld wieder runter kommt (Fähre). Das stimmt natürlich. Römo ist da eine echte Alternative, auch wenn der Strand dort wesentlich länger überflutet ist und seltener trocken ist.

Buggytechnisch würde ich immer Fanö nehmen!

Bin letztes Wochenende (Samstag) bei uns in Warnemünde gefahren. Der Strand ist dort genauso weich wie in Marylist. Durch viel Regen, etwas Schnee und leichten Frost ging es aber einigermaßen gut. Allerdings stehen dort blöde Sandfangzäune die beim cruisen echt stören. Zusätzlich kommt nie Wind von Meerseite, was optimal für längere Strecken direkt am Strand/Wasserkante entlang wäre. Na ja, als echte und gute Alternative haben wir immer noch den Agrarflugplatz auf der Insel Pöel (http://www.windfans.de).

Wenn die Sucht ruft ist man ja auch schon mit "minderwertigen" Alternativen zufrieden..... :-O

Gruß
Bernd

PS: Der Titel meines Posts hier war ürbrigens ziemlich dämlich. Die Nummern gehen mit Fön ganz einfach ab. Na ja, vielleicht hilft der Tip ja noch Anderen.... :-O

Liebe Leute,

auch wenn man bei starkem Wind auf kleine Matten umsteigt sollte man immer im Hinterkopf haben ob dann wirklich zum Liften (was ja manchmal auch ungewollt passiert!) auch die entsprechende Leinenstärke vorhanden ist. Es macht auch gerne mal "peng" und man landet unsanft am Boden. Ist mir mit meiner Lava 1.5 am Trapetz auch schon passiert.
Also immer Vorsicht!

Beste Grüße,

Bernd

Zitat von Olja

Sonntag .... Hat jemand mal ne Mattenempfehlung für Sonntag ? Muß bei 15kn fahren und bei 33 kn nicht zum Mond fliegen ..lecker :-/

Hi Olja und alle anderen Tempelhof Freunde,

Bei uns in Warnemünde sieht der Wind für das WE ähnlich aus. Samstag ist wohl noch erträglich, Sonntag bei Böen bis 9bft hab ich keine passende Matte. Meine 1,5 Lava ist mir da zu zappelig. Schade, wollte eigentlich endlich meinen Viper mal bewegen.

Ich hoffe auch bald mal Zeit zu finden bei euch in Tempelhof vorbei zu schauen. Nächsten Donnerstag fahre ich hoffentlich in Ijmuiden.

Man sieht sich mal...

Gruß an Euch alle aus Rostock,

Bernd

Zitat von Bones worst case

und wenn ich in Deine Signatur schaue, dann werden kitetechnisch auch noch ein paar mehr Anschaffungen für den Buggy notwendig

Genau, der Spaß fängt jetzt erst an, Urlaub mit der Familie ist gestrichen, statt Butter gibbet nur noch Margarine. Die Urlaubsziele verändern sich auch

Lieber Ingo,

da hast du recht. Ich denke auch die einsame Reactor in meiner Signatur braucht dringend noch ein paar Mitstreiter in steigenden Größen......wie du meiner Signatur ebenfalls entnommen hast stehen da zwei GPA Nummern drin, d.h. ein weiterer Buggy für meinen Jüngsten (8 Jahre) muß auch noch her......Bezüglich Urlaubsziele: Von Rostock aus war bisher immer Marylist angesagt...letztes Jahr war es dann schon Römo und seit unserem Buggy Camp mit Gerd diesen Herbst ist Fanö der eindeutige Favorit......die Familie spaltet sich schon in zwei Lager.. :L , mal sehen wie das weitergeht.... :O ,
in diesem Sinne,
Gruß
Bernd
PS Wer nimmt denn heutzutage noch Butter????????

Zitat von Anybody_X

Lohnt sich der Aufwand, wenn neue Platten < 20€ kosten?

Lieber Michael,

ja, eine Einsparung von 20 Euro lohnt sich immer, besonders wenn man Familie mit zwei Kindern hat und trotzdem gerade über 900 Euro für einen Buggy ausgegeben hat.....du weißt ja "von Nichts kommt Nichts"...

@alle: Vielen Dank für die Tips. Das mit dem Föhn nehme ich gleich in Angriff.

Besten Dank,

Bernd

Hallöchen,

hat jemand einen Tip wie man am besten die Lizenznummern eines Buggy-Vorbesitzers von Forexplatten entfernt? Gibt es etwas zu beachten? Welche Lösungsmittel kann/darf/sollte man nehmen?

Vielen Dank für Eure Expertentips im Voraus,

Gruß
Bernd

So, habe nun email Bestätigung von den Leuten des Kiteparadise T Coraaltje:

Sie verleihen in der Tat nur Blockkarts und es gibt definitiv keine Möglichkeit dort Buggies zu leihen!