Ok, keine Kappnähte, kommt aber trotzdem sehr gut, finde ich... Zumal wenn man den aufgerufenen Preis im Hinterkopf hat.
Danke für die Bilder, Heiko :H: :H:
Ok, keine Kappnähte, kommt aber trotzdem sehr gut, finde ich... Zumal wenn man den aufgerufenen Preis im Hinterkopf hat.
Danke für die Bilder, Heiko :H: :H:
Von der grundsätzlichen Shape und Panelaufteilung erinnert mich der Vogel an den Wolkenstürmer Pro S, der hatte auch diese Ausstelltechnik am Kiel, nur die äußeren Stand-Offs passen nicht ganz ins Bild.
Wenn ich mich recht entsinne, gab es davon mal einen Bauplan in der DraMa, evtl. war er da schon mit den SOs ausgestattet, oder es ist eine Modifikation des Erbauers... Ein Serien-Kite ist es meiner Meinung nach nicht, aber man kann ja auch nicht alles kennen ![]()
Sobald das Gras eine gewisse Höhe hat, trampelst du es flach, es kann beim Mähen nicht mehr aufgenommen werden und fällt somit als Ernte aus. Von Daher haben es die Landwirte lieber, wenn man ab einer gewissen Länge des Bewuchses nicht mehr auf die Wiesen geht und dort fliegt.
Direkt nach dem Schnitt und einige Zeit danach haben die wenigsten Landwirte damit Probleme, so meine Erfahrung. Und immer freundlich bleiben, wenn man angesprochen wird, und keinen Müll oder sonstige Sachen liegen lassen, die Wiesen nicht mit dem Auto befahren usw, so macht man sich keine Feinde.
Du kannst ja mal den der Wiese am nächsten gelegenen Bauernhof einen Besuch abstatten und fragen, wenn es nicht deren Wiese ist, so wissen sie doch oft, wer des entsprechende Stück Land gepachtet oder gekauft hat.
Es kann sein das es auch ohne die Verstärkung hält, nur ich persönlich gehe grade bei solchen Vögeln lieber auf Nummer sicher, zumal ichmich schwarz ärgern würde, wenn das Segel nur wegen einer fehlenden Verstärkung Schaden nehmen würde...
Und auch wenn es in der Luft hält, wer weiß schon genau, was bei einer weniger sanften Landung so passiert ![]()
Warum willst du darauf verzichten? Wenn es nur aus optischen Gründen ist, würde ich zumindest von hinten einen Streifen schweres Mylar aufnähen.
Soderle,
Linie 3 aus der Design-Concept Serie, Spannweite 260cm, Windbereich 1-5 Bft, Schnurempfehlung 100kp, ausgelegt für Beginner und Fortgeschrittene, Schwerpunkt Präzision.
Mehr hab ich grade leider nicht zur Verfügung
und der WAF ist einfach nur erstaunlich :-O :-O
@ Thilo,
ich halte ihn in Ehren
:H:
Diesmal ist deine Trefferquote aber ungleich höher als beim Topas 3.0 :L
Und wiedermal wurde feinste Ware geliefert, Thomas, einfach genial :H: :H: :H:
Und dank Floe hab ich auch noch ein älteres X-Act Modell bekommen, das sich gut in die Reihe mit den zwei 09ner-Modellen einfügt
Ne watt freu ich mich:
ZitatOriginal von Matzel
Huhu,
und so sehen unsere Gentleman aus
Der Gentleman, die Gentlemen, bitte schön ![]()
Hi Brigit,
kannst du auch die größeren Bilder verlinken? So fällt es doch recht schwer etwas zu erkennen ![]()
na dann mal Tau :-O :H:
Wenn es ausreicht, knapp unterhalb des UQS-Verbinders zu muffen, würde ich es so tun wie Tobias sagt. So musst du die Ausschnitte in der LK nicht verlängern. Das wäre nämlich notwendig, wenn du zwischen den Verbindern muffst.
Reicht es nicht für deine Transportraummikrobe
, dann würde ich die LK in der Mitte zwischen den beiden Verbindern muffen. Die Aussenmuffe z.B. auf dem oberen Teil der LK festkleben, beide zu muffenden Stäbe von innen ausfüttern, ruhig so 5cm über die Länge der Muffe hinaus, damit der Stab nicht an der Muffenkante abscheren kann...
Ich würds ausprobieren, und im notfall, sollte es gar nicht klappen, was ich nicht glaube, besorgst du dir einfach zwei neue LKs und baust die wieder ein, fertig aus. Und sollte die LK wirklich zu weich werden, hilft ein Abfangschenkel direkt auf die Muffe ![]()
Das ist doch schon aussergewöhnlich, das es nichts aussergewöhnliches gibt ![]()
