Beiträge von HeinzKetchup

    Welche Naht willst du verwenden?


    Hast du ne Saummaschine?


    Zum Annähen des Gazestreifens ist meineich was in der Bauanleitung geschrieben...


    Wenn du absoluter Anfänger im Drachenbauen bist, kann ich dir nur raten, dir ein Buch zuzulegen, wo die Grundkenntnisse vermittelt werden...


    Oder mal Bei Eilliot auf der seite schauen, ich glaube, da steht auch was zu den einzelnen Bauvorgängen, wie man Nähte macht, etc pp... Da kannst du ja auch mal exemplarisch ein paar Bauanleitungen nachvollziehen und anschauen, um einen Überblick zu bekommen, wie was gemacht wird...

    Schablonen ausdrucken, zusammenkleben, oder auf Pappe konstruieren....


    Materialliste an die Hand nehmen, den Bauplan verfolgen, visualisieren, wo welches baumaterial für verwendet wird...


    Threads im Board dazu durchlesen, nachvollziehen...


    Material bestellen...


    Panele zuschneiden


    Segel zusammennähen


    Segel säumen


    Gazestreifen annähen


    LK-Tasche annähen


    Verstärkungen aufnähen


    Löcher für Spanschnüre und Waageschnüre machen


    Waage knüpfen


    Waage anbringen


    Gestänge vorbereiten ( Innenmuffen einkleben)


    Gestänge einsetzten, spannschnüre anbringen...


    Köcher nähen


    Schnüre ablängen


    Griffe kaufen oder bauen


    fliegen und freuen

    Daran wirds liegen, man braucht schon etwas Übung, alleine schon, um die richtige Einstellung der Bremse zu finden... Evtl. hlft es ja, deine Bremse etwas länger zu machen, bzw den unteren Tampen etwas länger zu machen, bzw, nen Knoten weiter hinten anzuknüpfen...


    Das Umschlagen hört sich auf jedenfall so an, als wenn die Bremse permanent zu stark gezogen ist....

    Hhmm, da wären der Speedwing, sehr einfach zu bauen, dann der Hawk, auch sehr einfach, aber dafür schwieriger zu fliegen, für den Delta Hawk kenn ich jetzt so keine anleitung, dann kommt mir noch der Speed Antisleep in den Sinn, ein klein wenig anspruchsvoller, da mit Segellatten, und dann noch der Rev 1.2b...


    Zum Antisleep und zum Hawk findest du Bauanleitungen beihttp://www.kite-inside.de , zum Speedwing sollte dir die Suchfunktion weiterhelfen können, und den 1.2b findest du hier im Forum

    @ Thomas,


    ich würde vom Schikarex abraten, ist nicht so wirklich das pralle Tuch... Icarexist da schon beste Wahl, finde ich...


    Gestängemäßig wären für die LK evtl. auch noch die 7P ne Option, die gibt es grade bei Ryll noch sehr günstig.. :H:

    Skyshark 70 mm (cfk-hohl) € 1,20
    Skyshark 70 mm (cfk-voll) € 1,20
    Quelle Pegasus




    da würd ich fragen, ob voll oder hohl, mehr nicht....


    Aber wer lesen kann ;) :


    Zitat

    - 5 CFK-Stäbe SkyShark P300 oder P400 und dazu passend zwei Innenmuffen; der P400 ist ein wenig steifer, was wenn man bei normalen und etwas kräftigeren Winden fliegt, ein etwas besseres Flugverhalten bringt. Für gelegntlich mal und nicht exsessives Rev-fliegen tuts auch ein P300
    - die Innenverbinder für die Skysharks sollte aus Vollmaterial bestehen, das hat sich am besten bewährt.

    Ne, brauchst du nicht...


    Les dir die Sachen durch, schau dann z.B. bei Ryll nach, was da die Teile kosten, da siehst du dann auch direkt, was Innenmuffen sind....


    Meine Meinung: Wenn du diese Materialliste für zu schwer und unvollständig befindest, solltest du dir das mit dem Drachenbauen nochmal überlegen...


    Es erfodert schon ein klein wenig Eigenbetätigung, was aber dazu führt, das man weiß, was man tut... Nicht umsonst soll man nen Bauplan vorher immer durchlesen, um zu sehen, ob man alles versteht...


    Das soll jetzt nicht heissen, das man dir nicht helfen will, aber deine Hilferufe sind immer etwas arg unspezifisch, nach dem Motto, ich will mir nen Rev 1.2b bauen, wie geht das...


    Wenn beim Bau oder bei der Bestellung Fragen aufkommen, wie z.B. welche Innenmuffen soll ich nehmen, 70mm oder 100mm, so was in der Art, das zeigt den Leuten hier, du hast dich selber schon mit dem Problem auseinander gesetzt, dann wird dir bestimmt geholfen...


    Aber wenn du fragst, ich brauch ne Materialliste, angefangen vom Nähgarn über Nahtöffner bis zur Kaffeemaschine, am liebsten chronologisch nach einsatz im Bau geordnet, dann ist mir persönlich meine Zeit dafür zu schade, dir sowas zusammen zu tippen..


    Bevor ich meine beiden Revs gebaut habe, habeich jeden Post im Workshop board gelesen, um mich zu informieren... Und mir Gedanken über den Bau gemacht...

    Öhm, ja, öhm, nö, öhm, ich muss ins Bett :-O :-O


    Ich glaub, das werde ich mir morgen mal zu Gemüte führen, heute raff ich des nimmer... Aber besten Dank schonmal an euch....


    @ Petra,


    ne, das ist nicht des 19gr Zeugs, richtig erkannt... ich Geb gerne laut, wenn ich ihn mal geflogen bin, er wird aber unter garantie ne Ecke Wind brauchen, das Zeugs ist starr wie Hulle, aber das kennst du ja*g*

    Hhmm, gute Frage ;)


    Ne, im Endeffekt habe ich es wirklich nur geringfügig modifiziert. Nach originalplan gezeichnet, dann die linie der Lk verlängert, ebenso den Bogen der Schleppkante, um da nicht nen Abstand von 4cm zu haben... habs halt soweit verlängert, das es nur noch 2cm sind, und ich ruhigen gewissens 6cm Dacron gefaltet für die LK-Taschen nehmen kann... Und dann auf 1/3 der Lk 1cm Profilierung gesetzt..