Beiträge von HeinzKetchup

der Speedwing hat grade mal drei stangen, zweimal LK und eine QS.

Und noch ne Sache, bevor du dich beim Bau wunderst, der Speedwing hat keinen Kielstab, nur so neben bei

Ich nehm die immer raus

Also ich würde definitiv auf die Segellatten zurückgreifen, grade in stärkeren Winden werden Whiskers kaum reichen, um die Schleppkante ausreichend abzuspannen...

Ich hab auch mal mit 2mm gfk als Segellatte rumprobiert, die sind für Winde stärker 4 meiner Meinung nach zu weich, lieber 2mm CFK oder gar 3mm GFK...

Viel Spass und Erfolg :H: :H:

Der lange schenkel geht normal von mittelkreuz zum verbinder der OQS, und auf ihm ist dann ein Tampen engeknüpft, an dem der Kurze Schenkel vom UQS-Verbinder kommt.. Das gilt jetzt allerdings nur für ne normale 3-punkt-waage....

Ich denke, wenn der Vogel LKs aus CFK hat, dann schaut die Sache noch anders aus... ich würde sogar hingehen, und die OQS bei dir etwas kürzen..

Na, ich bin zwar schon länger angefangen, aber es wird noch ne ganze Zeit dauern, bis der 6-00 fertig wird... den bau ich immer nur zwischendurch weiter, wenn ich grade mal keine lust auf Lenkdrachen habe

Soderle, ich komm so langsam voran, habe gestern die letzten Panele zugeschnitten, und werd heute mal ein paar verstärkungen aufbringen, evtl. komm ich ja auch zum säumen

@ Arne,

wie schon gesagt, wenn du mit dem Design eigen bist, wäre ich es auch mit dem Gestänge, da würde ich schon auf cfk zurückgreifen....

Zur Waage, da musst du wirklich mal schauen, ich hab da sowas im kopf, das der lange Schenkel ungefähr 1,5 mal LK länge ist, kann mich aber auch total verhauen, den kurzen würde ich dann 0,75 mal LK länge nehmen, so zum antesten... und kürzen kann man immer noch, lieber mit ner etwas längeren waage anfangen...

Das Mittelkreuz würd ich so etwa 5cm oberhalb des Kielstabendes positionieren, das hat sich beim 4Speed von bertram gut bewährt, weiter runter würde ich nicht gehen...

Darf ich fragen was das für Gestänge ist? GFK???

Die UQS würde ich auch ne ganze Ecke nach unten setzen, und der letzte Schleppkantenbogen ist mir persönlich auch zu lang, die äußere Segellatte würde ich also eher weiter nach aussen setzen. Die Schleppkante kann sonst schnell mit dem vibrieren anfangen, und das ist der geschwindigkeit auch abträglich...

Ich hab da so meine Bedenken, ob sich das Prinzip Flugzeugflügel so ohne weiteres auf einen Drachen übertragen läßt...

Zumal das Zusatzsegel, welches die Unterseite des Flugzeugflügels bilden soll, durch den Winddruck verformt werden wird, so das sich da ziemlich sicher kein günstiges Profil ausbilden wird...

Man müßte für so eine Idee danns chon fast wirklich auf Methoden aus dem Modellbau zurückgreifen, evtl. geschäumte Materialien für den Drachen verwenden, und daraus das profil zuschneiden...

Lenkdrachensegel haben die Eigenart an sich, zu arbeiten, sich selber anzupassen, und das wäre für deine Idee glaub ich kontrakonstruktiv

Suchfunktion? Hier im Forum findest du alles, was du zum Nazko finden mußt, im großen Nazko-Thread :H:

Wenn du nen guten Trickdrachen suchst, würde ich auf Virus, Carma, Nazko, Amara oder Thornback zurückgreifen, die sind auf der Höhe der Zeit, die aus dem 2001-Heft waren schon damals nicht die topaktuellen Vögel...

Ich habe das Heft selber grade nicht hier, sonst würde ich nachsehen

Ne, Frank, Spezi bin ich nicht, eher Lehrling

Bin da eher allrounder, probiere alles, kann nix richtig :-O

Ganz ehrlich?

Pack dir mal ne Posi bei 7-8 Bft an 20m Leinen, da haste erstmal genug zu tun, da geht es schon ordentlich zur Sache, nicht zwingend, was den Zug anbelangt, obwohl sich da auch schon Leute mit fortbewegt haben, aber du wirst schon sehr ordentliche Reaktionen an den Tag legen müssen...

Und ansonsten, besorg dir nen S-Kite 0.9, der wird dich böse überraschen

Mach dir nix draus, Ammi, viele hier verstehen dich auch nicht mehr

Pinne sind wie Nöppsis, nur größer :-O

Und von den Wolkenstürmerdingern würde ich persönlich die finger lassen, machen optisch zwar nen netten Eindruck, mehr aber nicht...

Schau dir lieber an:

Reiner Speed:

Posi
Apex
S-Kite XS

Speed mit Power

DW2
Antigrav
Jet
Observer
S-Kite 0.9

Power mit Speed:

S-Kite > 0.9

Hi Arne...

rein optisch kommt der Vogel klasse :H:

Vom gefühl her würde ich jedoch sagen, das die Profilierung des Segels zu stark ist, und dazu noch im unteren Drittel, ich würde die profilierung eher im oberen Drittel oder auf der Mitte plazieren...

zu den Profilen selber, der Lenkdrachenbau, zumindest der Stabdrachenbau, läßt sich da nicht so ganz mit dem Gleitschirmbau oder dem Modellflugzeugbau vergleichen, wo man dann Profil xyz nimmt, und dadurch gewisse eigenschaften erzielt... Da muß man schon etwas rumprobieren und testen...

zudem wäre mir persönlich der Kielbereich zu lang, ich würde ihn etwas kürzer halten, was der Drehfreudigket bestimmt gut tut...

Aber im Endeffekt ist es DEIN Vogel, bau ihn, spiel mit ihm rum, nicht immer muß nur das althergebrachte gut sein, und es wird immer dein Baby sein....

Ob der Thread hier hingehört? Keine Ahnung, aber dein Designentwurf würde bestimmt mehr Aufmerksamkeit erhalten, wenn einer der Mods den Thread abtrennt, und man in einem neuen Thread über deinen Vogel diskutieren kann

Quatsch, wer näht denn sein Arschleder?

Ich habe meines genietet... Die Lederriemen gingen mir auf den Zeiger, so das ich sie durch Gurtband substituiert habe, an dem dann diese Schnallen befestigt wurden... So kann ich ohne großen Gefriemel das Leder umschnallen und abschnallen, geht ratz fatz