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Das obere ist das Segel vom Panic von Heinz-Josef, der untere ist meiner... hab nur leider keine Fotos vom Bestabten Zauberer-Panic gemacht, und meinen muss ich noch bestaben...
Tuch ist Torray42, Verstärkungen aus Mylarlaminierten Dacron, ebenso die LK-Taschen
Macht ja nix... Nur irgendwann mag ich gerne mal nen 0,4er haben, mit geilem schwarzem PL62 
Nur das sie nicht in Vergessenheit geraten... :H:
BTW, wo ich grade Vagabond in der Sig von Jens lese, und darüber noch den Nixblicker habe....
Bertram, was machen die Zuschnitte für den 0,4er Mylar?
Schick schick, gibt bestimmt geile progressive Gespanne :H:
S-Kites gibt es nur über Kewo
Na, da werd ich mal ne Posi komplett aus Kohlefasermatten laminieren lassen :-O :L
Weil es für das Geld besseres gibt
Widow und Mirage unterscheiden sich schon ne ganze Ecke in ihrem Aufbau....
Ich persönlich würde zum Jet oder zum Antigrav greifen
Hau da nen Skyshark 7P rein, dann ist gut
BTW, ne IMP S wird auch bei 5-6 Bft schon ziemlich fix und zugkräftig, ich würd sie bei 9-11 Bft nicht mehr auspacken
KitesSpitFire Antigrav
Elliot Jet Classic
HQ Bad Widow
Spacekites Devilwing 2
Ich bastel da grade was, was man unbeschwert bei 8 Bft + fliegen kann, sofern die Augen hinterherkommen :-O :-O
Die Kites, die mich zu dem Vogel inspiriert haben, waren schon im Frühjahr letzten Jahres in Renesse im Einsatz, wo selbst die Posi zum Arschleder gezwungen hatte. Und ich konnte gemütlich im Stehen fliegen :-O :-O
Die haben in der Drachenwerkstatt einmal das Leitkantenmaterial vom SAS vom Markus.W und einmal von Schmendricks SAS als Meterware, muss also selber zugeschitten werden, und ist nicht schwarz
Das ist der vom Zauberer
Komisch, mein SAS verhält sich am Windfensterrand recht zahm, steht stabil da...
PLM ist Pimped Like Maich, mit längerer UQS, etwas höherer Position der UQS
altes Icarex ist noch anders gewoben, hat rechteckige "kästchen" im vergleich zum neuen Icarex mit quadratischen, und ist meiner meinung nach im Leichtwindbereich nochmal besser als das neue Icarex...
@ Frank,
nen Strömungsabriss bekomm ich beim "Standard"-SAS nur unter 3 Bft hin, darüber gehört er zu einem der "harmlosesten" Speeddrachen die ich kenne, was das Überdrehen und Strömungsabrisse anbelangt... Mein PLM dagegen ist unter 5 Bft ein zickiger Vogel, da wird einem schlecht
Attrax und Attrax F sind da auch sehr angenehm, auch sehr schnell unterwegs, aber eben nicht am Limit
Passend :L
Die Cat bei weniger, SAS und Co bei mehr
