Beiträge von HeinzKetchup

Ich hab vor kurzem einen Trigger Speed genau mit dieser LK-Länge gebaut...

Wind benötigt er so ab 3, um einigermaßen zu fliegen, aber dann geht er recht gut zur Sache, sehr fix unterwegs, braucht nur wenig Input an Lenkbefehlen, und wird bei viel Wind sehr sehr fix und auch biestig...

5cm überhöhung auf dieser LK-Länge finde ich ein klein wenig viel, würde da weniger nehmen, ich hab auf diese größe 3cm überhöhung, und das ist schon einiges... Würde evtl. auch den Bogen mit Mylar oder so unterstützen, das sich das Tuch in dem Bereich nicht so dehnt...

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Also wie beim Trigger das Orange an der LK... muss ja nicht so ausgedehnt sein..

Zu fliegen am besten mit kurzen Rev-Griffen :H:

Jupp, Handschuhe, Mütze, lange Unterbuchse :L

Mmm, was pack ich denn alles an Kites ein?

Schöne Stand-Off-Lösung....

Zum Vergrößern, wenn man ein Vogel, der in Klein fliegt, vergrößert, kann man sich ziemlich sicher sein, das er fliegt... Der Bauch des Drachens nimmt ja proportional zu, und grade der SAS hat für einen Speedy recht viel Bauch... Da wird eine größere Variante genügend Bauch haben...

Evtl. hat der Antisleep ja verhältnissmäßig gesehen weniger Bauch...

Nen Großen Drachen einfach so verkleinern, das kann schnell daneben gehen, wegen zu wenig Segeltiefe.... Nen Antigrav würde ich z.B. nicht so ohne weiteres auf ca. 80cm LK-Länge verkleinern wollen

Ich bring dir mal was zum spielen mit :-O

Ich versuche an das Werkzeug und Material zu denken

Denk du an die Posi :-O

Soderle, was geht nun heute?

Wenn mein Magen sich wieder eingekriegt hat, werde ich so ab 13 oder 14 Uhr in Kornelimünster aufschlagen, hoffe das es nicht zu windig ist, mag den Trion ausprobieren :-O

Und wenn, würde ich die Schnüre NACH dem ersten Fliegen nochmal abgleichen

Bernd, was in deiner Werkstatt so alles entsteht, und was du dir so antust, RESPEKT :H:

@ Koebi-Lee,

schaut geil aus :H: Und im Gegenteil, der ist zum nicht fliegen zu schade.. Und da du bereits Blut geleckt hast, wird es immer wieder geile und aufwändige Designs geben :-O

Genau, dann mach das längere Vorfach einfach an die kürzere Schnur :L

@ Thilo,

ich will ja nur nicht, das mein 3.0 und 4.5 so alleine sind :L

Deswegen, ich kann warten...

Und btw, ich finde den Tauros schick, wirklich... aber der Haben-Will-Drang setzt nicht so wirklich ein

Matzenotto,

das Problem sind nicht nur die Verbinder, nen Tauros zu nähen, dauert eben recht lange, da es zig einzelne Panele sind... Und das hält halt auf, sagt M.T. selber

Und ich warte auf meine zwei Topase, bestellt im November :L

Und Powerjets sind auch nur Spielzeug, wenn dann einen Big-Jet :-O :-O

Bravo, Maik :-O

Warte auch noch auf ne Lieferung, und da sind die ganzen Panelmonster im Weg :L

Bekommst ein Bier, keine Coke

Ach sö....

lass mal kurz nachdenken...

NÖ :L

Warum das????

Oder an den mangelnden Möglichkeiten?

Tja, Micha,

immer diese Unaufgeschlossenheit Ich kann mich z.B. auch fürs Tricksen begeistern, aber son geiler Speedy bei 7 Bft. das setzt Adrenalin frei :-O

Wollte ja ansich auch nicht in die hochheiligen Gespräche der Trickser eingreifen, bitte dafür um Entschuldigung....

Bei Speed und Powerdrachen schauts so aus, das die mit längerer UQS eigentlich immer schneller werden, dafür aber auch schwieriger zu starten, mehr Wind benötigen, gerne überdrehen und und und... Es gilt bei solchen Drachen eigentlich immer einen Kompromis zu finden, oder genau die Grenze, wo der Drachen grade noch fliegbar ist

Ausnahmen bestätigen wie immer die Regel

Passt scho, hab grade eben erst noch nen Drachen von der Post geholt :-O