Beiträge von HeinzKetchup

Au ja, das hört sich gut an :H:

Der Hawk ist wirklich klasse, gebe meinen nimmer her

Zitat

Nun, die Sigma liegt eher unmotiviert am Boden rum, d.h. dass die Para leichter stallt. Das könnte aber auch an den etwas schwereren Griffen der Para liegen.

Ähm, wie meinen???

Und zum Schnursalat, hast du den kleinen Klettverschlussstreifen an einer der mittleren Kammern gesehen? Da kann man die Anknüpftampen einhängen, zur Vermeidung eben des Schnursalates

Was hast du dieses WE vor?

In Renesse wirst du nahezu alles fliegen können, was der Markt so hergibt und hergab

Der AG baut mehr Druck auf als die Posi, wird aber aufgrund der Größe langsamer sein... Aber trotzdem noch schnell genug für viele Leute :-O

Ansonsten, BadWidow, Antigrav, S-Kite 0.9, Batkite, DevilWing, usw... Es gibt viele Verdächtige, ausprobieren hilft da letzte Zweifel zu beseitigen

Zitat

Ich habe keine Ahnung was das Tuch kostet, aber 100 Euro für Material finde ich auf den ersten Blick recht hoch angesetzt.

Ich habe grade mal bei Ryll ne Liste gemacht, was man so an Material braucht, und dabei noch nicht einmal extrem teure Sachen als Gestänge und Tuch genommen, und komme auf gute 95€, dann evtl. noch ne Rolle Nähgarn und ne Rolle Nitto-Tape dazu, und man kratzt an die 100€

Aber um auch nen Vorschlag zu machen, Antigrav 3.11 von KSF :H:

Kennen ja, geflogen, ne

Mark, aber sicher das.... Hast ja hoffentlich den passenden Engel auch mit dabei, das man schön nen größenvergleichstest machen kann :-O

So, die wahrscheinlich erstmal letzte Variante ( es sei denn ich bekomme die LK vom 4-8er*g*) des Triggers ist fertig, basierend auf der Original Super-Blast-LK

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Jungfernflug ist in Renesse geplant :-O

Der 2m SAS kratzt ja schon fast materialtechnisch an die von dir genannte Grenze

Der "normale" SAS liegt bei irgendwas um die 45€, wenn ich mich recht entsinne, je nach materialwahl

Ab 3 Bft packe ich den Evo ein, er ist eher was für sehr wenig wind

Auch als zweites Projekt würde ich ihn nicht wählen, der Bauplan ist eher eine Bauskizze, viele Detaillösungen muss man sich selber erarbeiten, usw...

Den 1.2b kannst du ohne Probleme zwischen 1 und 4 Bft fliegen, wobei das Fliegen bei Schwachwind der Übung bedarf

Hi Stefan, bau dir den 1.2b, ganz klare Empfehlung... Würde den Bauplan nur in soweit abwandeln, das du Skyshark 7p oder gar 8p in der LK verbaust...

Der 1.5er ist auch ein klasse Drachen, aber wie du schon sagst ist die Bauanleitung nicht so dolle, der 1.2b-Plan hilft nem Anfänger wesentlich besser.

Der Evo ist ziemlich aufwändig zu bauen, und als erstes Projekt würde ich mir den nicht freiwillig antun Auch ist der Windbereich kleiner als der vom 1.2b

Markus W.
Schmendrick
Mark O2
Maich
Caveman
HeinzKetchup, wohl erst nur im 4-Leiner-Sektor

:H: :H: :H: :H: Best of :H: :H: :H: :H:

Da bin ich ja mal gespannt, was da so bei rumkommt :-O

Ruf doch einfach mal bei Michael an, ob er dir die Dinger nicht eben in nen Briefumschlag packen kann...

Fragen kostet nichts

@ Frank,

in Renesse ja :H: Sind aber viele kleinere Matten dabei, aber das ist ja wurscht

Zitat

Du könntest dich mal mit HeinzKetchup über den Drachen unterhalten vieleicht weiß er noch jemand der ihn vieleicht verkaufen will...

??? wie kommst du denn darauf? Meinen Big-Jet werde ich nie verkaufen, und nen Powerjet habe ich aus Protest nie gekauft :L

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Achim,

bau den Geier so wie DU magst :H: :H:

Nen komplett neuen hast du schon mit dem WC3

Zur Frage, ja, es ist normal...

Hast du denn schon die Änderung von Erik mit "eingebaut"? Kürze UQS und längere Stand Offs?

Das Design ist wirklich klasse, und in deiner Farbwahl sowieso :H:

Das es sie schon recht lange gibt ist mir auch bewußt, aber trotzdem ist sie im Tractionsbereich nicht so wahnsinnig weit verbreitet... Sicher gibt es Personen, die grade aufgrund des Preises auf NPWs zurückgreifen... Aber meine erste Wahl wäre es aufgrund der recht speziellen Eigenschaften nicht, lieber etwas länger sparen und eine Matte kaufen, und soviel größer ist das Packmaß auch nicht, und viel mehr geht bei ner Matte beim Absturz normalerweise auch nicht kaputt...

Aber auch hier, meine Meinung... Mein NPW, welches ich damals nach dem Bauplan in der Drama gebaut habe, fliege ich eher selten