Beiträge von HiFly

https://www.drachenforum.net/kitebase/detail.php?id=287

Hallo Oliver,

ganz nett sind alternativ für die LK auch 1m-5PT (geht bis knapp unter den unteren Verbinder) mit P200 (da reicht dann einer für beide Seiten) in der Flügelspitze. Und mit 'nem 5PT in der uQS liegst du auch nicht verkehrt.

mfg
Mike

Zitat

Original von gimicx
Ein Lewis hat ja auch ein namen und ist im Prinzip "nur" ein Yo2mutex

nicht wirklich

Hat definitiv was vom L*C*A (afaik anno 2004), statt Yoyo halt mit Lazy
http://baladvideo.free.fr/LCA4.WMV

Hi,

wenn ich mich recht entsinne und was ich so aus der Ferne gesehen habe, waren die keineswegs flach, sondern von der Form eher wie ein umgedrehter Regenschirm.

mfg
Mike

Hi,

einfach auch mal über den Tellerrand des Forum schaun

Zitat

I saw felix yesterday : His Stx 2.1
Bridle
Upper outhaul: 52 cm
Lower outhaul: 44 cm
Inhaul: 70 cm
3 points

http://www.gwtw-kites.com/foru…earchTerms=stx,2.1,bridle

und dort gibt es auch noch viele weitere Infos zum 2.1 ... oder auch mal in den franz. Foren schaun/fragen, falls Du das verstehst.

hth
Mike

Hallo Alex,

da hat man Dir 'nen "Ladenhüter" angedreht

2PT update

mfg
Mike

Zitat

Original von Spacer
@Jeffrey,

Rich-titsch

Nö, falsch :L

Hi,

hat eigentlich der YoFade "andersrum/reverse" schon einen Namen? Sprich im Aufwärtsflug wie für einen Crazycopter nach vorne klappen aber weiter drehen lassen bis er einmal komplett eingewickelt ist und wieder im Frontflip "liegt" (keine sonderlich stabile Position) . Leider komm ich nicht weiter bis er (wieder) im "verkehrten Fade" liegt, dann könnte man ja einen Backspin ziehen, sozusagen ein eingewickelter Crazycopter. Die Franzosen können das doch bestimmt schon lang und haben auch einen Namen dafür, oder?

mfg
Mike

Zitat

Original von datenland
Zum Spaß auch mal mischen: Aussen die kürzeren, innen die längeren.

jepp [23.5cm/22cm], so hab ich's bei meinem STD und VTD. Die haben mit G-Force SUL und 7PT aber eher unkonventionelle 'Prügel' als uQS drinne. Man sollte durchaus etwas experimentieren, gerade wenn man nicht die Standardkonfiguration von CD verbaut.

mfg
Mike

Zitat

Original von Flexi
Stein des Anstoßes war, dass mir bestimmt zum fünften mal die Leitkante gebrochen ist.

tausche in durchgehende 6mm-LKn und das Problem sollte gegessen sein ... und die gesparten Aussenmuffen nehmen auch noch was Gewicht.

mfg
Mike

Zitat

Original von set
ihn aber in verarbeitung/material voll punkzahl zu geben ist aber dann doch etwas weit hergeholt. hebt ihn ja in dem bereich z.b. auf die stufe eines gemini der ja nun wirklich akkurat gebaut ist.

Muss am tollen Köcher liegen ... ne Mamba bekam seinerzeit nur 9 von 10 Punkten, da eben dieser nicht gefiel

Zitat

Original von Jan Machacek
Der Stab muss dann gerade nach oben verlängert werden also parallel zum Kielstab?
Oder kannst du da noch mal messen wo der auf der Leitkante sitzt?
Das wäre nett..

Ich wette dein Neox hat an der Position bereits eine Markierung.

Durch die Rollbars ändert sich doch nichts an der optimalen Yoyo-Stopper-Position auf der LK > folglich kommt der Verbinder auch dorthin, falls der vorhandene für diese Zwecke nicht passt.

mfg
Mike

Aufbauanleitung

mfg
Mike

Zitat

Original von Chewbaka
please, please, please ! do not show us more of your vids.

:-O

Un aplauso para John Barresi (dogstacking the Ron Gibian Masterpiece Rev)

Hallo Helmut,

die LK besteht aus 3x 30" (SLE Ultralight).
91" deshalb, weil noch links und rechts rund 1 cm für die Abspannung/Nocke mit dazu kommt.

mfg
Mike

Zitat

Original von Ralph_1980
"addit. part "

Hört sich an wie die Dacronverstärkung vom Kreuz zum Kielende für ersteres und Saumband an der Schleppkante für letzteres (addit. > additive > zusätzlich)

hth
Mike

Zitat

Original von Hechtus
Beim Zurechtschneiden der P200 Stäbe bleiben ja noch zwei Reststücke.

Wie lange ist denn die LK des JJF? Reicht da nicht ein (1) P200 für beide Seiten in Kombination mit den 1m langen 5PT?

mfg
Mike

I would call it more a 'fractured comete', Morten. :-O

Das sind Axelcascaden an die ABW 2-3 Cometenzüge hängt und dann im Fade liegen bleibt.

Irgendwie typisch für seinen 'fluid'en Flugstil.

mfg
Mike