Beiträge von Stiefelriemen

  • Haltarkeit von Kohlefaserrohren

    Zitat von Matthias Franke

    Exel RCF ist uralt. Das war der Vorgänger von Exel Extreme. Was wiederum vor Exel Cruise lag. Eigentlich sollten da keine großen Unterschiede in der Steifigkeit sein. Aber wer weiß wie lange das schon rumlag. <X


    Das HQ Standard 6er lässt sich ohne weiteres gegen Cruise austauschen.

    Haben EXEL Stäbe ein Haltbarkeitsdatum bzw. werden die alt und gammelig wenn sie schon zu lange eingelagert wurden?
    Ich habe eben meine Unmengen an AVIA G-Force breeze 2 Stäben die schon seit ca. 15 Jahren bei mir auf Lager liegen überprüft, die sehen Gott sei Dank noch so aus wie am ersten Tag.

  • SUL Rokkaku

    Das Gewicht des Rokks ist meiner Ansicht nach zweitrangig, wichtiger ist das er dort Steifigkeit hat wo er sie braucht.
    Schaue Dir deinen Rokk. bei starken Wind an wie er sich verformt, dann siehst Du wo er Steifigkeit bzw. flex benötigt.
    Dein Rokk. ist von der Größe her sehr mächtig, somit wird es nicht so einfach mit der Bestabung werden.
    Meiner hat eine Kiellänge von 1650mm und eine Spann. von 1360mm.
    Mein Frame:
    Kiel unterer Stab Sky Shark 5Pt. 1016
    Kiel ober Stab Sky Shark 5Pt. 640mm, es ist wichtig das der kurze gesägte Stab im Kopfbereich verbaut wird, dort braucht ein Rokk. seine Steifigkeit.
    Spreize oben Sky Shark P100 825mm links und rechts plug mit Glas Vollmaterial Durchmesser 4 oder 4,5mm
    Spreize unten Sky Shark P90 825mm links und rechts plug mit Glas Vollmaterial Durchmesser 4mm.


    Solltest Du dir einen Genki bauen, kann ich Dir nur empfehlen konische Rohre in den Spreizen zu verbauen.
    Mittlerer Stab CFK 6mm darauf steckst Du links und rechts einen Sky Shark 2 oder 3 Pt. 1016mm.
    Wichtig ist das Du den Genki mit einer Schnur hinten an den Spreizen leicht vorspannst.

  • FSD / Level One - Wer bin ich?

    Ich kann Dir gar nicht so viel über den Drachen sagen, weil ehrlich gesagt ich mich an den nicht mehr erinnern kann.
    Das muss ein Proto. aus der bzw. meiner tiefsten Steinzeit sein.
    Ich hoffe Du hast für das Ding nicht allzu viel bezahlt, das Shape ist eine einzige Katastrophe <X.
    Zu der Zeit war ich anscheinend mit der Herstellung meiner Verbinder innovativer wie mit Drachendesigns :D .
    Jedenfalls ein zigster Wermutstropfen ist das das Mittelkreuz Hightech ist, damals hatte ich noch mehr Zeit an meiner Drehmaschine verbracht :thumbsup:

  • Projekt Carbonstäbe für Kites (a new Generation)

    Zitat

    Die Diskussion geht zwar wirklich gerade ein wenig am Thema vorbei, aber ich habe ebenfalls viele Sachen hier zum ersten mal gehört.


    Zum Beispiel das es Matrix-Stäbe auch konisch gibt (hab bloß noch nicht rausgefunden wo...) Bei LevelOne finde ich nur die zylindrischen. Interessant wäre wer die eigentlich herstellt. (Jens selber ?)


    Ich mache viel selber, aber mit Carbonstäbe gibt es Menschen die das garantiert besser können wie ich.
    Wer das ist der mir Stäbe nach meinen Wünschen produziert, werde ich niemanden verraten, ich kann Dir nur den Tipp geben zu suchen, habe ich auch gemacht Nächte um Nächte Monate um Monate...
    Den konischen Stab den ich mir hab machen lassen, ist "nur" für Speed & Powerdrachen geeignet weil er eine sehr schnelle Rückstellkraft hat bei einem Gewicht von 20g. auf 825mm.
    Dieser Stab den Du nicht in meinem Shop findest habe ich im Razorback verbaut, nun kannst Du Dir vorstellen für welche Drachen Kategorie der ist.
    Du würdest den Stab in deinem Drachen, (wenn kein Speed oder Powerkite) 100% bei wenig Wind verfluchen, zu wenig Druckaufbau und keine bis zu wenig Rückmeldung an deiner Schnur.



    Zitat

    Das bei Goodwinds ein Stack-Pilot arbeitet ist, erstens toll und zweitens warscheinlich einer der Gründe warum die Dinger so gut sind. Außerdem weiss ich nun auch das ich auch bei Grischa die Dinger bekommen kann :H:


    G-Force Gestänge ist nicht deshalb so gut weil Paul de Bakker bei Goodwinds arbeitet, Paul fliegt G-Force Stäbe seit er 16 Jahre alt ist, und ich ihn lange Jahre mit Drachen & G-Force gesponsert habe...



    Zitat

    Ich würde mir ja wünschen das es von einer Sorte Stab Beispiel: konisch 825mm lang, definierter Kern wg. passender Muffen, Gewicht meinetwegen 17g, mehrere "Hätegrade" gibt. Einen etwas weicheren und einen etwas härteren zum Beispiel.
    Gänge sowas überhaupt?


    Steifigkeit erreicht man durch...?
    Wandung, Durchmesser, Verjüngung (abgesehen von Harzen Wickel usw.).
    Wie viele verschiedene konische Rohre werden von verschiedenen Herstellern angeboten? Und Du wirst nicht fündig?


    Zu Sky Shark, ich zu meiner Person bin dankbar das es ein so vielfältiges Stab Programm schon sehr lange ohne Probleme erhältlich ist.


    Und zeige mir einen Bogenschützen der mit einen starken Bogen wie z.B einen Compoundbogen Spine Werte von 90, 100, 150, 200, 250 schießt?
    Das bedeutet, das genau diese P-Stäbe für Drachen gedacht sind.
    Ich finde das zylindrische Stäbe wie die P-Serie in dieser Auswahl einzigartig auf dem Markt sind.
    Wenn ich Sky Shark Schrott höre, dann tut mir das verdammt weh, Jon Trennepohl der Chef der Firma, ist seit den Anfängen Drachenflieger und Wettkampfpilot, er hat sehr viel dafür gemacht das Du heute nicht mit im übertriebenen Sinne Glasfaserstangen fliegen musst.

  • Projekt Carbonstäbe für Kites (a new Generation)

    Zitat von Coyote

    Warum das Ganze? Gute Frage! Als erstes fällt mir dazu ein das wir im Grunde genommen (Es gibt Ausnahmen) mit Abfall aus dem Bogensport abgespeist werden. Über die Qualität von Skyshark Produkten brauchen wir hier nicht mehr zu diskutieren. Ich denke das sich unser Sport inzwischen weit genug entwickelt hat, dass wir uns einfach das Recht nehmen können auch Baumaterialien zu verlangen die speziell für uns zugeschnitten sind. Oder?


    ’s… :-O !


    wow echt starker Tabak...