Michael, ich kann nur bestätigen, dass es wunderbar entspannend ist, wenn man einen größeren Drachen, z. B. den X-Plosion tellerflach in den Axel bekommt oder er, fast in Zeitlupe, durchs Windfenster slidet.
Gruß, Bernd
Michael, ich kann nur bestätigen, dass es wunderbar entspannend ist, wenn man einen größeren Drachen, z. B. den X-Plosion tellerflach in den Axel bekommt oder er, fast in Zeitlupe, durchs Windfenster slidet.
Gruß, Bernd
Jau, Fabian - wo Du Recht hast, hast Du Recht ![]()
Hallo Günter,
keine Sorge - die Gesundheit wird bestimmt keinem falschen Ehrgeiz geopfert.
Schönes Video, tolles Tempo :H:
Selbst gebastelt, oder gekauft?
Ich bin ein großer Freund des Powerns, aber stimme Günter völlig zu, dass man sich nicht überfordern sollte. Hier gilt - wie bei vielen anderen Sachen - sich langsam den Grenzen zu nähern. Also erstmal kleinere Drachen und Zugkraft erfahren und dann langsam steigern. Die Grenze sollte die körperliche Konstitution setzen und nicht irgendwelche Erdanker... Es kann dann einfach herrlich sein, sich mit einem geeigneten Drachen-Sparringspartner zu verausgaben - ist auch eine Art von Sport. Eine halbe Stunde z. B. mit dem Gladiator 2.4 bei 4-5 bft und man ist so richtig schön fertig...
Sieht klasse aus, Mark! Der Preisrahmen würde mich auch sehr interessieren!
Die schwarz-roten SAS gefallen mir sehr gut :H: :H:
Schönes Gespann, Fabian - viel Spaß damit!
Schönes Video, Michael, tolles Farbenspiel am Himmel :H:
Na immerhin war ich doch zum Schluss gekommen, dass es ein toller Drachen ist
Und ab heute bin ich ein absoluter Fan von ihm!
Zunächst mal zum Wind, der zwar wechselnd aber dabei viel weniger böig war als gestern und mit 2-4 bft wehte (in den Spitzen auch etwas mehr).
Der Typhon ließ sich mit der S4 immer problemlos starten und nahm sofort Strömung auf. Der Flug war sehr gleichmäßig und die wechselnden Windgeschwindigkeiten steckte er gut weg. Der Flug war super stabil in den Geraden und auch schnelle Loops waren problemlos möglich. Ich fand den Typhon im Vergleich zum Tiger II sogar weniger anfällig gegenüber wechselnden Winden. Schon bei 2-3 bft gab es gute Rückmeldung und wenn der Wind eigentlich zu schwach für die Leinen wurde (75 DaN, 35 m) war der Typhon trotzdem gut zu kontrollieren. Bei 4 bft und darüber ging schon richtig die Post ab, irre wie schnell der wurde. Da war im Groundpass schon höchste Konzentration angesagt. Und ordentlich Druck baute er auch auf!
Am besten gefiel mir aber fast das Fluggeräusch. Im unteren Windbereich klang er wie eine Turbine mit leichtem Brummen, mich erinnerte das an das Batcar aus dem ersten Batman-Film oder an die Podracer aus Episode 1. Bei Böen über 4 bft brüllte er dann richtig auf, irgendwo zwischen Motorrad und Formel 1.
Auch wenn Ihr es nicht glaubt - aber bei einem Strömungsabriss am Windfensterrand wickelte sich der Typhon dreifach ein und ich überlegte schon, wie ich ihn sicher runterbringe. Dann frischte der Wind auf und klack-klack-klack wickelte sich der Kite wieder aus und nahm Strömung auf :O
Ein echt genialer Flügel, den ich mit nur 3 Unterbrechungen (zu unvorsichtig am Windfensterrand) über eine Stunde in der Luft hatte. Dann musste ich leider für heute einpacken.
Vorsicht, der Typhon kann süchtig machen.
@ Jan und Matthias - sehr schöne Bilder :H: :H:
Absolut (!)
Sehr schön, der Long Dart :H: :H:
Ja, das fand ich auch, als ich den Mustang auspackte - Michel hatte nur gesagt, er habe noch einen gelben auf Lager...
Das stimmt, Fabian - aber den Vogel bekommt man trotzdem ab und zu gezeigt :-O
Und noch der Mustang zur Vervollständigung der Familie...
Typhon von Long Duong
Mein Typhon ist endlich da ![]()
