Beiträge von Moonraker

Klasse, André! Vor allem das Dreiergespann ist wunderschön. Beachtlich stabil selbst ein den Kipp-Phasen.

Danke, Michel!

Ist das jetzt eine Anspielung auf das SAS 125 Leichtwindvideo?
Die Wiese ist jetzt jedenfalls in bestem Zustand.

Ich würde die erst tauschen, wenn sich etwas verschiebt oder Alterserscheinungen auftreten. Die Clips lösen sich ja auch gern einmal...

Nochmal @ Mark, hat sich erledigt. Man muss sich einfach nur trauen, die OQS nach oben durchzubiegen vor dem Abspannen des Seilzugs. Ich scheue immer ein wenig davor zurück, "Gewalt" anzuwenden...

Hört sich gut an. Hoffentlich kommt hier bald auch mal mehr Wind!

@ Mark (02),

danke! Ich hatte mich auch schon gefragt, ob das richtig ist. Aber, wie kriege ich die OQS denn anders herum gebogen beim Typhon light? Vielleicht habe ich da gerade einen Denkfehler. Die Verbinder zeigen von der LK nach unten. Beim Einsetzen ist die OQS einigermaßen gerade, sobald man das Segel abspannt und v. a. den Seilzug vom MK zu den LKs, biegt sie sich automatisch nach unten durch. Gibt's da einen Trick?
Ich probiere parallel noch mal...

Gruß, Bernd

Glückwunsch zu dem schönen Panthère, Mischa!

Ja, der ist es, die kleine Reparatur fällt nicht weiter auf und ist natürlich sehr professionell gearbeitet.

Welche Farbe hat Deiner?

Irgendwie sprichst Du mir heute aus der Seele, siehe anderen Thread...

Zitat

wenn du sie smowy fliegst

wie geht denn das

Danke, Michel! Es macht immer wieder Freude, Longs Begeisterung zu sehen und hören
Zweimal knapp - nasser Tiger und nasse Füße...

Heute endlich eingetroffen, Longs Typhon light in Fluogelb. Wie immer ein wahres Kunstwerk und auch ein ziemliches Brett. Leider war es heute schon zu dämmrig, um noch zum Jungfernflug aufzubrechen.

Danke für die Blumen, Mark! :worship:

Kommt ja immer aufs Gewicht am diesseitigen Ende der Leinen an :-O Also bei 90 kg wird es bei 6 bft langsam schwierig im Stehen...

Schöne Fotos, Holger!
Ich selbst habe keinen so riesigen Unterschied zwischen dem zweiten und dritten Knoten feststellen können bei meiner Hilde, aber das nur zur Info. Ausprobieren solltest Du das auf jeden Fall.

Anscheinend hattet Ihr dort mehr Wind. Hier am Rhein war er nicht in der Luft zu halten heute :-/

Sowohl die 1.6 als auch die 2.0 sind absolute Spaßmatten bei viel Wind. Die 2.0 zieht halt ein wenig stärker, ist aber auf keinen Fall mit der 2.5 vergleichbar.

Hi Stefan,

das hatte mich am Anfang auch verwirrt, aber mit den Latten auf der Vorderseite fliegt er besser!