Beiträge von Moonraker

Irgendwie kommen wir hier immer weiter weg vom Matador XL…

@ Kiting Dodo und die anderen Enttäuschten, ich weiß, dass im ersten Post ein niedrigerer Preis stand. Dieser entstand im ersten Überschwang für das Projekt nach einem Gespräch zwischen Drachenbauer und Poster. Wir sahen schon den wunderschönen Riesenvogel am Himmel. Da war die erste Preisvorstellung leider zu optimistisch und Michael musste hinterher feststellen, dass er damit einfach nicht hinkommt - und das ist ihm nicht leicht gefallen. So ist es nun einmal. Es gibt jetzt ein Angebot, und die Nachfrage wird darüber entscheiden, ob überhaupt jemals ein XL das Licht der Welt erblicken wird. Ich habe gestern mit Michael gesprochen, und bei der momentanen Anzahl der Interessenten stehen die Chancen dafür bei deutlich weniger als 50%.

Es braucht sich also niemand mehr aufzuregen.

Genau - und dann muss man noch die LKs muffen und es gibt Stangenverschnitt…

Ja, ja, Michel - natürlich auch noch den 12.5 dahinter. Mal im Ernst, ich denke auch der von mir halb scherzhaft erwähnte Dreier wäre sehr sehr schwierig von einer Person zu starten. Zuviel Masse und Winddruck um Höhe zu gewinnen…
Allerdings - ich habe erfahren, dass die oben erwähnten Koppelleinen für 4.5/5.6/6.8 gedacht waren. Also kaum ein Unterschied… Vielleicht eine Seilwinde zum Anziehen und dann irgendwie übernehmen :-O
@ Michael - erstens gute Idee mit einem weiteren S-Kite-Treffen und zweitens sind Deine Bilder immer sehr gern gesehen!

Sieht klasse aus, Hendrik!
Ich bekomme auch noch einen 150er aus CZ zusammen mit dem 190er. Dann ist meine Familie bis auf den 280er komplett.

:H: :H: Meik!

Cool - Verbindungsleinen für welche Größen? Brauchst Du die noch? So ein Gespann aus 4.5, 6.8 und 7.8 wäre doch mal was (keuch :-O )

Eins, zwei, drei, meins :-O Der 6.8 fliegt demnächst in Monheim am Rhein. Freu!!

Schönes Video, immer wieder beeindruckend, ihn in Action zu sehen.

Wirbelkarabiner werden nicht funktionieren. Du müsstest neue Leinen kaufen, die Du anbuchten kannst. Und nimm direkt Profiline oder Liros.

Dann hast Du ihn perfekt entschärft, Marco. Aber der kann ja noch um einiges steiler gestellt werden :-O

Peter hat gestern noch ein wenig die Kamera draufgehalten beim Panthère 2. In der Phase des stärksten Windes ist mein Kampf mit dem Drachen zu sehen.
Wind war 2-obere 3 Bft (vielleicht mal ne 4er-Böe drin), Leinen 100 daN, 35 m.

Jetzt fehlt uns noch ein Film bei 5 Bft oder mehr!

Zitat

"Objektiv", das weiß ich nicht... Dieser Vergleich ist aber zumindest "neutral" und ist kein Werbung ! Vielen Dank, Speed & Power Meister Bernd. Daumen hoch

Genau, ich schrieb ja "völlig subjektiv". Aber ich bin da ganz unvoreingenommen. Der Panthère wird immer einer meiner Lieblingsdrachen bleiben. Und wegen des letzen Satzes, Michel, nun übertreib' mal nicht...

So, Du warst das. Ich habe ja auch überliegt, wie Ihr Euch denken könnt. Aber der Unterschied zum 4.5 wird auch nicht so gewaltig sein und den 7.8 habe ich ja auch.
Auf jeden Fall Glückwunsch zu dem Kauf! Die Classic-Versionen sind immer noch die schönsten (meine Meinung).

Genau Dominik,

ich glaube aber, dass das Material sogar noch teurer wird. Momentan stehen nur drei Leute auf der Liste. Es wird wohl nichts werden mit dem Projekt.

Ich würde ihn an 35 m langen Leinen fliegen.

Bis 3 Bft 75 daN
4-5 Bft 100 daN
>5 Bft 130 daN

Dir auch einen schönen dritten Advent, Günter!
Wow, wieder ein wunderschönes Bild. Danke!

Schöne S-Kites sind das. Der 4.5 ist gelb, oder?

Ich bin heute den 210 im Vergleich mit dem Panthère 2 geflogen. Wir hatten Wind zwischen 3 und oberen 4 Bft, ich benutzte 100 daN-Leinen von 35 m Länge. Hier kommt das völlig subjektive Ergebnis meines Vergleichs:

Startverhalten: hohe Erfolgsquoten bei beiden Drachen mit dem Kippstart. Leichter Vorteil für den Panthère 2.

Power: Der Ziatyl hängt sehr satt an den Leinen und zieht sie gut durch, leichtes Singen bei stärkeren Böen. Der Panthère legt bei der Power noch eine Schippe drauf, die Leinen singen häufiger und lauter.

Stabilität: Beide Drachen lassen sich sehr gut in der Strömung halten. Hier gibt es kaum fühlbare Unterschiede. Spins sind beim Panthère etwas enger und Ecken etwas leichter zu fliegen. Beide Drachen lassen sich gut fühlen und geben gute Rückmeldung, dass man sich zum Beispiel dem Windfensterrand nähert (war heute nicht so unwichtig bei dem drehenden Wind).

Speed: jetzt wird es schwierig, jetzt wird es eng. Der Ziatyl beschleunigt wunderbar auf der Geraden und ist sehr sehr schnell für seine Größe. Auch der Panthère legt eine wunderbar lineare Beschleunigung auf den Geraden an den Tag. Bei der Geschwindigkeit fand ich es sehr schwer, einen Unterschied festzustellen. Das sind sicherlich nur Nuancen, und es könnte sich je nach Waageeinstellung auch noch ändern. Nach den heutigen Eindrücken kann ich jedenfalls nicht bestätigen, dass der Ziatyl 210 den Panthère deutlich in die Schranken weist, wie weiter oben gepostet. Hier wird wirklich nur eine Vergleichsmessung bei konstanten und gleichen Bedingungen Aufschluss geben können. Beide Drachen sind sicherlich Kandidaten für Topgeschwindigkeiten bei weniger Wind (um die 3 Bft).

Ein guter Schritt!

Und ich bekomme bald eine 2.5 Competition Ich warte gerade auf die Beispielzeichnungen von Christoph.