Einfach nur genial, Sven. Sauber, wie Du die in Strömung bekommen hast :H: :H:
Fast wäre ich Dir zuvorgekommen mit dem Posten des Links :-O War gerade zufällig darüber gestolpert...
Einfach nur genial, Sven. Sauber, wie Du die in Strömung bekommen hast :H: :H:
Fast wäre ich Dir zuvorgekommen mit dem Posten des Links :-O War gerade zufällig darüber gestolpert...
Da gehört in erster Linie ganz viel Gefühl für die Drachen dazu - und viel Ruhe, da man keine hektischen Reißbewegungen machen darf.
Sven scheint ein wahrer Meister seines Faches geworden zu sein.
Unter der "alten" Speedkitgarde gibt es aber einige, die so fast jeden Drachen ohne Rampe in die Luft bekommen. Ich habe da immer großen Respekt!
Und 3x darfst Du raten, wer die Geschwindigkeit geflogen ist - Michel himself auf dem Contest 2012 in Dornumersiel. Ich werde meinen Mylar beim nächsten Wettbewerb auch im Gepäck haben :-O
Na ja, bei den tiefen Anflügen auf die Kamera war schon etwas Konzentration gefragt :-O
Schick, schick! Was ist denn das links daneben, ein Tavor?
War ja auch aus der Rampe ![]()
Geht sehr gut! Glückwunsch zu dem Kite, Dominik! Klasse Sache, vor allem wenn man ihn selbst gebaut hat :H:
Auch der Typhon Spi/Mylar strong (siehe Thread) ging heute richtig gut, nachdem ich das richtige Waagesetup für den Hackwind gefunden hatte. War dann ziemlich in der Mitte zwischen Schwach- und Starkwind.
Hier noch der Link zum Video
Hier ein Video vom Tiger II Mylar von Long Duong, das ich heute gedreht habe. Es handelt sich um eine ältere limitierte Version ohne Segellatten, also nicht den TS. Der geht richtig gut zur Sache, seht selbst.
Heute habe ich seit langem einmal wieder den n'Finity 0.4 Mylar von Korvo herausgeholt. Wir hatten obere 3 - obere 4 Bft.
Obwohl ich vorher z. B. den Tiger II Mylar geflogen war, muss ich sagen, dass der 0.4 in Mylar trotzdem extrem viel Spaß gemacht hat. Er hängt sehr satt an den Leinen, die 75 daN benötigte er dringend bei den Bedingungen. Ansonsten toller Sound, schöne enge Loops und superschnelle Geraden, dabei extrem stabil unterwegs.
Wer also noch mit dem Gedanken spielt, sich einen 0.4 zuzulegen, sollte unbedingt die Mylar-Variante in Erwägung ziehen.
Von mir auch gute Besserung!
Seit heute kann ich jedenfalls sagen, dass der alte Tiger II Mylar ohne jegliche Segellatten schon bei konstanten oberen 3 Bft geht wie Ratte. Wichtig ist gleichmäßiger Wind beim Start, danach toleriert er erstaunlich viel. Danke dafür, Sten, dass Du Dich von dem Schätzchen getrennt hast und auch noch mit perfekter Waageeinstellung, selbst für Binnenlandhackwind. In Phasen mit 4 Bft und Böen darüber war ich sehr glücklich, die 75 daN-Leinen gewählt zu haben. Der ging dann richtig zur Sache. Geniales Teil!
Danke, Thorsten - dann ist es mit Sicherheit nicht die von Michel erwähnte Light-Version. Umso erstaunlicher, wie früh er schon fliegt.
Genial! Danke, Günter!!
Schönen Sonntag!
In der Tat - in der Größenklasse ähnlich krasse Überraschungen hatte ich seinerzeit nur mit dem Atrax M...
Muss ich abwarten, der wird ja gerade noch gebaut... Bin mal gespannt, wie er aussehen wird.
Das ist ja noch nicht sicher, dass es sich um die Prototyp-Version (Light-Version) handelt - das müsste Thorsten mal bestätigen...
Ich habe jedenfalls keine Light-Version geordert bei Long...
So ist's Recht ![]()
