Glückwunsch zum Powerblast, Stefan. Freue mich schon darauf, ihn mal fliegen zu können ![]()
Und der Willi hat ja eine heftige Farbe ![]()
Glückwunsch zum Powerblast, Stefan. Freue mich schon darauf, ihn mal fliegen zu können ![]()
Und der Willi hat ja eine heftige Farbe ![]()
Kommt darauf an, was Du wiegst. Bei mir halten 130er-Leinen bisher alles aus. Nur den S-Kite 12.5 bin ich an stärkeren Leinen geflogen...
Wie auch immer - auch einem Cody steht Flickwark gut :H:
Sehr schönes Video, danke! Der zieht sehr gut durch auf der Geraden :H:
Danke - klasse Vergleichsmaterial :H:
Der neue DW 2.5 geht auf jeden Fall früher und fliegt schon bei 2 Bft sehr schön, siehe auch Anfang meines Videos. Nach oben hin, wie schon gesagt, am besten einen zweiten Satz UQS in 10 mm anfertigen.
Vor allem dreht der neue in den Spins um einen Punkt in der Flügelmitte - ziemlich genial!
Thank you, Michel ![]()
Im zweiten Video scheint aber schon eine Schippe mehr Wind gewesen zu sein, oder? Ansonsten wäre er mit nicht vorgeformten Segellatten ja deutlich schneller…
Aber auf jeden Fall gut zu wissen, dass durch die Segellatten die Binnenlandtaughlichkeit beeinflusst werden kann.
Wow, Sven :O Meinen Glückwunsch. Das muss ja ein fettes Tauschobjekt gewesen sein ![]()
Ich muss auf meinen noch etwas länger warten, so wie es aussieht :-/
Das Gute daran aber ist ja, dass Long sehr viel zu tun hat - er kommt bei den vielen Bestellungen gar nicht hinterher, wie ich gerade erfahren habe.
- Editiert von Moonraker am 22.03.2014, 10:49 -
Da der Windgott sich mal wieder über mich lustig gemacht hat, zeigt das Video hier auch die Leichtwindeigenschaften des Cougar II von Long. Er fliegt schon stabil bei 2 Bft und wird nach oben raus natürlich sehr schnell, wie man das von Longs Drachen erwartet.
Hier ein kurzer Film, der den Tavor 190 Race (aus Code Zero) von Popeye bei leider nur 3 Bft zeigt. Natürlich war eigentlich viel besserer Wind angesagt. Aber der ging an 75 daN-Leinen trotzdem schon sehr gut zur Sache. Seht selbst:
Top :H:
Schön präzise geflogen :H:
Großartig, Stefan! Meinen Glückwunsch zu diesem wunderschönen Eigenbau!
Danke für die interessanten Informationen, Christian.
Was mich wundert ist, dass Du den 250er bei 20 km/h Wind noch so gut beherrschen kannst, wenn er druckvoller als ein S-Kite 3.1 ist. Ich wiege nur 10 kg weniger, aber bei knappen 4 Bft finde ich einen S-Kite 3.1 nicht mehr wirklich entspannend. Da geht es schon gut vorwärts.
