Ein paar neue Fotos vom 170 Race Black Edition (Beide Drachen befinden sich jetzt übrigens bei Nordland)
Beiträge von Moonraker
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Der Vulcan macht sich auch sehr gut am blauen Himmel...
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Auch der Hulk konnte die schöne Frühlingsluft in Dornumersiel schnuppern:
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Der Balor 270 in seinem Element
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Hier ein paar Bilder vom 283 am blauen Himmel von Dornumersiel
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Gestern hatte ich ein unerwartetes Erfolgserlebnis als mir mein Tiger II Mylar (das alte Modell ohne einsteckbare Segellatten) nach dem Start aus der Rampe abschmierte, aber wieder aufrecht zu stehen kam. Da habe ich einfach, sogar mit den verdrehten Leinen einen Kippstart versucht und siehe da - der Tiger stand etwa 1,50 über dem Boden und durch schnelle vorsichtige Ausgleichbewegungen bei gleichzeitigem Rückwärtsgehen gelang es mir, ihn Höhe gewinnen zu lassen, bevor die Dreher einsetzten. Nach einem langen Slide quer über die Wiese kam er dann auf Strömung. Breites Grinsen :-O
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Gestern konnte ich den Typhon Spi/Mylar Competition ausgiebig bei satten 5 Bft testen. Schön steil gestellt war er wirklich eine Rakete - unglaublich, wie der sich ansaugt auf der Geraden und dabei auch richtig ordentliche Power liefert. Ein großartiges Flugerlebnis.
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Hi Lena, das hört sich sehr spannend an. Ich wünsche Dir viel Erfolg!
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Einfach nur Daumen :H:
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Immer schön ruhig bleiben! Aber die bisher verwendeten Materialien haben halt ihre Grenzen. Viele tolle, auch neue Speedkites, aber die bewegen sich alle innerhalb von ca. 20 km/h. Nach oben werden nur andere Materialien helfen...
@ Andre - ich habe auch beim Panther Medium Mylar festgestellt, dass steiler nicht geiler war. Ausprobiert bei satten 5 Bft.
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Der 170er fliegt ebenfalls äußerst schnell und druckvoll. Wie zu erwarten deutlich besser zu starten als der 150.
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Wir hatten den Vulcan heute um einiges steiler als geliefert und konnten ihn sehr gut aus der Rampe starten. Erster Eindruck: ein sehr schöner und sehr schneller Long, aber kein Quantensprung.
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Die sind sehr schnell! Ich hatte heute den 150 Black an den Leinen und bin sehr positiv beeindruckt. Nach ziemlich zickigem Start selbst aus der Rampe ging die Post ab. Der satte Speed im Groundpass ist ja bekannt, aber es kam noch eine ganze Schippe Power dazu, vor allem in den Loops. Da hob der Kleine schon mal meinen Hintern in die Luft. Geflogen von ich bei 25-35 km/h Wind. Die 100 daN wurden stramm durchgezogen! Also insgesamt eine nochmal verschärfte Variante des Race aus CZ.
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Sehr schön, NoFear! Glückwunsch!
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Heute war der Erstflug meines 140ers. Sahnewind in D'siel zwischen 4-6 Bft. In der flachen Einstellung startete er sehr gut aus der Rampe und brachte dann die 75 daN-Leinen gut an ihre Grenzen. Er war sehr stabil und auf den Geraden sehr sehr schnell unterwegs. Da kann er ganz vorne mithalten. Ich hatte bei gleichen Bedingungen vorher den Tiger II Mylar geflogen...
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