Beiträge von Moonraker

Seit wann machst Du die denn mit Whiskern, Bernd?? Ich finde die Variante mit den Segellatten an der Stelle sehr gut - bringen die Whisker denn Vorteile?

@ Thorsten - danke für die Blumen. Bei der letzten Einstellung liegt die Kamera einfach mit dem Rücken auf meinem Rucksack... Man muss dann nur den Leinenabstand/Pilotenstandort konstant halten...

Da sind schöne Luftaufnahmen dabei - aber gibt es auch Bilder von einem Deiner S-Kites im Flug? Ich konnte das alles nicht komplett durchsehen.

Wir können ja mal den 12.5 zum Buggyfahren ausprobieren, Ingo...

Schade, Michael!

Hmmmh - Windfinder meldet folgendes in km/h (sieht doch nicht so schlecht aus!):

Ich bin sehr gespannt, Ingo! Da gibt es also auch einen 6.7... Wo da wohl der Unterschied ist bei meinen 1000 cm2 mehr?

Danke, Mark - werde ich umsetzen.

Der fliegt astrein, Thorsten! Saubere Arbeit!

Den hast Du dann hoffentlich dabei, sowohl zum Testen als auch für den Contest!

Ich bringe ihn mit - da wir nicht viel Wind haben werden, also genau die richtige Größe!

Danke, Günter

Sehr gern, Jörg!

Heute war es endlich windig genug, um den No Mercy XXL ausgiebig zu testen. Es lagen so zwischen 6 und 15 km/h Wind an, in Böen vielleicht auch mal bis zu 18 km/h.

Zunächst habe ich die verschiedenen Einstellungen der Knotenleitern ausprobiert. Der XXL hat an der OQS und am MK Knotenleitern mit jeweils vier Knoten im Abstand von etwa je 3 cm. Er kam in der flachsten Einstellung am MK (letzter Knoten) und oben auf dem dritten Knoten. Diese Einstellung erwies sich als wesentlich zu flach, der XXL zuckelte in den Böen herum und hatte noch relativ große Lenkwege. Als beste Einstellung für den herrschenden Wind stellte sich die Kombination aus oben 3. Knoten und 2. Knoten vom MK aus gesehen heraus. So war der XXL sehr satt, stabil und äußerst agil unterwegs. Es ist ja bei allen Speed- und Powerkites von Matthias Franke ein Charakteristikum, dass sehr sehr enge Spins möglich sind, ich konnte das schon beim Scooter und Mighty-L erleben - und so ist es auch beim No Mercy XXL. Der dreht um einen Punkt im Segel, ca. 1/3 von der LK-Spitze in Richtung Kielstab, dass es eine wahre Freude ist. Überraschender Weise fand ich den Zug gar nicht so extrem stark, ich würde ihn ungefähr mit einem S-Kite 2.4 vergleichen wollen - es war also im Stehen bei den heutigen Verhältnissen sehr anstrengend, im Sitzen ging es in den kräftigsten Böen leicht vorwärts. Der Sound ist ein rustikales Fauchen, der XXL ist aber durchaus kein Ruhestörer. Was auch viel Spaß macht, sind die sehr schön ausführbaren Sideslides und recht flache Axel.

Zunächst spielte mir der XXL aber einen üblen Streich - die OQS verabschiedete sich in engen Spins unter ordentlichem Zug. Knacks, einmal fast auf der ganzen Länge aufgefasert. Man muss dazu wissen, dass die OQS mit einem Gummizug mit dem Kielstab straff verbunden ist, also hier ein Widerlager hat, um das herum sie auch nachgab. Vielleicht war die 10 mm Exel Cruise ja schon altersschwach, allerdings baut der Kite konstruktionsbedingt auch viel Druck im oberen Bereich auf durch den tiefen Bauch, den das Segel dort hat. Ihr hättet mal das geschwungene Dreieck der LKs sehen sollen nach der Aufgabe der OQS. Also nichts wie gelandet und schnell nach Hause, um eine neue OQS anzufertigen. Diese wurde komplett mit 8 mm aufgefüttert. Und das hielt dann bestens.

Dann konnte ich endlich ans Filmen gehen. Ich denke, im Video kommt die Charakteristik des XXL ganz gut rüber, viel Spaß!

Wie immer sehr schöne Erinnerungsfotos, Günter :H: Der 7.6 gefällt mir auch besonders gut.

Ach, wie schade!

Ich hoffe, bei Dir ist alles in Ordnung, Michel!

Und wunderbar materialschonend. Ich werde mir ähnliche Taschen für alle empfindlichen Mylar oder Cubenvögel nähen.

Nee, der im Verkaufsboard war der normal No Mercy mit etwa 2,80 m Spannweite, wo wie Tux ihn hat.
Ich hatte Glück, Matthias hatte noch einen, den er abgeben wollte...
Meinen Erstflug wird es spätestens morgen geben, heute ist noch zu wenig Wind. Mal sehen....

Er war eben gerade kurz am Himmel - allerdings ist er nicht wirklich für 1 Bft geeignet. Aber eine sehr schöne Präsenz und ein sehr schönes Farbenspiel am blauen Himmel. Hoffentlich gibt es morgen mehr Wind!
- Editiert von Moonraker am 27.09.2014, 18:30 -

Mir ist heute noch etwas Großes zugeflogen für die Sammlung - No Mercy XXL von Matthias Franke - danke Matthias für die Abgabe dieses raren Oldies!

Spannweite 4,00 m, Standhöhe 2,10 m. LK, OQS und Kiel 10 mm, UQS 12 mm.

Meine Black Edition sind angekommen In ganz tollen Taschen von Marco.

Foto des 170 siehe hier

Video des 170 siehe dort

Klasse Thorsten - eine sehr edle Farbkombination, wie ich finde! Und schön flott unterwegs :H: