Beiträge von Moonraker

  • Cougar - Long Duong Speedkite

    Heute hatte ich den Vogel bei 3-4 Bft an 70 daN 35 m Protec in der Luft. Nachdem ich die Abspannung der linken LK nachjustiert hatte und den Kite ungefähr 3 mm steiler gestellt hatte, flog er richtig gut! Super stabil im Groundpass und er saugt sich da schön an. Ordentlich enge Loops macht er auch ohne Probleme. Der Cougar ist nicht so schnell wie der Tiger, aber dennoch nicht zu verachten. Er definiert sich aber eher über die Power und der Speed ist Nebenprodukt. Die 70 daN waren übrigens bei über 20 km/h Wind gut am Ende, ab und zu bin ich ihm etwas entgegen gegangen...

  • ASK-Waage

    Nee gemessen habe ich Schlumpf natürlich nicht, aber da ich so intensiv fotografiert habe gestern, kann ich keinen großen Unterschied erkennen...

  • Fusion von Heinz Ketchup

    Und jetzt noch kurz zum gelben Mylar-Fusion 155. Der braucht eine Menge Wind, um gut zu fliegen. Ich hatte ganz schön zu kämpfen, ihn in der Strömung zu halten, wenn der Wind mal nachließ. Aber flacher stellen wollte ich auch nicht. Lagen aber mal konstant aber 3-4 Bft an, dann zeigte er schon sein Potenzial. Ich freue mich auch Tage mit 5 Bft aufwärts... Die Mylarfusions sind nicht zu unterschätzen, echte Bretter halt...

  • Fusion von Heinz Ketchup

    So, der Kampf ist ausgefochten. Klarer Sieger: Fusion 285.
    Es lagen während des Fluges 14-25 km/h Wind an und ich hatte schon mächtig Respekt vor dem Start, denn Kippen wollte der Flügel natürlich gar nicht mehr. Ich hatte auch noch einmal zwei Knoten steiler gestellt. Aber, no risk no fun, einfach durchgerissen und, siehe da, das seitliche Ausbrechen war gut zu kontrollieren. Und dann kam die Power :-O Im Groudpass ging es teils schon auf dem Leder nach vorn, bei über 20 km/h Wind gab es kein Halten mehr. In den Loops war immer noch eine deutliche Kraftzunahme zu verzeichnen, und das Tempo auf dem Leder war schon recht ordentlich. Nach 20 min waren die Arme erstmal lang...
    Der Fusion brüllte übrigens seine Freude über die artgerechten Bedingungen lautstark heraus, da muss ich nochmal an die Saumschnur ran. Und er wird irre schnell für seine Größe, wenn das Widerlager Pilot das aushält, zieht er auf der Geraden klasse durch. Dreistellige Geschwindigkeiten macht der locker. Also, die Empfehlung von gestern wird aufrechterhalten. Tolles Gerät, dass aber nicht in Anfängerhände gehört. Wehe, wenn am Windfensterrand noch eine Böe zupackt. Einmal endete ich fast in der Bauchlage und konnte das gerade noch auskontern...

  • Armageddon ..... The Next Level?

    Wohl dem, der gut bauen kann und die Schablonen hat ;) Die sehen großartig aus, Tom, Glückwunsch.


    Ich bin heute den alten 165 UL geflogen, der mir bei 3-4 Bft auch sehr viel Spaß gemacht hat. Nachdem ich ihn etwas steiler gestellt hatte zog er die 35 m 55 daN-Leinen gut durch und war schön flott unterwegs.

  • Trinity Fanthread

    Die sind ein optischer Leckerbissen, keine Frage!


    Mich hat heute am allermeisten die neue Trinity 145 Mylar überrascht. Nach Ledros Bericht hatte ich mit großen Startschwierigkeiten gerechnet, aber Korvo hatte an der ASK-Waage nach oben hin noch Knoten hinzugefügt. Und so startete sie auf dem fünften Knoten von oben per Kippmethode bei mittleren 3 Bft ohne Probleme. Ein zwei Schlenker und Dreher, dann war die Strömung aufgenommen. Geflogen bin ich an 35 m 55 daN, die nicht immer voll durchgezogen wurden, v.a. nicht in Phasen mit unteren 3 Bft. Wir hatten heute von 11-25 km/h alles dabei. Die Mylar-Trine fliegt auch bei diesen Bedingungen noch sehr stabil, muss nur am Windfensterrand vorsichtig zurückgeführt werden. Und in den Phasen mit unteren 4 Bft ging schon richtig die Post ab. Das Teil ist richtig schnell. Leider war der Akku der Kamera schon leer, so dass es keine bewegten Bilder gibt.
    Fazit ist aber, dass die Trine 145 Mylar erstaunlich gut startbar ist, schon bei unteren drei Bft stabil zu fliegen ist und dann super schnell wird oben raus. Ein klasse Drachen, wieder eine klare Empfehlung...

  • Trinity 220 UL von Korvo - Jungfernflug

    Hier ein Video vom allerersten Flug des Trinity 220 UL von Korvokites. Weitere Einzelheiten siehe im Trinity-Thread.


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