Hier zwei Bilder von Jörgs Knockdwon 160 - der fliegt sich absolut großartig. Toller Speed, sehr gute Präzision, läuft wie auf Schienen wie ein Zweileiner, wenn man den richtigen Punkt auf der Bremse gefunden hat und zieht weniger stark als gedacht. Perfekt zwischen 4 und hohen 5 Bft, geht aber auch schon früher. Ab 6 Bft dürfte es sehr heftig werden 
Wirklich sehr gut, gelungen der Michel 
In der gelieferten Einstellung (MK kürzester Knoten, OQS 3. Knoten)
Schau mal hier, ich hatte auf Seite 4 im Thread etwas dazu geschrieben .
Hallo Bernd,
hat er Gaze in den ventilierten Feldern, oder ist das ganz frei?
Auch wenn ich mittlerweile gern Vierleiner fliege (darunter übrigens auch richtige Speedkites), werde ich den schnellen Zweileinern treu bleiben. Da ich demnächst sehr viel mehr Zeit haben werde, bin ich gern bei der Orga eines Wettbewerbs dabei. Natürlich auch bei einem lockeren Treffen.
Das ist Dir wirklich sehr gut gelungen
Genau die Erfahrung habe ich auch gemacht, Gerhard. Eine steifere Leitkante verbessert meiner Meinung nach das Flugverhalten von UL-Kites deutlich.
Jörg Nasenbaer0815 brachte mir heute den Flotten Maximilian Alexander 132 upcycled mit, ich habe ihn selbstverständlich nicht ventiliert genommen 
Der Wind war noch zu schwach, um wirklich das Potenzial ausschöpfen zu können, aber bei 3-4 Bft an 50 lbs flog er schon erstaunlich gut.
Hier noch ein aktuelles Bild vom 162er von Jörg:
Ich habe einen sehr schönen neuen Rev von Baerli80 bekommen, und zwar einen Triple Vented. Die weißen Felder (38 an der Zahl) sind aus Gaze. Geflogen habe ich ihn auch schon heute bei 4 Bft an 50 lbs-Leinen, er war sehr präzise und in gemäßigtem Tempo unterwegs. Ein großartiger Kite - ich freue mich schon auf Tage mit mehr Wind.
Der Fullinator gefällt mir sehr gut, sowohl die Farben, als auch die Paneelaufteilung!
Und es hat sich gezeigt, dass meine kleinen FMAs (132 und 162cm Varianten) damit einfach besser zu fliegen sind -
wie wahrscheinlich alle kleinen Stabvierleiner es auch sein werden.
Das kann ich nach ausführlichem Testen nur bestätigen. Die 9- und 11-Zoll-Griffe sind meines Erachtens eine große Verbesserung beim Fliegen der kleinen Vierleiner. Ich bekomme damit einfach besser die richtige Spannung auf die Bremsleinen, bzw. kann diese in den Lenkbewegungen besser beibehalten - das übersetzt sich direkt in Speed.
Es ging ja auch mit den 13er Handles, aber ich hätte nicht gedacht, dass es so einen Unterschied macht.
Ich habe von Jörg Nasenbaer0815 zwei Paar Vierleinergriffe bekommen, und zwar 11 Zoll (blau) und 9 Zoll (grün).
Heute brachte Jörg mir meine neue upcycelte Große Schantalle mit. Sie ist großartig geworden, eine Augenweide. Da hat sich Jörg wieder wahnsinnig viel Mühe gegeben. Hier ein paar Bilder, allein und dann mit Jörgs Gegenstück.
