Beiträge von Moonraker

Zitat von Sliderule

Die Vorfreude steigt!

So ist es, ich kann es schon kaum noch erwarten!

Und heute war dann endlich mal wieder Zeit und Sonne für ein Foto vom Blitz. Spannweite 120 cm, Standhöhe 36 cm. Bestabung 3mm, UQS 4 mm. Sehr flink und überhaupt nicht zugstark. Ein sehr netter Zeitvertreib an z. B. 25 m 25 daN bei 4 Bft.

Sehr schön! Danke fürs Zeigen.

Ich fliege meinen Razorback auch wieder vermehrt in letzter Zeit und finde ihn richtig gut. Vor allem, wie digital er den Wind in Vortrieb umsetzt - daher sicher auch das Ruckeln... Und toll ist, wie er beißt ab 5 Bft, da ist Ledern angesagt
Dein vier Clipse bringen aber eine schöne Startzickigkeit mit sich. Meiner ist selbst in der steilsten Einstellung völlig problemlos zu starten (ein Loop und ab dafür).

Was heißt bei Dir Standardeinstellung - auf dem zweiten von vier Knoten von der Leitkante aus gesehen?
Für mich sieht es auch so aus, als ob die Hilde zu flach eingestellt war.

Und das Design ist super schön!

Habe ihn auf dem Foto gar nicht als Magnum erkannt - brauche wohl mal eine neue Brille
Der Magnum kann schon ganz schön zupacken, das mag ich ja auch an meinem.

Hier ein Bild vom "The Fish", den ich als Starkwindspeedkite über Ebay erworben habe (nach Ansicht, wohlgemerkt). Ist sehr zärtlich bestabt in 3 und 4 mm, bei 115 mm Spannweite und 54 cm Standhöhe. Fliegen tut er recht laut und noch nicht sehr schnell - da muss noch Feinabstimmung her. Auf jeden Fall ein sehr hübsches Einzelstück.

Großartig, dieser bunte Reigen. Die Vorfreude aufs nächste Wolsingtreffen steigt!
Wie war denn der Long Dart eingestellt, dass der so zugstark war?
Ich wünsche Euch allen einen schönen Sonntag!

Danke, das wurde mir auch gesagt - es wurde allerdings als Wahnsinnssound beschrieben Mal schauen, wie laut er ist.

Mir ist ein sehr schöner und extrem gut verarbeiteter Hawaian-Eigenbau zugeflogen Ich bin schon gespannt auf den Erstflug - vielleicht noch heute Nachmittag.

Hier mal ein Einleinervideo von mir Mein schöner neuer Giant Jellyfish hatte heute den Jungfernflug. Ein wahrer Himmelsschmuck

Schöne Erinnerungen! Man sieht Dir die große Freude an, Günther - und darauf kommt es ja vor allem an!

Zitat von LastMohawk

So schaut es aus wenn man 10 Long Darts hintereinander koppelt.....

GE-NI-AL !!!

Der Trilobite 7 hat mich angefixt... Heute kam der hier bei mir an - ich kann es kaum erwarten:

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Aber gern. Anmerkung - mein 210er ist ein richtiges Brett und steiler eingestellt als unten angegeben ist er nur sehr schwer auf Strömung zu bekommen. Auch in der relativ flachen Einstellung gibt es das ein oder andere Tänzchen nach dem Start...

Gemessen habe ich immer bis zur zentralen Zusammenführung der Schenkel im Anknüftampen für die Flugleinen, der Anknüpftampen ist also nicht inklusive. Alle Angaben zu "erster Knoten bei" und Länge des Waageschenkels gemessen direkt vom Verbinder (UQS und OQS oder vom Kielstab). Knotenangabe gesehen von LK oder Kielstab aus.

UQS: Knotenleiter mit drei Knoten im Abstand von ca. 1 cm, erster Knoten bei 5.2 cm. Länge Schenkel auf Knoten 2: 75 cm.

OQS: Knotenleiter mit drei Knoten im Abstand von ca. 1 cm, erster Knoten bei 6 cm. Länge Schenkel auf Knoten 2: 77,5 cm.

MK: Knotenleiter mit drei Knoten im Abstand von ca. 1 cm, erster Knoten bei 4 cm. Länge Schenkel auf Knoten 3: 82 cm.

In der Tat - der zieht richtig gut an und durch!

Funktioniert bestens - ich habe meinen lange Zeit auch aus der Rampe gestartet.

Hier ein paar Bilder von gestern:

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Kleines Verwandtschaftstreffen gestern - drei alte Modelle von Long mit Vertikalkielen zwischen UQS uns LK, zwischen denen die OQS eingespannt ist. Außerdem haben sie alle drei die sehr dünne im Segel liegende Kiellatte, die durch die OQS hindurch mit einem Antiböensystem profiliert wird.

von links nach rechts: Jaguar F1, Cobra Mylar, Puma

Bevor wir zu aktuellen Bildern vom Tavor II 170 Green Edition kommen, noch schnell eine Korrektur meiner letzten Aussage. Inzwischen habe ich den Tavor II 140 Mylar sogar bei 5 Bft an 55 daN geflogen und das hält!

Der Green Edition ist der von Nordland, gestern konnte ich ihn fliegen und ablichten:

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