Hallo liebe Leute im Forum
Ich möchte doch wieder Nähen und suche eine gute Nähmaschine. Leider nur bis ca. 100,00 € ( Bin armuts Rentner ).
Habe im Angebot : Pfaff Tpmatic 1013 und eine Pfaff Select 1520 beide in gepflegten Zustand.
Welche solte ich nehmen? Oder was gibt es in dem kosten rahmen?
Danke für eure Hilfe!
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Gesundheit und Frieden allen im Forum
Hallo
Ich hatte bei meinem 6m Flaki, auf jeden faff aber bei meinen 6m Rev Pullwinding Gestänge verbaut. Beim Rev sogar 14er oder sogar 16mm Rohre.
Gibt es im gewerblichen bereich. Höre hier im Forum nie was von Pullwinding Rohren.
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Gesundheit und Frieden
allen hier im Forum
Das ist doch kein open source 🙈
Hallo liebe Leute im Forum
Ich sehe da einen Flechtwerkdrachen ? Kreativität solte erlaubt bleiben ?
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Gesundheit und Frieden
Das ist doch kein open source 🙈
Superblast, konnte nicht dran vorbei. Vorallem weil bei dem die original fetten Handles dabei waren
Hallo
Kann man damit Pflügen ?
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Gesundheit und Frieden
Ich habe mal ein Phantom mit 4 Leinen ausgestattet.
Die oberen Waagepunkte entlang der OQS und die unteren entlang der UQS.
Das hat funktioniert. Stoppen ging, auf der Stelle drehen ebenfalls. Wie das mit dem Rückwärtsfliegen was weiß ich nicht mehr genau. Ist schon so lange her.
Gruß Carsten
Hallo liebe Leute im forum
Ich habe mal einen 2 Liner umgebaut / gebaut als Vierliner von M. T. ( Space Kites ) geflogen. War ganz Interesant, war wohl ein Versuch von M.T. Hat sich aber nicht durchgesetzt, habe nie wieder was davon gehört!
Flog sehr gut rückwerts, aber sonst auch ganz anders wie ein Vierliner ( Rev usw ).
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Das Regenschirmprinzip zum Aufbau aus dem Video ist ja lustig.
Das hat der Kite von sugarrunner nicht.
Und der Handgriff ist auch super, sowas habe ich noch nicht gesehen!
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Gesundheit und Frieden allen hier im Forum
Hallo Leute das geht aber garnicht !
Ich finde meinen Text nicht einmal in der Börse!
Deswegen steht er hier nochmal, natürlich falsch! 
Hallo liebe Leute im Forum
Ich werde 70 Jahre alt, bitte helft mir aufs Motorad und in der Drachenbörse !!!
Also wirklich die Drachenbörse habt ihr so verunstaltet das sie für mich nicht mehr brauchbar ist.
Sie sie doch echt gut aufgebaut und brauchbar. Aber das ist halt der Fortschrit ist bei den neuen Autos auch so.
Deshalb ist der Drachen leider bei Ebay, ich würde auch einen Nullwind Gleiter in zahlung nehmen.
Grüße aus dem Vogelsberg
Gesundheit und Frieden
allen guten Menschen 
Alles anzeigenIch habe heute Zwei Gebrauchte Pfaff 97 gekauft.
Eine im "Tadellosen Zustand" laut Verkäufer für 45+Versand.
Und eine aus Ebay "Defekt"
-funktioniert, näht aber langsam bzw schwergängig.
Für 40+ Versand
Letztere werde ich mir genauer ansehen, reinigen,ölen...
Funktionieren beide wirklich später dann einwandfrei, bleibt eine als Back-up und oder Teilespender 🤷🏻 schaun wir mal 😊
Hallo Farmer
So etwas hatte ich auch an einer Singer 401 und habe angefangen zu reparieren!
War aber der falsche Weg! Die Maschine hatte extrem lange gestanden und in allen Lagerstellen war Öl extrem verharzt.
Dem entsprechent lief sie schwergänig und langsam.
Öfnen wo möglich und an allen Lagerstellen WD 40 reinsprühen um das verharzte Öl lösen und raus spülen.
Dann trocken wischen und neu Ölen mit NÄHMASCHINEN öl, das verhrzt angeblich nicht.
Viel Glück mit der Maschine und
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Hallo bin mal wieder da
Da bekomme ich doch tatsächlich Lust mir einen Einleiner Gleiter zu bauen.
Der Marconi soll schwer zu Trimmen sein?
Ich suche einen Bauplan für einen Nullwind Gleiter wie die Horvath Drachen. der Bauplan vom Urban Ninja soll zu haben sein?
Danke für eure Hilfe.
Übrigens mein 4m Wolsing ist immernoch zu haben, für 250,00 € würde auch tauschen gegen einen Gleiter!
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Hallo
( Hallo McMus
der Drachen ist von Helmut B hier aus dem Forum und war bereits in der Börse. Soweit ich weiß, ist es nicht eindeutig, welcher Wolsing-Nachbau das ist 😉 , ... aber Danke 🤗 )
Das muß mein 6m Flaki gewesen den ich vor langer Zeit verkauft habe. Ich hoffe er ist gut geflogen!
Achtung: ich habe das Foto nicht gesehen.
Ja das ist mein 4m Wolsing der ist noch zu haben. aber nur noch bis morgen dann bin ich erst mal wieder weg.
Denn meinen 4m Steiki / Long Dart Turbo / Magnum ist noch zu haben der ist noch bei mir.
Den will keiner haben, schade vor allen bei den Preis.
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Hallo
Gratuliere, toll der Fliegt schon 4 Liner!
Grüße aus dem Vogelsberg
Hallo
was für ein feines Teil, was für eine Arbeit !
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Hallo
nein, nein der 4,5 er gehört im Gespannflug mit dazu, wie beim Matador !!!
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Hallo
eine äußerst interessante Konstruktion!
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Hallo
Ja eine wirklich gute dicke ISOMATTE ist der beste Schutz gegen die Kälte von unten und dann ein wirlich guter
Schlafsack. Ich schwöre dann noch auf Bettsocken ( Wolle ) lange Unterhose und einen leichten Pullover.
Meine Frau schwört auf Wärmflasche.
Erfahrungen aus dem kalten Vogelsberg.
Gruß
Helmut
Alles anzeigenIch hoffe ich darf ausholen.
Also zu den Daten:
Spannweite: 9,6-9,8 m
Standhöhe : 2,6m
Bestabung: 14er CFK aufgefüttert und teilweise zusätzlich noch vollständig ausgefüllt mit GFK Stangen.
Segellatten: 4mm GFK gewickelt
Standoff: 3mm GFK gewickelt
Segeltuch: Elltex
Verbindermuffen: 16/1 mm Edelstahlrohr Eigenbau
Kreuzverbinder: Schlauch und Edelstahlrohr Eigenbau
Spreizenverbinder: Schlauch
Ich habe gedruckte Verbinder probiert aber leider nicht das richtige Material gefunden. Ist alles bei der geringsten Belastung gebrochen.
Erster Flug 9kmh kinderleichter Solostart. Da noch mit 12er CFK. Erste Kurve Drehimpuls nach 90° weg leitkante in s-form..... Crash. 4 CFK Rohre Schrott.
Zweiter Flug neues Gestänge bei 11kmh. Kinderleichter start solo. Kurve, Landverlust 5m leitkante noch OK. Leider war das Kreuz nicht gut, erst biegt er dort extrem, dann Lenkimpuls Richtung Windfensterrand und leitkante biegt auf, Drehimpuls weg. Notlandung ohne größere schaden.
Optimierung:
Fangschenkel auf LK und UQS.
Powerlines an Segellatten zur UQS.
GFK Rohr über die UQS.
Seit dem noch kein weiterer Flug.
Der Drachen war dazu gedacht bei möglichst wenig Wind zu fliegen. Alles andere wäre lebensmüde.
Bei 11 kmh nimmt er mir tatsächlich 5m Boden ab ob ich will oder nicht. Ich bin keine Gazelle, ich bringe durchaus 120kg Kampfgewicht mit. Aber wenn der kurz Mal fährt aufnimmt kann ich zugucken aber nicht mehr mitspielen.
Ich lerne mit jedem Test und ich mache sicher einiges Falsch aber das treibt mich tatsächlich an daran weiter zu bauen.
Es war für mich Drachen Nummer 5 oder 6 den ich selbst gebaut habe. Ich habe mich vorher nicht mit irgendwelchen Großdrachen beschäftigt und wusste dementsprechend auch nichts über deren Ausmaßes oder Gestänge. Ich hab's einfach probieren wollen.
Irgendwann wird er fliegen so wie ich mir das vorstelle.
Danke für euren netten Worte. Es freut mich das er euch gefällt. Ich hoffe es wird irgendwann Mal bei einem Wolsing treffen zu einem Flug kommen, aber nur bis maximal 2bft. Oder ich binde mich an mein Bulli.
Hallo
sind Pullwinding oder Pultrudierte CFK Rohre drin? Ich habe bei meinen 5m Rev Blast ( Fahnenstoff ) 13mm Pullwinding Rohre verbaut, mit 1,5mm Wandung. Ich finde sie zu schwer und würde ihn heute
mit 6m bauen ( 3 x 2m ).
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
Hallo
ich meine das die Postgebüren von China geändert worden sind?
China hatte noch Postgebühren eines entwickelungs / 3 Weltlandes.
Grüße aus dem Vogelsberg
Helmut
