Beiträge von Waldschroeder

Is jetzt übrigends das blaue Lynn-Teil weiter oben vom Lenkdrachen Bradel geworden.

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Original von Harley_Sam
Kauf dir ne Twister in 4 oder 5 qm !

Verrat ihm bloss nicht zuviel, er könnt sich informiert fühlen.

Find ich jetzt nicht. Am Haken haste u.U. die Gefahr, das sich der Schnappy beim Auslösen verklemmt, war zumindest bei meinem Haken so. Oder die Reißleine verheddert sich im Haken. Ich finge Bügel mit Ring oder D-Ringe jedenfalls besser.

Wer hat eigentlich die blau-weiß-rote 2.8er Century aus'm Verkaufsboard abgegriffen?

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Also von meinem Eindruck jetzt will ich die Hornet in 3m haben. Dazu wollte ich noch etwas Zubehör, vielleicht kann da ja noch jemand einen Rat geben:
* Groundstäke mit schönem Orangenem Leucht Kopf
* Gefederte Kite-Killer für erste Übungsversuche

Sollte beides dabei sein, wenn Du den Kite "ready to fly" kaufst. Ansonsten kannste meine gerne haben. Der Einsatz von KK wird hier ja kontrovers diskutiert, lies am besten selber mal und bild Dir dann ne Meinung zu.

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p.p.s.: Was ich etwas merkwürdig fand ist dass der eine von denen Meinte dass er im Urlaub (Fanö glaub ich) die 5,6 Viper und 7,x weiß nicht mehr was auch noch bis Windstärke 8 geflogen ist.

Gibt es kein Video von, dann ist es nie passiert

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(find ich doof, ich will auf der Stelle propellern, das rockt)

Zur Ehrenrettung: Das geht definitiv auch mit der Core...

Und das wichtigste: Viel Spass dann mit Deiner Hornisse :H:

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Original von Bone
Wenn ich manchmal nach Feierabend etwas aus dem Stand kite um zu entspannen und ein paar lockere Achten fliege tut das meinem Rücken gut.
Die Verspannungen vom Arbeiten werden gelockert.

Genau so isses :H: Und den arbeitstäglichen Frust kann man zur Not auch noch loswerden.
Ich glaub meinen nächsten Kite besorg ich mir mit Rezept vom Arzt.

Ich denke, der Tom hats auf den Punkt gebracht. Und mal testen kost ja nix
Ich würde selber gerne noch eine ne Nr. größer haben, nur das Bugdet ist zur Zeit alle.

Ich konnt jetzt noch nicht sooo viel Erfahrung mit der Cent sammeln, wie ich gerne hätte, aber einige Sachen kommen mir bekannt vor. Z.B. Das "runterfallen" aus'm Zenit und das Bocken beim Start.
Gegen beides halfen bei mir längere Bremsen. Wenn der Kite im Zenit trotzdem noch stallt, kann ich Ihn jetzt zumeist wieder abfangen.

Außerdem hab ich jetzt insgesamt kürzere Leinen dran, 18m statt anfangs 23m. Damit lässt sich der Kite beim Start auch besser "hochpumpen", wenns wirklich wenig Wind hat. Mit 23m kam vom Pumpimpuls fast nix mehr vorne an der Matte an.

dwt: Wenn Du die Möglichkeit hast, Peter Lynn zu testen, auf jeden Fall auch mal die Core in die Hand nehmen...

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Original von Codi
sehr angenehmes weiches Tuchmaterial

Wenn man gerne mit seinem Kite kuschelt, ist das natürlich das Argument schlechthin für die Flow :=(

Bin stolzer Besitzer einer 1.8er

Will ja nur gucken, nicht anfassen

Vielleicht könnt der Daniel ja Susi Mai für sein Foilfest-Team gewinnen. Dann würd ich öfters mal vorbeischauen

@Jagg und set: Details bitte

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Ich fordere Forumsverbot für Centuryfahrer! [Zunge raus]

Ja wieso das denn? Aber ich flieg meine ja und fahr se nicht

Komm ich dann auch ins Fernsehen?

Und ich hab jetzt erst vor kurzem nen Kinderbuggy (zum schieben) für meine Kleine gekauft

Hab ne Hängerkupplung dran
(und nein, mit'm Hänger kann ich nicht über die Wiesen rumpeln)

Freiwillig nochmal Tarnfleck anlegen ? Ist aber ne gute Idee, immerhin passt da ja fast der Inhalt von nem kompletten Bw-Spind rein.

Was heißt schlecht? Ist als Einstiegsdroge schon zu gebrauchen, war mein erster 4-Leiner. Die Striker 3 kostet lt. Liste so ca. 140 EUR. Dafür hätte ich mir mittlerweile! was gebrauchtes, aber qualitativ höherwertigeres gekauft.

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Original von set
90 euro ist ne menge geld um seine kites zu transportieren. :O

Ich bin für günstigere Alternativen offen. Einzige Bedingung: Es muss ein Rucksack sein, weil zwei IKEA-Taschen/Seesäcke/etc.. krieg ich nicht auf meinen 50ccm Chinesenbomber.