Beiträge von Mark O2

Inzwischen ist er auch fertig entwickelt. Hat fast zwei Jahre bei dem gedauert. Weil es ein ziemlich komplexes Teil ist wenn man die ganzen Details und die besondere Waage mit hinzu zieht. 5 mm hier und da und schon ändert sich der Flügel von fast unfliegbar zu perfekt smooth...
Der bleibt jetzt wie er ist. Bin wirklich mit dem Ergebnis jetzt extrem zufrieden. Habe kaum einen Kite in der Tasche wo so sanft, druckvoll und dabei schnell an den Leinen hängt.

Werde aber unbedingt davon noch eine 130 bis 140 cm Version bauen.

Um den Thread mal wieder hoch zu holen...

Hier mal noch ein Video vom Wrath 170 in Renesse bei anfangs 2-3 und später satten 3 Bft:

35 m und etwas Overkill 110er Leinen...

Yup, innerhalb der Knoten (wobei der erste vom Abstand her absichtlich etwas länger gemacht ist), aber wenn man ihn richtig flach haben will geht es auch darüber hinaus. Allerdings würde ich dann eher den Aktivator rausnehmen und den Schenkel zum Kreuz direkt auf den Schiebeknoten setzen. Damit kommt er dann wirklich sehr flach und man kann wahrscheinlich wieder oben steiler stellen.

Zitat von Mark O2

Moin,

Freut mich wirklich richtig, dass ihr mit dem Flügel soviel Spaß habt und sei es nur die Vorfreude, aber Heiligabend ist ja nimmer lange. HoHohoOhooooxxxooo

Wegen der Waage nochmal:

Wenn der Kite, wie schon geschrieben, genau zwischen zwei Einstellungen bei dem vorhanden Wind steht geht bitte auf die flachere Einstellung und benutzt den Schiebeknoten an den Tampen oben am Anküpftampen wo auf die Schenkel geht von den oQS Verbinder an die Verbinder uQS. Bitte hier wirklich nur in 1-2 mm Schritten verschieben bis es paßt. Je weiter ihr nach außen kommt je stabiler ist der Flug und je enger dreht der Kite auch als Nebeneffekt und ist beim starten ggf. etwas gutmütiger was das Wegdrillern angeht. Auf der anderen Seite kann das ein wenig Speed auf der Geraden kosten - muss es aber nicht. Hängt wie gesagt vom Wind ab.

Hier nochmal zur Illustration:

Frohe Weihnachten!

Alles anzeigen

Hatte die korrekten Waagetuning Möglichkeiten beschrieben weiter vorne. Ist so gedacht. Der Schiebeknoten dient zur Feinabstimmung.

Denke der war so sehr gut eingestellt. Die DC40 wären bei dem Wind nochmal etwas besser gewesen. Ansonsten - super gestartet und geflogen Stefan!

Für das bißchen Wind sehr ordentlich unterwegs!

Die Matrix HG sollte er haben.

UFF! - Ja schweres Stück Arbeit!

ich habe irgendwo eine Tabelle mit den Daten für die anderen gewickelten. Aber wie gesagt, sie sind normal nicht zu bekommen.

Ein "Matrix HG" normal um die 20 gr, Außendurchmesser dickes Ende 8,2 mm, Innendurchmesser dickes Ende 7 mm, Außendurchmesser dünnes Ende 7,2 mm, Innendurchmesser dünnes Ende 6 mm.

JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! Meine Herrn...

Die Matrix HG gibt es nur auf Anfrage und sind nicht im Shop gelistet. Sie sind leicht konisch.

Von den gewickelten Matrix Stäben gibt es Matrix HG, Matrix HS, Matrix LS und Matrix LG. Was Du willst ist der "Matrix HG" ... klar soweit?

Die anderen gewickelten Matrix haben jeweils andere Eigenschaften und Durchmesser und Jens hat sie normal nicht auf Lager. Nur die HG sind normal verfügbar.

Die Matrix HG hat Jens mal in 82,5 und 80 cm angeboten.

Nope, da ist Matrix HG drin. Ich hatte Deinen Proto damals bei mir zum durchsehen. Das Inlay war auch festgeklebt gewesen dabei.

Links mein Original - rechts der Serien-Proto von Andre (jetzt Deiner).

Der 160er hat Matrix HG verbaut. Bekommt man über Level One Kites. Entsprechende Muffe gleich mitbestellen!

Die Innenmuffe MUSS festgeklebt sein. Ich nehme an, dass sie sich durch den Crash gelöst hat.

Jens war mächtig im Stress. Hoffe er kommt bald dazu die restlichen Race fertig zu machen.

Zum Atrax habe ich damals folgenden Artikel geschrieben für die K&f:

http://www.wolkenstuermer.de/u…a/06-2010_KF_Atrax_02.pdf

Der Kite zieht auch vor allem richtig satt und liefert guten Speed. Also Preis/Leistung und die Qualität stimmt!

Josi hat sich irre gefreut und wir haben sie selten so nervös gesehen wie beim Erstflug mit ihrem eigenen richtigen Speedkite . Aber hat sie ganz gut gemacht. Bin gespannt was sie mit dem Teil anstellt wenns mal richtig windet !

Josi hat nach einem eigenen "Super-Hamster" Speedkite plötzlich gefragt für den Urlaub- und zwar EINEN Tag vor der Abfahrt. In einer Blitzaktion entstand dann ein Entwurf, Schablonen, Segel, Bemalung etc. Zum Bestaben und Waage kamen wir erst Vorort.

Das Ergebnis:
Ein sehr schön zu fliegender Speedkite mit angenehmen Grunddruck aber geringem Zug, einfach zu starten, sehr gutmütig zu steuern, sattem Speed auf der Geraden und Spinns, FAST unzerstörbar (er ist bis auf die oQS komplett aus CFK-Vollstäben!)

Heute war dann Einfliegen angesagt und Josi kam sofort damit zurecht, worüber wir sehr zufrieden und froh waren.

Das ist der Flügel:

Ups...

Natürlich umgekehrt... Huhii

Ja Bernd, da verpasst was leider. Aber aufgehoben ist nicht aufgeschoben.