[Traurig-Guck-Modus on]
.... und mir will keiner eine 22+ oder Light vererben ....
[Traurig-Guck-Modus off]
Du meinst so eine? ...
ähhhh NOPE! ![]()
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Meiner ist auch auf dem Weg! * FREU * ![]()
Ich sags mal so, ordentlich getaped mit sehr gutem Reparaturband hält auch ne ganze Weile und noch viele Flüge damit.
An der Schablone solls nicht hängen. Die kann ich beisteuern für diese Paneele.
Gibt ja einige Drachenbauer hier die Dir evtl. helfen bei der Reparatur.
Evtl. hat ja Jens Frank @Stiefelriemen noch ein Segel übrig. Frag doch mal an.
Aber umsonst ist der Tod und der kostet das Leben...
Hiiii sehr schön!
So muss das! ![]()
Von meinem kann ich aktuell nur ein mögliches Design anbieten:
An Material ist angedacht:
Segel aus rotem Spi-Mylar + ODL04Mix mit Reflex Streifen.
uQS entweder P400 oder gekürzte lange 7pt.
Leitkanten undoQS 6 mm Matrix. Kiel Reststück vom langen 7pt und 4 bzw. 5 mm GFK.
Waage: DSL 140. Segellatten 4 CFK+2 mm GFK Anteil.Winglet 4 mm CFK.
Ich hoffe ich habe bald etwas Zeit den Flügel zu bauen.
Und wie Jörg geschrieben hat ... leider ggf. die Mylar Paneele tauschen. Aber das ist wirklich ne Sau Arbeit leider.
Oha - habe ich so bei meinen Segeln vom Razorback noch nicht gehabt. Das ist im Übrigen ein 70 gr Mylar.
Besser ist es normal das Mylar und das Segel vor Sonneneinstrahlung zu schützen, da sonst die Weichmacher rausgehen und das Material spröde werden kann.
Ich würde das glaube ich etwas anders machen mit der Reparatur. Ich würde den Teil beidseitig rausschneiden und genug gesundes Material stehen lassen für eine kleine Paneele die dann draufgenäht wird. Diese kann auch die Optik sogar aufpeppen wenn es richtig gemacht wird und das hält dann auch sicher.
Ansonsten Tapen und drüber nähen wenn möglich.
Sehr schickes Design! Genau mein Ding!
![]()
Für den Erstflug ganz ok würde ich sagen. ![]()
Würde aber auch sagen... DA GEHT NOCH WAS! ![]()
So - meine Bestellung ist raus. ![]()
ROT! - WEiL: -> THE RED GOES FASTER!
Schaut sehr cool aus Bernd! ![]()
Wünsche euch viel Erfolg beim Erstflug und Tunen.
Sie wird schon schön schnell bei 2BFT
Geschwindigkeit ist dann relativ... Ich fand sie bei 2 Bft (das ist bis 12 km/h!) wie die allermeisten Serien-Speedkites eher gemütlich unterwegs dann. Fliegt zwar, aber man muss schon etwas führen, damit sie oben bleibt. Windfenster ist dann natürlich auch geringer. Also 3 Bft gefällt der UL sicher besser.
Die normale Hilde macht ab 4 Bft Spaß, besser 5 natürlich.
Naja - allgemein: Speedkiting bei 2-3 Bft ist so ne Sache leider.
Kites wo bei dem wenigen Wind schon halbwegs schnell werden sind schwer zu finden und dann sind die meist recht schwierig zu starten und zu fliegen leider. Also man sollte dafür schon gut Erfahrung und Übung haben.
EXTREM coole Flügel Bernd! ![]()
