Beiträge von Mark O2

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Original von Comstar01

Na wir haben uns einfach aufs nötigste Pimping beschränkt, da ich meine Speedies im direkten Vergleich geflogen bin. Wir sind die Hilde normal und gepimped an identischen Leinen geflogen. Sie flog insgesamt druckvoller, hatte kaum noch Stalls bei engen Spins und ist natürlich enger in turns gewesen. Das mag jetzt ohne Messung eher subjektiv gewesen sein, aber ich bilde mir schon ein, dass ich von der Materie auch schon was versteh und gefühlsmäßig Unterschiede deutlich ausmachen konnte.

Ok - dann behaupte ich mal, dass mit der Hilde von Deinem Kumpel was nicht gestimmt hat.

Stand-Off Länge: 33,5 cm (wenn ich mich nicht irre).

Die Frage nach der Aufbauanleitung und der Stückliste war leider ironisch gemeint, da es leider keine gibt. Definitiv ein Kritikpunkt.

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Original von Comstar01
Ich kann meine Aussage aber bestätigen, da wir bei gleichen Windverhältnissen auf dem Feld operiert haben. 1. Flug normal 2. Flug ohne innere Standoffs. Dort hat mein Kollege, dem der Kite gehört auch gemeint, die ginge rischtisch ab. :H:

JA? Bist Du Dir auch sicher, dass die Hilde von Deinem Kollegen richtig ging - also so wie sie gehen sollte? Hattet ihr identische Leinen? Seit ihr genau parallel geflogen? Habt ihr gemessen?

Gerade zum Thema Hilde pimpen haben wir damals mit der Hilde einiges probiert:

Positionen der Stand-Offs, mit und ohne inneren Stand-Offs
Positionen der Verbinder
Länge der uQS
Länge der oQS
Länge der Stand-Offs
Waagesetup.

ABER: Keine der Versuche führte dazu, dass die Hilde ausgeglichener flog bzw. groß schneller als im Grundsetup von Michael.

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Original von Comstar01
Wenn du die Hilde wirklich mal pimpen solltest, enferne einfach die inneren Standoffs, aber nicht die äußeren, da die zur Segelabspannung an den Winglets der Schleppkante benötigt werden.
Dadurch wird der Flug insgesamt noch rasanter und der Druck höher.

Kann ich so leider nicht bestätigen Jan. Kann aber auch daran liegen, dass ich noch eine habe aus der Protoreihe wo Michel selbst genäht hat und aus Chikara ist.

Positionen MITTIG VON DER KREUZMITTE AUS GEMESSEN!:

1. Stand-Offhalter bei: 19 cm
2. Stand-Offhalter bei: 43,5 cm

Länge kommt noch.

Ok, dann fehlte Dir eine Aufbauanleitung mit Stückliste.

Ich könnte mir gut vorstellen, dass beim Versand evtl. die Stäbe verloren gingen.

Hast Du 2 mm gewickelte GFK Stäbe zuhause und passende Gummiendkappen?

Die Hilde fliegt nur mit den zwei Stand-Off Setup richtig.
Mit großer Wahrscheinlichkeit wird sich der Sound aber völlig ändern, weil sie dann nicht mehr flattert sondern faucht im Flug.

Ich stelle Dir gleich mal ein Bild der Stand-Offs ein und gebe Dir die Maße, dass Du sie nachbauen kannst. Alternative: Du kontaktierst Michael und er schickt Dir sicherlich neue passende Stand-Offs zu.

Bild und Längen kommen.

Ich wollte damit Dir nicht auf die Füße treten. Das liegt mir fern.

Natürlich kannst Du an Deinen Drachen ändern was Du willst, nur darfst Du dich dann nicht wundern wenn es dann Probleme gibt...

Armin,

ein gut gemeinter Rat. Suche Dir bitte lokal jemand der Ahnung hat und lasse dir die Grundzüge nochmal am Objekt erklären. Alles andere hier fürchte ich hat wenig Sinn.

Noch einen guten Rat: Hör auf an den Kites selber rumfummeln zu wollen. Dir fehlt die nötige Erfahrung dazu. Und selbst die mit richtig Ahnung lassen die Finger davon, weil der Erbauer, Michael Tiedtke, sich schon was dabei gedacht hat wie er den Kite so gebaut hat.

Das hier sind die neuen Designs für 2010:

Das neue Design des Tauros 2010 sieht meiner Meinung nach klasse aus!

Heller, harmonischer, optisch noch ansprechender UND das Stierkopfdesign ist nicht verloren gegangen.

Da überlegt man sich fast ob man sich noch einen Zweit-Tauros holen soll... Hmmmm :H:

Zusammen wird die Steifigkeit mehr. Unabhängig davon: Ein Vollstab bricht bei weitem nicht so leicht wie ein Rohr...

Vergleich mal ein 6er Voll CFK mit einem 6er Rohr von wegen weicher... - wenn Du nicht gerade Hybridgestänge hast ist der Vollstab um einiges steifer, aber auch schwerer.

Ok. Hoffe das klappt. Ähnlich gestreckte Kites mit Spreizen kenne ich bisher nur von Caveman hier aus dem Forum. Er hat allerdings um die Flügel zügeln bzw. stabilisieren zu können die Waage auf zahlreiche Anknüpfpunkte verteilt.

Schaut SUPER aus Manuel! GENAU meine Farbe! :H:
Bin sehr gespannt den Flügel mal live in Aktion zu sehen.

Andre, drücke die Daumen, dass das wird. Schaut schonmal genial aus! Bin sehr gespannt über die Waagekonstruktion.

Bei einem Engel Prototyp vergessen oben an der Leitkante mit dem Lötkolben noch ein Loch in der Mitte zu schmelzen. Schnell den Lötkolben angesteckt und heiß werden lassen. Drachen daneben gelegt. Mein Lötkolben braucht so 2 Minuten bis er heiß ist, in der Zwischenzeit schnell einen Kaffee gemacht und auf dem Weg zurück mit dem Fuß am Kabel vom Lötkolben hängen geblieben und den dann quer über das praktisch fertige Segel gezogen...

Schau mal hier:

http://www.einleiner-forum.de/viewtopic.php?f=12&t=496

http://www.chip.de/downloads/Inkscape_15274752.html

ok - das ist krass! :H:

Von 11,4 g Cuben habe ich aber auch noch nix gehört, oder meinst Du das 21 gr/qm?

Das man das Bild mal hier sieht:

Da kann ich Christin nur zustimmen, der 3.0er ist nix für einen Anfänger! Selbst der 2.2er wird Dich schwer fordern, weil der nicht gerade langsam ist und ab 4-5 bft richtig zubeißen kann.

Moin,

Zitat

der ich jedoch keine Rücksicht auf Funktionalität genommen habe

YUP, so siehts auch aus ;-). Der Kite - so Du ihn dann hinbekommen solltest, wird in der Form mit den gewissen Details keine sonderlich guten Flugeigenschaften als LENKDRACHE haben. Als Einleiner könnte er allerdings sehr gut funktionieren!

Robust KANN er so nicht werden und auch gut bzw. EINFACH zu fliegen als Lenkdrachen schließe ich aus meiner Erfahrung heraus mal aus. Zudem wird der Herstellungsprozess nicht gerade ein Einfacher sein. Zudem die Anforderung des Gestänges von max 120 cm... NAJA
Eine Werkstatt würde mit dem von Dir gezeichneten Entwurf arge Probleme mit den nötigen Detaillösungen bekommen und ich behaupte mal nicht korrekt hin bekommen soweit Du ihn unbedingt als Lenkdrachen nehmen willst.

Du solltest zumindest mal einen Drachen überhaupt korrekt fliegen können bevor Du einen entwickelst. Zudem WENN Du baust - dann erstmal ein ganz klein wenig Erfahrung mit etwas Bewährtem zu sammeln wäre sicherlich nicht verkehrt.

Zusätzlich zum Forum und den Internetplänen:

Es gibt auch gute Baupläne dazu in den Fachzeitschriften. siehe dazu
http://kiteandfriends.com
http://designdrachen.com/

Es gibt auch Sonderhefte mit kompletten Bauanleitungen:
http://kiteandfriends.com/2009/04/01/bauanleitungsheft-2005/
http://kiteandfriends.com/2009/04/01/bauanleitungsheft-2003/
http://kiteandfriends.com/2009…anleitungsheft-2001-2002/
- Editiert von Mark O2 am 22.01.2010, 10:46 -