Beiträge von Mark O2

  • Speedkites für den Wettkampf

    Zitat

    Original von Andre_Eibel
    .....Nur die Schleppkante im ausenbereich duerfte wenn es zur Sache geht Krach machen.


    Nö - glaube ich nicht. Er hat sie ja verstärkt und wie es aussieht noch eine Saumschnur eingezogen bzw. kann sie noch einziehen. Evtl. muss er einen stärkeren Stand-Off nehmen. Ansonsten sollte das bei 135 cm kein Problem sein.

  • Speedkites für den Wettkampf

    Sehr elegant wirkender Kite Jan! :H: :)


    Du, ich denke das mit dem 4 mm sollte kein Problem sein. Du hast sie ja sehr weit oben sitzen und sie ist entsprechend kurz. Paßt also. Im schlimmsten Fall würde ich die 4 mm Rohr gegen 4 mm Voll CFK ersetzen. Das hält auf jeden Fall.

  • Torero by SpaceKites - Speed und Power

    ähhh NÖ! ;) Da gibt es WESENTLICHT WESENTLICH stärkere Kites Wilfried.


    Power ist reine Gewohnheitssache und immer RELATIV, da gewöhnst Dich sehr schnell daran.


    Den Tauros kannst bei 8 bft noch gut fliegen. Nimm mal bei 7+ bft einen sogar kleineren S-Kite 1.2 in die Hand oder einen Armageddon 223 oder ne "kleine" Pure ... DANN weißt Du was ich meine...


    Aber darum geht es hier nicht. Der Tauros macht eben ob seiner super Gutmütigkeit bei Starkwind sehr viel Spaß! :H: :)

  • Revolution Fluganleitung auf Deutsch?

    Nein - die Leinen alle auf einen z. b. Erdspieß und dann am anderen Ende vergleichen.


    Die Leinen werden mit einem Buchtknoten befestigt. Sollten Deine Griffe noch nicht über eine Knotenleiter verfügen so knote Dir welche rein.
    Erfahrungsgemäß wenn schon welche dran sind mußt Du oben recht nah zu Griff hin (mindestens den 2. Knoten oder gar 3. Knoten) nehmen (nicht der Letzte bzw. Längste!). Und unten je nach Gefühl. Ich fliege meist mit recht kurzen Bremsleinen (unten).

  • Revolution Fluganleitung auf Deutsch?

    Naja - das "ziemlich robust und schmerzfrei" ist beim Mosquito eben nicht so und ganau das ist das Problem für einen wirklich blutigen Anfänger. Dir fehlt noch das Gefühl für den Kite. Es dauert auch ein wenig bis Du dieses bekommst. Es geht wesentlich einfacher wenn Dir jemand am Anfang die Hände führt und Dir BEIM FLIEGEN erklärt worauf es ankommt.


    Der Mosquito ist nur Anfängertauglich wenn jemand der wirklich auch ein guter Fluglehrer ist Dir in den ersten Stunden beisteht. Ansonsten wird der Kite zu Bruch gehen. Das ist eine Tatsache.


    Teuer ist der Kite sicherlich für einen Vierleiner nicht. Er gehört eher zu den günstigsten die es gibt, mal von den Dingern welche im Lidl verkauft wurden abgesehen.


    Dein Ehrgeiz sollte erst mal darin bestehen Dich hier im Forum sorgfältig einzulesen. Gerade der Mosquito verlangt einen aufgeschlossenen Piloten der nicht gleich die Flinte ins Korn wirft wenn es nicht sofort klappt. Nicht wenige Piloten (und nicht nur Anfänger) sind am Mosquito gescheitert, bzw. konnten keinen Spaß daran finden weil sie nicht damit zurecht kamen. Ich gehöre sicher nicht dazu, denn mir macht er Spaß. Aber ich bin auch nicht der typische "Revolution Kite" Flieger (die klassische Vierleinerform), auch wenn ich sie gerne hin und wieder fliege.


    Überprüfe unbedingt mal die Länge der Leinen die dabei waren und schau mal ob sie eine starke Dehnung haben. Sollten sie ungleichmäßig sein mußt Du sie neu ablängen, damit alle Leinen 100% auf den Millimeter genau gleich lang sind. Sollten die Leinen eine starke gummiartige Dehnung haben rate ich Dir einen qualitativ hochwertigen Leinensatz zu kaufen, da Du sonst den Mosquito nicht in der Lage sein wirst zu fliegen.
    Ein guter Leinensatz besteht z. B. aus 4 x 25 m 38 daN Ockert Climax Profiline.


    Ich komme ursprünglich aus dem Südwesten Deutschlands, wohne aber seit 10 Jahren im nah gelegenen Ausland.

  • Revolution Fluganleitung auf Deutsch?

    Hallo Alex,


    ich rate Dir jemand in Deiner Nähe zu suchen der schon längere Zeit Vierleiner fliegt und mit ihm zusammen Deine ersten Flugstunden zu nehmen. Die Wahrscheinlichkeit, dass Du den Mosquito bei Deinen Try and Error Versuchen kaputt machst ist sehr groß. Wenn Dir jemand zur Seite steht geht es wesentlich besser zu lernen und machst keine unnötigen Fehler.


    Deinem Mosquito liegt NORMALERWEISE eine Anleitung bei wo die Grundzüge erklärt sind. Dort wird auch das Anküpfen erklärt und die nötigen ersten Lenkbefehle soweit ich mich erinnern kann.

  • Fast Forward S pimpen?

    Zitat

    Original von Nasenbaer0815
    Tjoa, dann vergiß den Tipp ... scheint dann halt wirklich ein außergewöhnlicher Drachen zu sein !


    Nein - der Tipp ist im Grunde bei "normalen" Speed- und Powerkites absolut korrekt! :H: :)


    - Nur leider bringt das eben beim FF S nur sehr sehr wenig.


    Ich bin damals ganz schön gefrustet beim Testen welche Einstellung der Waage den FF auch wirklich FAST FORWARD macht. Das hat mich wirklich etliche Stunden auf der Wiese gekostet. Im Auslieferungszustand wollte der Kite selbst bei 4 bft fast keine Strömung aufnehmen und wenn dann war er MEINEM EMPFINDEN nach auch nur eher mäßig schnell unterwegs.

  • Fast Forward S pimpen?

    Schau Dir mal die Steifigkeit von einem 3 mm Voll CFK Stab an und von einem 5 mm CFK Rohr. Addiere beide (nicht ganz so genau...) und schau mal nach was ein 6 mm Rohr an Steifigkeit hat. Auch der Gewichtsunterschied ist nicht zu übersehen. Das 6 mm Rohr ist nicht nur steifer, sondern auch um einiges leichter als der nun 5 mm Voll CFK Stab. Man gewinnt also mit einem aufgefüllten 5er Stab nur wenig Steifigkeit, aber dafür an Bruchfestigkeit.


    Das zusätzliche Gewicht in den Leitkanten wirkt sich meist aber auch auf die Flugeigenschaften aus. Der Drachen wird damit evtl. etwas stärker überdrehen als vorher.


    Problem bei der Umrüstung ist natürlich, dass Du entweder die Verbinder aufbohren musst (nicht gerade die Optimallösung) oder sie halt wechseln.


    Das Pimpen des FF S ist also eine gewisse Aufgabe die ggf. auch mit einem gewissen finanziellen Aufwand versehen ist. Da ist eine geänderte Waage kostengünstiger.

  • Fast Forward S pimpen?

    Vergiss das Auffüllen der Leitkante - bringt nix. Entweder das Teil komplett in 6 mm oder einfacher:


    Ein ENTLASTUNGSSCHENKEL!


    Einfach ein Loch in die Leitkantentasche ca. 15 cm oberhalb des untere Querspreizen-Verbinders.
    Dann einen Tampen mit 2-3 Konten im Abstand von maximal 1 cm.
    Dann einen zusätzlichen Schenkel machen der an dem Tampen der Waage und dem Tampen der Leitkante angebuchtet wird. FERTISCH


    Der Schenkel muß in Ruhezustand leicht durchhängen.
    - Editiert von Mark O2 am 15.01.2010, 21:51 -