Beiträge von Mark O2

  • Devil Wing 1.7 (HQ) überdreht nicht?

    Zitat

    Spin und Stall-Spin (heist das so?) oder dergleichen : gibt´s nicht !
    Richtig schlecht eben, ich kann´s irgendwie garnicht glauben.


    HUMPFFF - Was willst Du, einen Trickdrachen??!?!! *KOPFKRATZ*
    DAFÜR IST ER NICHT GEBAUT!


    Von Deiner Beschreibung her war der 1.7 wohl einfach etwas zu steil bzw. zu flach eingestellt. FERTIG. Da hat es ne Knotenleiter - dort einstellen! Der 1.7er hat auch ein härteres Tuch verarbeitet und fliegt sich halt auch deswegen nicht so "soft" wie der original DW2. Warum sich der 1.7 weiterhin etwas anders anfühlt als der DW2 findest Du in zich weiteren Threads.


    Stichworte dabei: durchgehende untere Querspreize (aka Drehkreuz), anderes Tuch, leicht andere Waage (mich wundert, dass Deine die selben Maße haben wie der DW2 angeblich...), Positionen der Verbinder, Länge der oQS usw.


    Kürze mal Deine oQS um 5 mm und versuche es dann nochmal... Den Tip hatten wir auch schon oft.


    Der DW mag eher kürzere Leinen - 25 - 30 m ist optimal
    - Editiert von Mark O2 am 17.11.2010, 18:04 -

  • Speedkites für den Wettkampf

    Absolut Endgeiler Kite! :H: :H: :H:


    Man bedenke die Kites wurden frisch für den Contest gebaut und hatten ZERO Flug intus. Die Contest Durchflüge waren praktisch der Erst/Testflug! Eine richtige Optimierung war da überhaupt nicht möglich. Schaut man aber wie gut der Isotop und sein Erbauer sich damit im Contest geschlagen haben kann man sich nur auf das Freuen was da noch kommt! :) :worship:

  • Elliot Cloud Nine: Fragen zur Befestigung der Saumschnur

    Naja auf der Shop-Seite steht was von 2,4 m Spannweite und komplett 8 mm Bestabung.



    Keine Ahnung wer in die DraDaBa den so eingetragen hat, da stehen offensichtlich vom Selben noch mehr Kites mit eher teils fragwürdigen Infos zu den Kites... aber ok.
    ....



    Ja, 8/10 geht auch bei einem 2,1 m Drachen, aber ob das auch wirklich Sinn macht?
    Ich habs versucht und habe dann wieder umgerüstet auf ein leichteres und etwas weicheres Gestänge. Der Kite verträgt damit genau soviel Wind (bis der Pilot freiwillig aufgibt) und es fliegt sich um Längen smoother und er geht bereits früher "schnell"... :)


    Aber wer es braucht... der soll. Die Amischlitten haben auch teils riesige Motoren und können nichtmal sauber geradeaus fahren ;-).


    - Editiert von Mark O2 am 15.11.2010, 07:51 -

  • Der "Schaut, was ich gebaut habe" Thread

    Oooo Shit Thomas,


    ich bin mir allerdings nicht sicher ob das wirklich der Leitkantentaschenausschnitt war oder einfach die Leitkante die gebrochen ist und das Ganze mitgerissen hat. Bei meinem Devil Wing 2.6 ist mir hier in Kanada gestern fast genau das selbe passiert - allerdings bei einer 70 kmh+ Böe. Die Art wie Deine Leitkante da abgebrochen ist läßt mich eher auf sowas schließen. Wenn der Kite so mächtig Druck aufbaut solltest Du auf etwas stärkere Leitkanten gehen. Abgerundete Ausschnitte sind aber schon besser soweit das geht und auch so vorgesehen ist.

  • Powerkites / HQ Cougar für weniger Wind umbauen

    Der HQ Cougar fliegt sehr wohl schon bei 2 bft und das ohne Probleme und stabil. Es muß dazu am Schiebeknoten einfach etwas flacher gestellt werden und ein leichteres Leinenset (55-70 daN - 30 m) helfen dabei auch.


    Die uQS sind beim Invento HQ Cougar bereits aus CFK Rohr, kein Grund die zu tauschen. Ich würde evtl. noch die oQS gegen eine aus CFK tauschen soweit das noch nicht schon passiert ist. Mehr braucht es aber wirklich nicht. Auch darauf achten, dass die Saumschnur nicht zu fest und nicht zu locker gespannt ist.

  • Anfrage zum Thema Speedkites

    Zitat

    Original von Kiteflieger
    Hallo zusammen


    Bin auf der Suche nach jemanden, der einen n'Finity in 0,3 0,6 oder 1,2 besitzt und aus dem Raum Oberhausen/Duisburg/Krefeld kommt, der mich mal Probefliegen lassen würde.


    Dieser Kite reizt mich unheimlich, würde ihn aber gerne vorher mal geflogen haben.



    Stefan,


    der n'Finity ist einer der ganz wenigen Kites wo Du einfach mal so kaufen kannst OHNE ihn zwingend Probe geflogen zu sein. Wenn mir einer sagt, dass der Kite nicht genial ist von der Verarbeitung/Leistung und abgeht wie sau hat er keine Ahnung! Zudem lässt er sich noch sehr gut und recht einfach starten und fliegen. Da brauchst keinen Probeflug. -> KAUFEN, SPASS HABEN UND GUT IST ES!


    Probefliegen ist nicht immer ein Muss!.