Beiträge von Mark O2

  • Frage zur "Zugkraft" und Spannweite

    Genau das Heiko! :H: :H: :H:


    Ich wollte genau deswegen oben nicht zu sehr ausarten, eben weil es eben Ausnahmen gibt und die Entwicklung geht halt weiter. Gerade bei den Speedkites gehts im Moment in großen Schritten voran, was ich genial finde (bin aber auch ein Speedfreak ;) ). Ich würde mich so sehr freuen wenn im Trickflugbereich mal wieder was Außergewöhnliches an Form und ja auch Flugeigenschaften käme. Die aktuellen sehr guten Trickdrachen sind wirklich was ihre Flugeigenschaften angeht inzwischen an ein Niveau gekommen wo man sich wundert was in dieser Bauform noch möglich ist. Ich habe den Eindruck, dass man sich da fast am Limit bewegt. Was Neues müsste also irgendwie her, aber das Bewährte sollte dabei respektvoll "hochgehalten" werden. :)


    Ich bin von der Fragestellung und der Überschrift des Threads her aber eher von Power- und ggf. Speedkites ausgegangen die wenn sie ziehen den Zug meist auch zum größten Teil eben aus dem Speed holen. Der Vergleich zu einem Trickkite dachte ich war nur hilfsweise... Evtl. kann uns der Threadersteller ins Licht führen? :)

  • Frage zur "Zugkraft" und Spannweite

    Stimmt Heiko, ABER es ging hier eher um Zugkraft zu Spannweite ... ;-). Wenn er auf Zugkraft anspricht gehts wohl eher um Powerkites als Trickdrachen.


    Es gibt aber auch Speedkites mit sehr ordentlich viel Profil welche dem eines Trickdrachen in nichts hinterher steht. Die Frage war ja nicht nach dem Shape.
    Aber du hast natürlich Recht, dass man aus einem Trickdrachen, ohne bestimmte Dinge zu verändern, keinen Speedkite bauen kann und umgekehrt.


    Aber wie gesagt, Ausnahmen der Regel...


    Ich weiß, dass Du Verfechter bestimmter "Trick"-Drachenbau-Traditionen bist und auch der Überzeugung, dass bestimmte Eigenschaften nur mit ganz bestimmten alt hergebrachten Bauarten erzielt werden können. Ich bin nicht ganz dieser Meinung, aber wir hatten ja schonmal darüber ;-). Ich bin mir sicher, dass die Wahrheit irgendwo dazwischen liegt.

  • Frage zur "Zugkraft" und Spannweite

    Das ist das Problem! Es gibt sehr viele Unterschiede die zum gleichen Ergebnis führen. Ich müßte dazu wirklich mehrere Seiten schreiben um das genauer auszuführen, da ich auf zahlreiche Formen tiefer eingehen müßte.


    Aber ein paar Beispiele: z. B. eine verkleinerte Pure XL ist ganz sicher kein Speedkite, ebensowenig wie eine verkleinerter Topas 4.5, S-Big usw.. Um in die andere Richtung zu denken: Ein vergrößerter Gonzo z.B. ist noch lange kein Powerkite. Noch weiter - ein auf 4 m vergrößerter Tiger II z. B. würde so einfach überhaupt nicht fliegen, bzw. würde erhebliche Materialanforderungen stellen die das Dingen extrem schwer machen und stabil würde er auch nicht fliegen so nebenbei besprochen.


    Um einen Kite schnell, RICHTIG SCHNELL, zu machen braucht es auch keine große Streckung oder ein extrem flaches Profil und auch "kurze Flügelenden"??! haben damit nicht wirklich viel tun. Es geht auch anders schnell - garantiert!.
    Und um eine große Zugkraft zu erreichen braucht der Kite ebenfalls nicht zwingend ein extrem flaches Profil oder kürze Flügelenden, oder große Fläche....


    Vielmehr spielen hier die Zusammenarbeit von Waage, Aerodynamik sowie Shape, verwendete Materialien und deren Verformung unter Druck und ja - auch der Pilot eine Rolle.


    Stefan bezog sich bei seiner Aussage eher auf die gängigen Formen die sich im Laufe der Jahre bei den Herstellern herausgestellt haben. Allerdings spielen bei denen auch ganz andere Dinge eine große Rolle für eine SERIENPRODUKTION.


    Aber ist ein sehr interessantes Thema und ein guter Thread. Lasst ihn uns weiter führen! :H: :)


    - Editiert von Mark O2 am 20.11.2010, 17:02 -

  • Günter Wolsing Drachen-Thread!

    Danke Günter für die Klarstellung! :H: :)


    Man sollte eigentlich dieses Statement ganz oben an den Thread anheften damit jeder der den Thread anfängt zu lesen gleich versteht um was es hier geht.


    Mods/Admins - ist das evtl. möglich zu machen so es Günter denn auch will?

  • suche Speeddrachen

    Ich werfe mal noch den Steel vonhttp://www.scirocco-kites.de in den Raum, ebenso wie den n'Finity 0.3 und 0.6 aus derhttp://www.drachenkiste.de . Du solltest auch mal hier im Forum nach dem Gladiator suchen auch aus dem Hause Spacekites. Er ist zwar noch nicht auf der Internetseite, man kann ihm aber telefonisch bestellen.


    Der n'Finity 0.3 ist der einzige daraus der sich etwas schwieriger starten lässt.


    Wenn Du Dich an etwas schwieriges, aber gut erlernbares Startverhalten gewöhnen kannst schau Dir ich auch mal noch den Atrax vonhttp://www.spiderkites.de bzw.http://www.spiderkites-shop.de an.


    Ansonsten machst mit den von Dir schon ausgesuchten Kites nix verkehrt.

    - Editiert von Mark O2 am 18.11.2010, 07:59 -

  • Devil Wing 1.7 (HQ) überdreht nicht?


    Nabend, Wie heißt Du eigentlich richtig?


    Ich hatte Deinen Post gelesen. Warum wäre bei Dir eine längere Spreize sinnvoll? Erklär mal.


    Beachte auch, dass evtl. die Knotenleiter nicht stimmt, weil sich z. B. die Waageleine unterschiedlich gedehnt hat...


    Sorry, aber was Du da schreibst deckt sich einfach nicht mit den gängigen Erfahrungen zum Devil Wing. Es ist teils widersprüchlich.


    z. B:

    Zitat

    Was den Geradeausflug betrifft, mein DW2 ist da auch nicht gerade vorbildlich, war der 1,7 noch deutlich nervöser. Gezogen hat er eher stärker, besser gesagt härter, aber auch noch weniger Speed aufgebaut, direkt träge. Soweit na ja, DW´s sind eben wohl nicht wirklich schnell. Jedenfalls meine.



    Hattest Du evtl. schon Schäden an Deinen Kites die evtl. nicht korrekt behoben wurden?


    Der DW2 ist im Normalfall ab 4 bft auf jeden Fall schneller als der Antigraf z.B.


    auch das hier deutet eindeutig darauf hin, dass etwas mit den Kites nicht stimmt:


    Zitat

    Gleichzeitig aber mochte er Richtungswechsel überhaupt nicht. Das Lenkverhalten war indirekt, teigig, unpräzise, zäh. Zackig Ecken Fliegen, Fehlanzeige. Nichtmal wenn man einseitig volle Pulle zieht tut sich viel. (sieht außerdem doof aus).


    Hast Du wirklich schon alles verglichen und ausgemessen was oben geschrieben wurde?


    Hattest Du an dem Tag bzw. an den Tagen wo Du die DWs geflogen bist evtl. absoluten Hackwind, oder war die Windrichtung ungünstig (z. B. durch die Bäume, Gebäude in der Nähe?!)
    Manche Kite schlucken Hackwind einfach besser weg als andere. Der DW ist durchaus etwas Anfällig dafür.


    Wenn Du absolut nicht dahinter kommst was damit los ist schicke ihn an jemand der Ahnung hat und fertig. Evtl. kann Dir Michael Tiedtke auch weiterhelfen wenn Du den Kite (Kites) zu ihm schickst damit er sich das mal ansehen kann.


    Gruß,
    Mark

  • Devil Wing 1.7 (HQ) überdreht nicht?

    Zitat

    Spin und Stall-Spin (heist das so?) oder dergleichen : gibt´s nicht !
    Richtig schlecht eben, ich kann´s irgendwie garnicht glauben.


    HUMPFFF - Was willst Du, einen Trickdrachen??!?!! *KOPFKRATZ*
    DAFÜR IST ER NICHT GEBAUT!


    Von Deiner Beschreibung her war der 1.7 wohl einfach etwas zu steil bzw. zu flach eingestellt. FERTIG. Da hat es ne Knotenleiter - dort einstellen! Der 1.7er hat auch ein härteres Tuch verarbeitet und fliegt sich halt auch deswegen nicht so "soft" wie der original DW2. Warum sich der 1.7 weiterhin etwas anders anfühlt als der DW2 findest Du in zich weiteren Threads.


    Stichworte dabei: durchgehende untere Querspreize (aka Drehkreuz), anderes Tuch, leicht andere Waage (mich wundert, dass Deine die selben Maße haben wie der DW2 angeblich...), Positionen der Verbinder, Länge der oQS usw.


    Kürze mal Deine oQS um 5 mm und versuche es dann nochmal... Den Tip hatten wir auch schon oft.


    Der DW mag eher kürzere Leinen - 25 - 30 m ist optimal
    - Editiert von Mark O2 am 17.11.2010, 18:04 -

  • Speedkites für den Wettkampf

    Absolut Endgeiler Kite! :H: :H: :H:


    Man bedenke die Kites wurden frisch für den Contest gebaut und hatten ZERO Flug intus. Die Contest Durchflüge waren praktisch der Erst/Testflug! Eine richtige Optimierung war da überhaupt nicht möglich. Schaut man aber wie gut der Isotop und sein Erbauer sich damit im Contest geschlagen haben kann man sich nur auf das Freuen was da noch kommt! :) :worship:

  • Elliot Cloud Nine: Fragen zur Befestigung der Saumschnur

    Naja auf der Shop-Seite steht was von 2,4 m Spannweite und komplett 8 mm Bestabung.



    Keine Ahnung wer in die DraDaBa den so eingetragen hat, da stehen offensichtlich vom Selben noch mehr Kites mit eher teils fragwürdigen Infos zu den Kites... aber ok.
    ....



    Ja, 8/10 geht auch bei einem 2,1 m Drachen, aber ob das auch wirklich Sinn macht?
    Ich habs versucht und habe dann wieder umgerüstet auf ein leichteres und etwas weicheres Gestänge. Der Kite verträgt damit genau soviel Wind (bis der Pilot freiwillig aufgibt) und es fliegt sich um Längen smoother und er geht bereits früher "schnell"... :)


    Aber wer es braucht... der soll. Die Amischlitten haben auch teils riesige Motoren und können nichtmal sauber geradeaus fahren ;-).


    - Editiert von Mark O2 am 15.11.2010, 07:51 -