Beiträge von Mark O2

  • Kaufempfehlung für kräftigen Kite mit größerem Windbereich

    Andre, sorry für meinen Ausbruch. Aber ich habe vor kurzem eine sehr schlechte "Erfahrung" machen müssen diesbezüglich. Dein Post las sich auf den ersten Blick ... (naja egal jetzt).


    Meine vorgeschlagenen Kites gibt es immer wieder mal als Schnäppchen im Verkaufsboard und selbst eine Pure XL ist schon unter 200 Euro weggegangen hier.


    Zum Thema was ein Powerkite ist und was nicht kann ich nur soviel sagen, dass Xeo wohl seine eigene Meinung da hat und ich diese nicht wirklich nachvollziehen kann. Bist mal einen och so harmlosen 1.2er S-Kite und andere Kites in der Größenordnung bei ECHTEN!!! 7-8 Bft geflogen? NEIN? ... dann würde ich das auch so nicht schreiben!


    Im Verkaufsboard war ein n'Finity 1.2 (was wirklich ein hervorragender Kite ist!) im Angebot wobei der bei dem Wind natürlich auch absolut extrem wird. Kites (nicht nur Powerkites) die bei 7-8 noch gut zu beherrschen sind gibt es nicht viele. Dieser Windbereich ist bei so Flügeln auch nichts für Anfänger oder leicht Fortgeschrittene, fast egal mit welchem Kite. Also auch die wo ich vorgeschlagen habe halten zwar 7-8 bft aus, nur ob es der Pilot aushält ist ne ganz andere Frage, selbst wenn dieser schon lange Fortgeschrittener ist.
    - Editiert von Mark O2 am 18.10.2011, 09:07 -

  • Die fünf liebsten Drachen

    Gerne doch Nils! :)
    ....



    Updates! :) (keine Feste Reihenfolge, oder doch?! ;-)...)


    Eigenbauten:
    - Gargoyle Race (Gargoyle on Steroids! 8-))
    - Gargoyle 130 RS
    - Engel Speedy Race
    - Gargoyle 190 RS (meine Fresse hat das Dingen mich letzten Sonntag in Renesse noch übern Strand geballert und das gerade mal bei 4 bft und 5er Böen und 120 kg Gewicht...)
    - Balor


    Irgendwie verdammt Gargoyle lastig... ich weiß... :-O



    ansonsten:
    - True 360
    - S6 LO
    - Trinity 170 Race
    - Typhon Mylar "Götterschreck"
    - Panthere II

  • Lycos von Spiderkites

    Mir völlig egal was da behauptet wird. Wenn die Lycos 1.6 ok ist knackt sie bei 5-6 bft. problemlos eine 40er Leine und bei etwas stärkeren Böen eine 55er. PUNKT.


    Nochwas zu den Leinen von Christoph. Er hat diese gespleisst und vernäht. Eine 60er Liros hat damit eine effektive Bruchlast von 83 kg. Nur mal so...

  • Der Topas 3.0 Thread

    Will niemand verwirren oder so, ich berichte nur wie es ist. Sorry! :).


    Zitat

    Mark... mach mir den Christian nicht wuschig...
    Also ich habe bis jetzt keine 120er Liros kaputt gerissen...


    Ich habe im Keller einige davon liegen.... Thema Panthere II... unter anderen :) - und die hatten keine Vorbeschädigungen. Das Pilotengewicht spielt halt wirklich eine große Rolle. (Auch der Flugstil btw.).


    Die Waageleine die Michael verwendet hat auch eine Bruchlast von ca. 220kp. Gespannflug mit dem 4.5er war natürlich auch damit abgedeckt.


    Wenn er unter 90 kg wiegt braucht er sich eh keine Sorgen zu machen.

  • Der Topas 3.0 Thread

    Mir hat der Ur-Topas 3.0 eine 130er Waageleine spielend zerrissen. Ergebnis: beide Leitkaten gebrochen und Riss in der Leitkantentasche... Ich finde die verwendete Waage absolut nicht unterdimensioniert. Maiks Lösung halte ich aber für Schönfliegen mit dem Kite für ideal. So der Pilot nicht über 90 kg wiegt sollte es damit auch keine Probleme geben, zumal Maik eine sehr hochwertige Waageleine verwendet hat.

  • Speedkites für den Wettkampf

    Suso ist sicher ok, wobei mir der Shockwave wesentlich besser liegt, vor allem deswegen weil er nicht wie der SuSo ab 6 bft. anfängt sich zu schütteln. Den 2m Skyknife würde ich gerne mal fliegen, leider kam es bisher nicht dazu.

  • Rev 2 B-series

    Yup - kann ich nur bestätigen!


    Das Fluggefühl war trotz dem heftigen Wind einfach klasse. Er ist bei weitem nicht so quirlig wie die Std. Version und fliegt sich auch bei Kachelwind eher gemütlich und präzise. Die langen Leinen tragen dann auch noch was zum Relax-Fliegen bei. War richtig schön! :H: :) Kann man nur empfehlen, zumal der Zug wirklich harmlos war - da war es anstrengender sich mit dem Rücken gegen den Wind zu stemmen :).

  • Engel Leitkante gebrochen

    Nabend Moritz,


    Erklärung: Vorschaden des Stabes (normal Skyshark P8). Kann passieren. Wahrscheinlicher aber, dass Du die Leitkante überlastet hast.


    Die Goldtip sind die UL Version und normal für nicht mehr als 3 bis untere 4 Bft. geeignet.


    Die Goldtip gibt es natürlich am einfachsten über Kitehouse, weil sie ja noch gemufft werden müssen.


    Bei den Leinen meinst Du die Mantelschnur? - Das passiert bei den dünnen Leinen auch oft wenn sie ans Limit kommen.

  • Typhon, speedkite by Long Duong

    5-8 bft ... da solltest Du auf eine 120 oder gar 130er (40m) Leine gehen. 100er sind zu wenig!


    Steiler stellen um in maximal 2 mm Abständen. Du mußt es ausprobieren. Ist er zu flach überschießt er sehr schnell. Ist er zu steil bekommst Du ihn evtl. nicht in die Luft. Auch hier Startrampe oder anwerfen lassen.


    Der Tiger II in 8er Böen braucht auch eine 100-120er Leine. Eine 80er killt er dir.