Anwerfen lassen Stefan! 
Aber es geht auch so. Der Cougar dahinter machts möglich.
Damit habe ich im Übrigen beim ersten Contest damals den 1. Platz der Gespannklasse gemacht. Ist eines der besten Gespanne die ich habe die beiden. Lohnt sich unbedingt! :H:
ZitatDer Typhon Mylar Götterschreck war da eine deutlich größere Herausforderung.
Yup, der hat selbst mich bei dem Hackewind an dem Tag (ok, an 50 m Leinen...) fast 10 Startversuche gekostet
Die Long Kites fliegen im Vergleich zu anderen Kites an relativ kurzen Koppelleinen deutlich besser.
So ist die optimale Koppelleinenlänge zwischen Tiger II und Cougar z. B. 120 cm.
Bei Panthere II zu Panthere II reichen auch lediglich Koppelleinen um die 150-160 cm.
Ich halte den Mustang immer noch für den besten Einstieg in die Long Duong Fangemeinde. Er fliegt früh, startet relativ einfach, macht auch noch bei böigem Binnenlandwind Spaß, ist sehr flott und macht ordentlich Druck. Achja und bei 8 bft und mehr in Etretat damals ist er auch nicht auseinander geflogen - selbst nicht mit 150kg+ Piloten dran ;-).
Zitat von MichelAuf dem Rücken, ohne Startrampe Mark ?
Klasse, Long und ich müssen noch üben ! :H:
Ganz normal, ohne Startrampe, ohne Startkiel - 2 bft
ZitatKlasse III : Cougar II competition
Hmm, ich fand den Cougar II comp. für sehr einfach zu starten. Leichter als ein Tiger II auf jeden Fall.
Yup - so ne Startrampe macht einem die Sache sehr viel leichter!
Ich bevorzuge aber auch ganz klar das "Starmopped" ...... GEOOOORGGG!!!!
Wenn MANN/FRAU es kann kannst JEDEN Long Duong Kite ohne Startrampe starten.
Früher gabs die auch nicht. Da hatte es halt eher den Startkiel oder halt garnix.
Aber es erfordert wirklich sehr viel Erfahrung z. B. einen Typhon Mylar oder Tiger II TS OHNE Hilfe in die Luft zu bekommen.
Am einfachsten starten von den (halb) aktuellen Kites in der Reihenfolge:
Panthere II Mini (klingt komisch - ist aber so! ), Panthere II und der Mustang, gefolgt vom Espadon, Cougar Reihe, Tiger II Mylar (NICHT TS), Tiger II Spinnaker, Typhon Spinnaker, Tiger II TS, Typhon Spi/Mylar und am schwersten startet sich der Typhon Mylar.
Wohlgemerkt in SINNVOLLEN Einstellungen zum Fliegen. Extrem flach gestellt startet der eine oder andere einfacher, fliegt aber nicht sonderlich dann.
TJJJAAAA Jörg, was muss das muss :-O
Danke Joachim!
Steffi hat noch mehr geniale Fotos gemacht. Die kommen allerdings in die Kite&friends :).
Das Bild ist von Steffi. Sie ist das gewöhnt - hat Erfahrung mit derart Aufnahmen ;-). Bei jemand anders würde ich das nicht machen.
Zur Versüßung der Wartezeit :-):
Hi Leute,
leider schlechte Nachrichten:
Michael geht es so schlecht, dass er eben ins Krankenhaus musste. Er hat mich gebeten hier bitte kurz zu schreiben. Er entschuldigt sich, dass er keine Aufträge im Moment abarbeiten kann und für die daraus entstehenden Verzögerungen.
Michael, wenn Du das hier liest: Nichts ist wichtiger als die Gesundheit. Schauzu, dass Du bald wieder auf die Füße kommst. Rest kann warten.
Zitat von Nordland
super, super! Werden die denn auch alle halbwegs regelmäßig geflogen, oder sind es (wie bei mir) doch immer die gleichen üblichen Verdächtigen, die an die Leinen kommen?
(Wie auch immer, für diese Art von "Fanatismus" haben wir doch alle vollstes Verständnis! :-O )
Ich versuche schon so gut wie möglich zu streuen, aber natürlich sind die Kites wo ich gerade entwickle bzw. weiterentwickle am häufigsten in der Luft. Der Wind ist natürlich auch immer ein Problem. Ein Starkwinddrachen kannst halt bei Flaute nicht fliegen und einen Riesen bei Kachelwind eben sowenig. Zum Glück ist meine Drachenwiese halt direkt vor der Haustür (5 m über die Straße und wir wohnen auf dem "Berg"...).
sind ja nur die Speedkites... baue ja nicht nur die Dinger 
Zitat von Ursus@MarkO2: und wieviele davon Eigenbauten?
lediglich 43 Stück
Nabend Jochen,
die CFK hier sind kreuzgewickeltes CFK mit 3mm Wandstärke.
Die CFK-Griffe wo ich gebaut habe aus 12,4 mm mit nur 1 mm Wandstärke habe ich mich (120 kg) frei drangehängt und haben gehalten. Insofern sollten die hier noch einiges mehr abkönnen.
Du brauchst also keine Angst haben. Die verwendeten Tampen sind innen doppelt mit Kunststoff -Unterlagsscheiben versehen und doppelt geknotet und halten normal 360 kg aus.
- Editiert von Mark O2 am 15.02.2012, 21:01 -
Danke Sascha!
Sie wiegen zusammen 98 Gramm.
Ich hatte etwas Zeit zum Bauen :-)...
Michael Tiedtke liegt leider krank im Bett. Deswegen konntest Du ihn nicht erreichen.
