Eher ein Mix aus Armageddon, Gargoyle, Centurion, Rise und Balor :-).- deswegen - The Tank ...
Alpha, wäre die Version vor der Beta ;-).
Beiträge von Mark O2
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Macht nix Patrick. Die Segellatten sind ja nur eingeschoben und gehen schräg hoch. Sollte also kein Problem sein.
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Um mal wieder den Thread zu beleben ... nach dem Contest ist vor dem Contest...

Da ich im Moment praktisch nix machen kann erfreue ich mich (und hoffentlich Ihr auch
) an Videos von meinem neuesten Projekt: The TankDetailfotos will ich mal noch keine rausrücken, da noch alles sehr viel "Beta" ist, aber hier mal ein kleines Videos von Baltrum bei ca. 3-4 Bft.
Ja - was da so pfeift sind 35 m- 130 daN Leinen... :-O
The Tank bei 3-4 Bft.
(Link rechts klicken und ...speichern unter... )
AVI Format
ca. 33,5 MB
1 Min 10 Sek.Viel Spaß!

- Editiert von Mark O2 am 05.05.2012, 21:28 - -
Sollte reichen. Einfach versuchen. Wenn es nicht klappt verlängern!

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Aufbau schaut OK aus.
Aber Deine Waage stimmt nicht - steht viel zu flach. Daher auch das Fluggeräusch.
Auf dem 3. Knoten (von der Leitkante an gezählt!) sollte es sein:
oQS an Tampen: 47 cm
uQS an Tampen: 53 cm
Kreuz an Tampen: 51 cmImmer bis dahin gemessen wo die Schenkel auf den Tampen treffen, also zusammenlaufen.
Darauf achten, dass die Entlastungsschenkel immer leicht durchhängen. Also entsprechend zur Knotenleiter verlängern. Es muss sich dabei nicht zwingend um den selben Knoten wie oben handeln! Sie sollen durchhängen und erst unter gut Last die Leitkante abfangen.
Zieh Die Waage an den Knotenleitern nochmal gut von Hand nach. Evtl. kommt da noch was, bzw. die Knoten haben sich nicht richtig gesetzt.
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Wenn es funktioniert - warum nicht!
:H: -
Bei dem Wind, sorry - fliege ich was anderes!

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Du, ich habe jeden der Kites im angegeben Bereich geflogen für den Test damals. Wobei der "S" und 3 bft wirklich nur mit der Änderung der Waage funktionierte. 1 bft mit dem XL war bei mir nicht möglich, aber 5 bft hat er gehalten, nachdem ich die genannten Schwächen im Test ausgebügelt/repariert/verstärkt hatte.
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Die S4 brauchst nicht wirklich beim Panthere II. Wenn Du dich besser fühlst dabei - nimm die S4. Ansonsten ist es bei sehr langen Leinen eh besser etwas Luft zum Boden zu haben beim Start. Also Anwerfen finde ich ist das Sicherste, auch um einen Leinenhaker zu verhindern.
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Die neue Generation schaut so aus:
Name: Fast Forward S, M, L, XL
Hersteller: Wolkenstürmer - Hamburg
Internet: http://www.wolkenstuermer.de
Kategorie: Speed + Power
Empf. Verkaufspreis: Kite only 69,95 € (S), 99,95 € (M), 149 € (L), 249 € (XL)
Spannweite: 170 cm (S), 205 cm (M), 258 cm (L), 343 cm (XL)
Standhöhe: 50 cm (S), 60 cm (M), 80 cm (L), 104 cm (XL)
Gewicht: 238 g (S). 344 g (M), 573 g (L), 1010 g (XL)
Leitkantenlänge: 100 cm (S), 120 cm (M),150 cm (L), 200 cm (XL)Gestänge: jeweils CFK 5 mm (S), 6 mm (M), 8 mm (L), 10 mm (XL)
Segel: 42g/qm Nylontuch (Schikarex)
Waage: Dreipunkt ummantelte Dyneema
Empf. Leine: 20-50 m, 25-160 daN
Windbereich: 3-6 Bft (S), 2-6 Bft (M), 1-6 Bft (L), 2-5 Bft (XL)
- Editiert von Mark O2 am 30.04.2012, 12:57 - -
Für Kachelwind fliege ich den Panthere II am liebsten an 40 m 160er DC.
Ansonsten, mit 180ern Tauen bremst ihn zu stark ab find ich.
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Genau das habe ich schon seit ganz am Anfang geschrieben Thomas!
- und dem ist einfach so! Wenn Du ihn richtig scharf stellst zieht er sogar mehr als ein 1.8er. -
Baoooohhhhh wie goil! - Wie ich euch beneide!
:H: -
Ich würde sie gegen APA "B" Verbinder tauschen. Bin auch kein Fan von den Kersch Wings-Verbindern bis einschließlich 8 mm BEI MEINEN KITES. Hatte schon zu viele wo sich verabschiedet haben.
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Hört sich danach an, dass die Chinesen mal wieder schlechtes GFK verbaut haben. Kam in der Vergangenheit leider mehrfach vor.
Ruf bei Invento-HQ an und beschreibe Dein Problem. Bin mir sicher, dass sie Dir sofort funktionierenden Ersatz schicken.
Alternativ kaufe Dir 2 mm gewickeltes GFK von Metropolis oder Ryll z. B. oder dem Drachenhändler Deines Vertrauens und die passenden 2 mm Gummiendkappen und mache Dir selber welche. Materialaufwand um die 2-3 Euro und keine 5 Minuten Arbeit.
Und wenn Du schon dabei bist würde ich mir auch eine solide Waage verbauen mit mindestens 120 kg Bruchlast.
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Bei meinem wo ich eine Saumschnur eingezogen habe ist diese noch nie die gerissen und ich habe das Dingen bis über 9 bft geprügelt. Ich hatte mit Matthias schonmal drüber gesprochen. Meine Lösung ist einfach eine Saumschnur einzuziehen die etwas Dehnung hat und nicht vernäht ist. Also eine durchgehende dehnbare Dacronleine in meinem Fall. Bei den Winglets bzw. Whisker habe ich unten eine LO Hardtopendkappe draufgemacht wo die Saumschnur durchläuft.
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Supergeniales Design Sven und überraschend gutes Flugbild! Da hat Bernd nochmal gut nachgelegt! :H:

