Beiträge von Mark O2

Hatte ich mal vom 2.2 die Waage hier gepostet? Kann mich da nicht dran erinnern.

Ich habe bei meinem Knotenleitern komplett rundum.

Waage zu flach.

Wie ich schon geschrieben habe würde ich den 1. Knoten (von der Leitkante an gesehen) rausnehmen. Braucht man meiner Meinung nach nicht. Versuch das mal.

Hast Du die Stäbe auch wirklich satt mit Schmackes in die Verbinder geschoben?

Kannst ja mal Deine Waagemaße posten. Bitte vom 3. Knoten an gemessen.

Eben nochmal bei richtig Bockwind (2-5 bft) im Binnenland fliegen gewesen mit dem Medium:

Das Antibö-System funktioniert prächtig! :H:
ABER wirklich Grundvoraussetzung ist, dass die Leinen keinen Durchhang haben. Am Anfang hatte ich 75er Leinen dran, was zu viel war. Hier konnte man wirklich die Böen gut durchmerken, weil es jedesmal dann zu Leinendurchhang kam und der Kite bremste oder stark beschleunigte und die Leinen anriss. Mit den DC60 (an meinem Custom!- für den Normalen besser DC40 oder Vergleichbare!) dann war es absolut kein Problem. Diese waren stets stramm gespannt und das Anti-Bösystem funktionierte wie vom großen Bruder gewohnt sauber. Der Kite flog sehr sauber und sehr schnell durch die Böen durch. Wichtig fand ich auch ihn nicht zu steil zu stellen. Steiler gestellt zieht er zwar mehr, zieht auch die Leinen besser durch, aber er verliert leichter den Speed dann auf den tiefen Geraden.

bisher nicht.

Leider waren bei den Flügen wo der Kite eingesetzt wurde der Wind nicht so stark, ist also nicht wirklich repräsentativ, bzw. Long und Laurent haben zu hoch gepockert und bekamen ihn nicht in die Luft bzw. kurz nach dem Start ist die Leine gerissen... Aber der Kite wurde auch von anderen eingesetzt.
Warte auf die offizielle Bekanntgabe aufhttp://www.speedkiting.eu - da kannst dann alles nachsehen.

Ich werfe auch mal noch den Merlin von Level One Kites in den Raum.

Toller und einfach zu fliegender Schönflieger/Allrounder wo viele Basic Tricks sehr sauber abspult und bei sehr wenig Wind schon schön stabil und präzise fliegt. Sehr gut Binnenland tauglich!

Yup - das tut er, dafür braucht er aber auch dickere Leinen die gut bremsen können... :-).

Einiges...! Long hat ganz schön werkeln müssen dafür und glaube nicht, dass er sich das nochmal antut (war ein Gefallen für mich). Preis war etwa wie beim Großen dafür aber...

Auf Baltrum Michel

Gestern sind wir auch mit dem Mini geflogen bei 5 Bft. :H:

Hier mal noch ein kleines Video von meinem Custom Panthere Medium:

MKV-Format
Panthere II - Medium Custom - 4-5 bft - DC60 Leinen
1 Min 16 Sek.
ca. 37 MB

Viel Spaß!

Hi,

JAAA - er hatte glaube ich 6 Stück dabei :).

Sie haben erstaunlich geringe Zugkraft und sind sehr flott unterwegs. Fliegen sich wirklich angenehm und schnell. Sehr gute Beschleunigung auf der Geraden und am Windfensterrand sackt er nicht sofort weg.

Mehr später - will meinen Custom hier auf der Insel mal noch schön fliegen :-).

Moin Leute, um die Sache aufzuklären und euch ein Bild zu geben was ihr mit beigetragen habt...

Das ist draus geworden:

Vielen Dank für euren kreativen Input in dieser Sache! :H:

nein, es war eine Lycos 2.5 Comp Special.

selber nähen oder ggf. als Sonderanfertigung, aber zu einem anderen Preis als die Serie.

Kein Problem!

Gern geschehen!

Der Sound den Du beschreibst kommt genau hin. Ein Zischen mit leichtem etwas hochfrequentem Knistern.

Sehr viel besser Patrick! :H: - GUT GEMACHT!

Die Stand-Off Positionen außen machen mir noch ein wenig Gedanken. Geh aber jetzt erstmal fliegen und schau wie es sich macht :).

A - evtl. wirst Du den Stopperclip nach obenhinzu etwas versetzen müssen. Wenn etwas Spannung dabei auf den Ausschnitt kommt macht das nichts.

OK - ich sehe zwei Sachen hier:

1. Der Kielbereich kann nachgezogen werden. Stopfe dazu die Endkappe unter den Flasch mit ins Loch rein und zieh kräftig zu und leg das Klettband um.

2. Deine uQS ist eben NICHT richtig in den Verbinder geschoben! - zumindest links. Verwende mal etwas Kraft und schiebe mal RICHTIG rein. Der Verbinder biegt sich dann nicht so wie jetzt nach oben winkelig weg.

und...

3. Ich meinte ein Bild von der Seite wo man den Verlauf der uQS sieht, also seine Biegung.

Verwende auf jeden Fall die kürzere oQS. Drückt sich der Kite damit nach dem Spannen des Kielbereichs immer noch so auseinander musst Du die oQS kürzen. Ich würde sagen so mal um 5 mm und sehen wie das Segel dann fällt.

So wie Michael die Kites baut und ausliefert.