Beiträge von Mark O2

  • Tauros oder Fazer XL

    Waagemasse stehen in den Produktinformationen vom Fazer XL auf der letzten Seite:


    2. Knoten oQS an Tampen: 82,5 cm
    Kreuz an Tampen: 91 cm
    uQS an Aktivator: 86 cm
    Aktivator: 3 cm


    Entlastungsschenkel wo am Aktivator/uQS Schenkel hängt nach Einstellung anpassen am Schiebeknoten an der Leitkante dort.


    Die vom XXL muss ich erst nachsehen. Schaut aber einfach mal in die Anleitung und dann entsprechend anpassen wenn nötig. Die Chinesen-Waageleine ist leider nicht so der Bringer und hat heftig Dehnung. Zudem haben die Jungs dort die Waagemaße genommen und dabei vergessen die Knoten festzuziehen... Kann man aber alles mit ein paar Handgriffen beheben.
    - Editiert von Mark O2 am 01.09.2012, 15:31 -

  • Tauros oder Fazer XL

    Bernd, überprüfe in dem Zusammenhang mal die Waagelängen vom XL mit der wo in der Dokumentation stehen. Ich musste bei meinem Testmodell teils die Waagelängen um 6! cm anpassen. Danach hatte ich einen völlig anderen Flügel in den Händen! Besonders der Speed legte maßgeblich zu! Zudem flog der Kite viel viel satter an den Leinen. Mir kam danach der Speed vom XL mindest so schnell wie der vom Tauros vor, wenn nicht sogar etwas schneller.

  • Balor - von Level One

    Danke Leute! *freu* :worship: :H:



    Bernd, ja mit DPD stehe ich auch etwas auf Kriegsfuß leider...


    .............................



    Zum Balor noch ein paar Kommentare:


    Beim Balor habe ich mir wirklich sehr viel Mühe gegeben ihn gutmütig zu halten und dabei die Power und den Speed nicht einzuschränken. Die Kraftentfaltung kommt wirklich sehr harmonisch rüber und es gibt nie böse Überraschungen. Also kein "Digitales Fliegen"! Was mich selbst überrascht hat war wie schön man den Druck regulieren kann:
    1. durch die Waageeinstellung und
    2. vor allem durch den Flugstil.


    Die Waage ermöglicht es den Kite wirklich gut auf Schwachwind einzustellen und ihn bei hackigem Binnenland Kachelwind immer noch sehr gut zu beherrschen. Das Dingen fliegt irgendwie fast immer und macht dabei immer gute Laune. Eine genaue Anleitung wie die Waage einzustellen ist liegt dem Kite bei. Die Powerleinen gehören dabei fest zum Konzept des Kites und sind nicht nur ein "Add-on".


    Aggressiv geflogen und mit scharfer Waageeinstellung ist der Balor allerdings eine richtig böse Waffe! Power zu Größeverhältnis ist dabei erstaunlich! Der Kite muss aber nicht mit der Einstellung geflogen werden und bleibt wirklich immer gut beherrschbar.


    Der Balor kann bei wenig Wind zum richtigen Schönflieger avancieren. Er fliegt auch wirklich dann noch schön stabil und druckvoll wo andere vergleichbar große Kites nur noch mit Pumpen und Rückwärtslaufen oben gehalten werden können bzw. nur in der Windfenstermitte am Laufen gehalten werden können bzw. nicht auf Höhe kommen. Dabei kann man ihn auch noch an 40-50 m Leinen fliegen wo bei den anderen dünne 30 m Leinen schon zu viel wirken. An 100 m Leinen bei 2 Bft in den Sonnenuntergang in einem fast endlos wirkenden Windfenster zu fliegen ist schlicht der Hammer!



    Selbst Steffi wo normal nicht auf Powerkites steht hatte bei Wind um die 1-2 Bft viel Spaß mit dem Balor 270...



    Der Start bei Schwachwind muss etwas gelernt werden, ist aber nach kurzer Eingewöhnungsphase gut machbar. Beschreibung hierzu liegt auch bei. Im Prinzip muss man ihn einfach nach vorne fallen lassen und dabei dann satt durchziehen und gleichmäßig etwas nach hinten laufen. Erstmal auf Strömung muss man sich schon wirklich anstrengen ihn rauszureißen.


    .....


    Den kleinen Balor wird es auch geben, dauert aber noch etwas. In einer Sache muss ich allerdings enttäuschen. Er ist NICHT der Kite wo bei 170 cm und 4 Bft eine 140er Leine zum singen bringt - (das war bzw. ist der "The Tank"...). Der kleine Balor hat auch nur ca. 160 cm Spannweite und braucht dazu ca. 6 Bft. DANN ABER schafft er das auch! - und JA - 130-140er Leinen sind dann Pflicht in der scharfen Einstellung! Aber dazu mehr wenn der Flügel bereit ist... :)
    - Editiert von Mark O2 am 01.09.2012, 12:38 -

  • Balor - von Level One

    Soooo,


    Nach Krankheit, Arbeitsplatzstress und Urlaub wieder zurück! :)


    Hier gleich mal ein paar Bilder vom Balor: :-O






    Stecken noch voll im Jetleg vorhin erst aus dem Flughafen gekämpft... (Streik...)




    Schreibe heute oder morgen noch ein paar Infos zum Balor.

  • Lycos 1.6

    Warst schon fliegen damit?


    Im Moment sieht es eher danach aus, als ob jemand in der Näherei das Tuch verwechselt hat. Icarex vs. Ventex light :). Schreib Christoph mal an und frag was er dazu meint.


    Wenn das Teil geht wie Hölle wäre mir das persönlich reichlich egal.

  • Lycos 1.6

    Hi,


    was hießt unregelmäßig über die Matte verteilt?


    Kannst Du mal bitte ein Bild posten wo man sieht welches Tuch wo verwendet wurde? Wenn das absichtlich geschehen ist kannst Du damit eine ganz besondere Rakete bekommen haben! SEHR interessant!

  • Speedkites für den Wettkampf

    Ich denke es gibt nicht viele Speedkites mit 170 cm wo bei 3-4 Bft. eine 130er Leine so durchzieht, dass sie böse ans Singen kommt und der Pilot knapp über 120 kg braucht und kämpfen muss nicht davon gezogen zu werden :-). Yup 140 er macht klar Sinn, aber ich will den hier erst fertig entwickelt haben bevor ich ans skalieren gehe, was bei dem Flügel nicht so einfach ist.

  • Speedkites für den Wettkampf

    Spannweite 170 cm, Gewicht... 430 g :-O, Tuchmix aus MP70 und Mylar mit besonderen Verstärkungen an bestimmten Stellen für Segelausformung. Keine Saumschnur.


    Windbereich: fliegt ab 2 bft und das erstaunlich gut und stabil, war überrascht dass der Brocken überhaupt so easy abhebt und bereitwillig Strömung annimmt. Zugkraft wie ein Panzer! :-). Nach oben denke ich begrenzt die Power die Fliegbarkeit. Sprich es schreit nach einer kleineren Version dann.


    Gestänge ist ein Mix aus Skyshark 8p, 6 mm, 4,5 mm und 5 mm Matrix.


    Ich spiele im Moment noch mit unterschiedlichen Waagesystemen, evtl. kann ich da noch etwas Power rausnehmen ohne Speed zu verlieren. Soll ja auch bei mehr Wind noch Speed bringen und einem nicht übern Acker ballern, was natürlich Speed kostet und für den Contest unbrauchbar wäre dann :).

  • Speedkites für den Wettkampf

    Um mal wieder den Thread zu beleben ... nach dem Contest ist vor dem Contest... :)


    Da ich im Moment praktisch nix machen kann erfreue ich mich (und hoffentlich Ihr auch :) ) an Videos von meinem neuesten Projekt: The Tank


    Detailfotos will ich mal noch keine rausrücken, da noch alles sehr viel "Beta" ist, aber hier mal ein kleines Videos von Baltrum bei ca. 3-4 Bft.


    Ja - was da so pfeift sind 35 m- 130 daN Leinen... :-O



    The Tank bei 3-4 Bft.
    (Link rechts klicken und ...speichern unter... )
    AVI Format
    ca. 33,5 MB
    1 Min 10 Sek.


    Viel Spaß! :)
    - Editiert von Mark O2 am 05.05.2012, 21:28 -

  • Wilder Willi - der grosse Bruder der Wilden Hilde...

    Aufbau schaut OK aus.


    Aber Deine Waage stimmt nicht - steht viel zu flach. Daher auch das Fluggeräusch.


    Auf dem 3. Knoten (von der Leitkante an gezählt!) sollte es sein:


    oQS an Tampen: 47 cm
    uQS an Tampen: 53 cm
    Kreuz an Tampen: 51 cm


    Immer bis dahin gemessen wo die Schenkel auf den Tampen treffen, also zusammenlaufen.


    Darauf achten, dass die Entlastungsschenkel immer leicht durchhängen. Also entsprechend zur Knotenleiter verlängern. Es muss sich dabei nicht zwingend um den selben Knoten wie oben handeln! Sie sollen durchhängen und erst unter gut Last die Leitkante abfangen.


    Zieh Die Waage an den Knotenleitern nochmal gut von Hand nach. Evtl. kommt da noch was, bzw. die Knoten haben sich nicht richtig gesetzt.