Beiträge von Mark O2

Zitat

Auf jeden Fall darauf achten, dass beim flacher und steiler stellen die Powerlines mit verstellt werden!!!

RICHTIG! - SIEHE DIE EXTREM COOLE ANLEITUNG! :H:

Ok, nur sollte der Kite nicht ganz so tief mit der Nase nach unten kommen wie in Deinem Video.

Danke Stefan, aber soooo schwer ist der Start nicht mit dem Balor wie in dem Video von dir.

165 cm Matrix 8 mm

Was soll ich sagen, Shit happens...
Für den Anfang notfalls anwerfen lassen bis man ein Gefühl für die Masse von dem Kite hat. Oft liegt der Fehler darin, dass man das gleichmäßige Nachhintenlaufen vergisst sobald der Kite etwas Höhe angenommen hat. Er ist dann aber noch nicht auf Strömung! -Man muss ihn fühlen - erst dann aufhören mit dem Slag rausnehmen aus den Leinen, sprich dem Laufen.

Nicht gut Bernd... Shi*.

Was für Wind hattet ihr und hast Du den Start gemacht wie im Video und in der Anleitung beschrieben? Waren die Waageleinen frei- vor allem die Powerleinen?

Ich mag das wimmern, singen und pfeifen der 160er Leinen! :-O :H:

Cool! Mit Hundebegleitung!

Sek. muss erst lesen.

A - jetzt ja :-).

Waage ist OK? Vor allem die Fangleine?

Es kann sein, dass wenn das Gestänge OK ist die Waageleine innen gebrochen ist. Zieh mal richtig kräftig an allen Schenkeln und sehe ob sich was tut.

Ansonsten könnte es auch die Position der Verbinder sein, evtl. auch die Abspannung der Leitkanten.

Ansonsten wenn alles OK ist - geh einfach mal hin und ignoriere die Waagemaße und verlänger den oberen Schenkel - stelle ihn also steiler und steiler und sehe was passiert. Entlastungsschenkel halt anpassen entsprechend. Es liest sich für mich als ob er zu flach ist. Das kann halt auch durch falsche Position der Verbinder entstehen z. B. wenn die oQS zu weit oben ist.

Ich habe bei meinem das Kreuz aus zweimal Gewebegummi 3 mm und hinten verknotet. Hält super!

Drehkreuz ginge auch, aber dann mußt halt den Ausschnitt vergrößern. Ich würde es aber erstmal mit dem Gewebegummi versuchen. Das hält normal sehr gut.

3. Knoten (längster) an Tampen: 47 cm
Kreuz an Tampen: 45 cm
uQS an Tampen: 49 cm

Kann man beim nächsten Bild ja spaßeshalber mal in den Hintergrund stellen... :H:

Komme eben vom Erstflug und habe immer noch ein breites Grinsen im Gesicht und ich bin wirklich nicht der Trickflieger unter der Sonne, aber der Hugo hats mir angetan - liegt mir SAUGUT! :-O

Vielen Dank Günter!

Gerade aus Deinem Munde ist sowas richtig Balsam für die Drachenbauerseele, weil es wohl kaum jemand hier im Forum gibt der mehr Erfahrung mit dem Bau von Großdrachen hat wie Du.

Ich habe noch ein paar weitere Projekte am laufen, denke da ist auch einiges dabei was es bisher so noch nicht gab. Mal sehen ob ich dazu komme diese auch in GROSS zu bauen. Gerade bei den größeren Kites waren mir Deine Ratschläge und KnowHow aus den Büchern immer eine gute Hilfe. Ich habe auch stetig versucht diese weiterzuentwickeln und auf noch größere Belastungen auszulegen, was soll ich sagen - funktioniert! DANKE!

Uff - ganz schwere Frage. Aber wie der Balor fliegt sich eigentlich keiner der mir bekannten Kites auf dem Markt. Es ist die Gutmütigkeit gepaart mit der massiven Power und sehr sattem Speed was ihn so einzigartig macht. Zudem ist er halt, erstmal im Flug, wirklich extrem Böen unempfindlich.

Zitat

wenn ich den Starttermin des kleinen durch den Kauf eines großen Balors beschleunigen kann... (So hatte ich die Ausführungen von Mark verstanden!) dann tue ich es ...

:H: :H: :H:

täuscht etwas, aber FAST ;-). Es ist aber nicht nur die Nase. Die ganze Leitkante wird davon beeinflusst und in Shape gezogen. Ihr glaubt nicht wieviel Arbeit das war bis das alles funktioniert hat. Ja ja, da ist auch richtig Geld an Material reingeflossen

Es ist nicht nur der Kiel der sich ausformt...

Hatte noch vergessen zu sagen, dass die großen Gonzos (270 und 370) aus MP70 / 80 gr Mylar Mix sind. Bei denen kommt es weniger auf Speed an und die Dehnungsverhältnisse waren andere insofern ging das. Für die Kleinen bevorzuge ich aber ganz klar laminiertes Tuch in Kombination mit Mylar.

....

Einen wirklich hochwertigen Kite in Serie herzustellen ist ein riesen Akt leider und meistens haben die Hersteller und damit meine ich hauptsächlich die Nähereien arge Probleme wenn es darum geht wirklich präzise zu arbeiten.
Bei Speedkites wo es wirklich auf den 1 mm ankommt ist es praktisch unmöglich sowas hinzubekommen für die. Es geht wirklich nur mit Abstrichen und der Preis steigt so oder so in Regionen wo viele nimmer bereit sind zuzuschlagen. Mit "viele" meine ich jetzt nicht hier die Speedverrückten :). Es muss sich ja für einen Hersteller bzw. Anbieter lohnen sowas zu machen. Also muss er verkaufen und zwar Stückzahlen.
Leute wie Long sind da wirklich die absolute Ausnahme weil er seine Kites alle komplett alleine herstellt in hochwertiger Handarbeit. Verdienen tut Long daran fast nix und man kann nur dankbar sein, dass er so ein Speed-Freak ist und sein Herzblut an seiner Arbeit hängt. Aber die Herstellung von aufwändigen Kites zehrt auch wirklich der Substanz wenn man viele herstellen muss und das wird um so schwerer wenn die Gesundheit nicht wirklich mitspielen will. Früher oder später haben praktisch alle Drachenbauer bzw. Hersteller gesundheitliche Probleme leider.

Das ist der Gonzo 170 Race von Steffi den ich damals aus schwarzem PL62 gemacht habe anstelle dem roten SpiMylar.

Für die neue Version habe ich inzwischen andere bzw. auch bessere Materalien zur Verfügung :-). Ich arbeite gerade an Plänen für eine überarbeitete 150 bis 155 cm Version wo der Windbereich zwischen 2 und 7 Bft liegen sollte wenn alles klappt wie ich mir das denke... :).

Die gute alte Suchfunktion...

https://www.drachenforum.net/f…rstellung-t42845-p20.html

schau mal hier. Da gibts ein Bild von der Profilierung im Flug.