Beiträge von Mark O2

Zitat von hobbs79

Eigentlich ist es ja schon verdammt lang her, das mal ein neuer Plan rausgekommen ist!

Was verstehst Du unter "verdammt lang her". Der vom 3.14 und Leponex kamen letztes Jahr resp. Ende vorletztes Jahr raus.

Atrax-F:

https://www.drachenforum.net/f…rax-F-gesucht-t44145.html

Zumindest die älteren Hilde hatten eine 130er Waageleine verbaut. An meiner hingen 6 weitere Hilde bei Wind bis 7 Bft und die hat gehalten.
Wie es bei den neueren Hilden ist weiß ich nicht.

steht im Thread weiter vorne

Bis 3 Hilde oder Hilde/Willi mußte garnix machen. Funzt auch so ohne Verstärkung.

So schwierig ist das nicht und erfahrungsgemäß bekommt auch ein nicht so geübter Pilot das nach ein paar Versuchen im Normalfall hin. Zudem braucht der Balor es nicht ganz so extrem wie im Video um auf Strömung zu kommen, zumindest nicht in der Grundeinstellung.

-> Der Start mit dem Balor ist kein Hexenwerk und sehr gut ohne Rampe zu machen.

Ich bin etwas kritisch was die S4 Startrampen bei Kites mit konventioneller Bauart angeht, da sie hier auch eine Belastung fürs Material darstellen können, selbst wenn diese mit Filz oder ähnlichem "geschützt" ist. Zudem geht ein Starten damit bei höherem Gras nur sehr schwer.

Ich arbeite zur Zeit für schwer zu startende Speedkites an einem eigenen Startsystem welches sehr schonend zum Material ist.
Und nein - es ist kein S4 Nachbau!

Klasse Bernd! Die Start sind super gezeigt hier!

-> LEHRVIDEO! :H: Danke!

Also für den jeder sehen will was mit dem "Kippstart" gemeint ist. Das Video zeigt es perfekt.

Krass Joachim! - Und direkt dahinter die Bäume und Häuser aus Windrichtung!
WOW! :H:!

"The more the better" Bernd!

cooool! Danke Sven! :H:

Das ist keine Säumung hinten, sondern eine Verstärkung aus Dacron um die Schleppkante zu beruhigen. Der Saum verläuft gleichmäßig.

Dominik konnte heute noch ein wenig seinen Balor filmen bei Hackwind von 3-5 Bft.

Die Videos zeigen den Kite wie er auf die Waage-Einstellung reagiert.

Das erste Video ist mit der flachen Einstellung (Grundeinstellung):

Das zweite mit der etwas schärferen Einstellung:

Danke Domi! :H:

Sehr cool Danke Bernd! :H:

- Morgen klappt es mit den 6 Bft! Ich drücke fest die Daumen!

Zitat von Moonraker

Das wäre mal was, aber bitte in allen Größen :-O

Uff, ich glaube Jens würde mich steinigen!

Da braucht es nicht viel. Einfach erstmal nur drin "liegen" lassen, also nicht anziehen oder sowas - nur sichern und sehen was passiert.

Danke Mike! - DAS waren noch Zeiten :-O

Schauzu, dass Du wieder auf die Füße kommst!

Supi! :H:

Zitat

2. Luftlöcher in den Kurven am Windfensterrand sind nicht so seins, aber er lässt sich recht gut wieder einfangen, z.B. durch gefühlvolles Anziehen der Leinen oder durch einen Loop unter Zug. Ein paar schnelle Schritte nach hinten helfen dann auch. Das gilt auch, wenn der Wind mal plötzlich schlagartig nachlässt.

Für derartigen Hackwind Bernd empfiehlt es sich lieber am Kreuz einen Knoten länger zu gehen.

Zitat

Das führt im Hackwind, wie erwaret, zu unruhigem Flug

-
... Das wiederum wundert mich sehr, da ich bei keinem meiner Flüge das feststellen konnte, auch nicht bei übelstem Hackwind - normal sollte der durchgehen wie auf Schienen! Bitte prüfe mal ob Deine Leinen immer noch absolut gleich lang sind. Das Problem was Du beschreibst kommt oft auf bei dünneren Leinen wenn Spannung anliegt und eine Seite etwas zu kürzer bzw. länger ist.

Sehr feiner Flügel Andre! :H:

Goil! - Mit zwei Regenbogen im Hintergrund! :H:

Zitat

Ich konnte ihn auch nicht so laufen lassen wie ich wollte weil ich in Geschäftsklamotten draußen war auf dem Heimweg. Der gute hat mich einfach so weg gezogen.

Klar, bei den tiefen Geraden und in den mittelgroßen Loops hast da schon arg zu kämpfen dann. :H:

Normal ist es kein Problem. Selbst S-Kites haben nur einen umgelegten Saum mit Saumschnur. Hängt aber auch vom Tuch ab wegen der Saumschnur. In dem Fall aber ist ein recht festes Tuch verbaut und damit sollte es ohne Probleme gehen.