1-2 mm zu flach und zumindest die original dsb / Maich Trinity Race (egal ob 170 oder 140) wickelt sich sofort ein. Maich hatte immer dann den gemessenen höchsten Speed wenn die Trinity am steilsten stand, also so, dass er sie selbst kaum noch gestartet bekommen hat und ohne Start-Mopped (*Insider*) ging da garnix!
Man sollte evtl. auch dann unterscheiden ob es sich um die Original-Versionen handelt oder um die Neuauflage von Korvo-Kites.
ooooJA - Cutlass BRENNT! :-O
Der 180er UL Proto Cutlass geht bei 3-5 Bft. gefühlt sogar noch etwas besser als der 160er! 
Nein - gemessen habe ich ihn nicht, aber das Feedback vom Kite und Fluggefühl kommt richtig super rüber bei dem Wind.
Der 160er schreit nach noch mehr Wind und ich habe keine Ahnung wo nach oben bei dem Teil das Limit liegt. Aber er hängt ab 4-5 auch schon sehr satt an den Leinen.
Merci Michel!
Läuft wie auf Schienen! Gut gemacht!
Das Armageddon-Gespann hat weniger Fläche als die beiden genannten Truxxale (240 u. 195).
Was Michel meint ist, dass das MP70 wo bei den meisten Tiger II aus Spi genommen wurde, wenn es nass wird etwas Dehnung gibt und etwas saugt. Der Kite fliegt sich damit im Regen träger bzw. ist schwerer zu starten und auf Strömung zu halten wenn er nass ist. Bei der Mylar Version hat man das Problem natürlich nicht. Wenn es richtig Kachelt und dabei der Regen horizontal kommt gibt das sogar mehr Druck im Segel :-O.
Am einfachsten zu Starten finde ich ist im Übrigen die Mylar Version (also die nicht TS Version). Bernd hat ja jetzt meinen Ehemaligen übernommen wo ich an Sten verkauft hatte. Der ging wirklich gerade schon ab 3-5 Bft richtig zur Sache.
Bei den Messungen nach dem Contest damals in Etretat ging aber der Tiger II TS Mylar dann ab 6-8 Bft etwas schneller.
Die Spi-Version (zumindest die Alte) bin ich schon problemlos bis 9 Bft geflogen und alles hat gehalten. Da muss man aber sagen, dass dort die uQS noch stärker ausgelegt war. Dafür ging die Version auch erst bei 3-4 Bft überhaupt zu starten. Später hat Long die uQS etwas weicher ausgelegt damit der Kite früher und besser zu starten ging. Gerade die ersten aus Spi hatten es gut in sich.
Es gibt im Übrigen auch Tiger II aus Spi im TS Shape.
Von den ganz neuen mit dem "S" Profil hatte ich noch keinen in der Hand.
Also bei uns wäre ein Termin ab dem 18.10. perfekt (Josi Ferien! )
Well done everyone!
Und Glückwunsch den Gewinnern! :H:
Wünschen allen viel Erfolg und ganz viel Spaß!
Lasst es krachen!
Jens Baxmeier wollte evtl. selbst vorbei kommen und über den Contest berichten, aber auch "tagesgeschäftabhängig".
ROCKT! :H: 8-)
Listen update:
1. Drei Engel für Charlie (Kong, BoFry und force10, die wieder beim Mexikaner dinieren werden)
2. Blaubär solo
3. HeinzKetchup
4. PAW mit besserer hälfte oder solo, wenn mitfahrgelegenheit...haaaalllooo ?
5. Nilseman ( plus 3 )
6. Norman (Speedfux) Zu oder Absage kommt spätestens nächste Woche
7. Mark O2 + Family (ab dem 19.04. für 10 Tage).
Gerne doch! :-D.
30 m Leinen gehen schon, ergibt halt ein echt Mini-Windfenster und der Kite kann kaum durchlaufen. Sowas muss einem schon liegen. Der Speed kommt einem dabei allerdings schon recht hoch vor bei dem großen Flügel :).
Hi Kai,
was Du beschreibst deutet eher darauf hin, dass einer der uQS Stäbe nicht 100% in den APA Strong Verbindern steckt. Vergleich bitte mal und wende beim Einsetzen RICHTIG Kraft an. Du kannst auch mal schauen mit einem dünneren Stab wie weit Du reinkommst und das dann mit der 10er Spreize vergleichen. Wir hatten das schon paar mal jetzt, dass die APA Strong Verbinder innen einen kleinen Überstand hatten den man erst überwinden muss damit der Stab bis zum Anschlag drin steckt.
Zitat von JesterRacetraurig das man 5 solcher Drachen ungeflogen rumliegen hat
:R:
Wie bitte? Die Kites waren damals NEU und weil das mit der Waage bekannt war wurde vorher verglichen. DIESE Panthere II sind intensivst geflogen - zudem wissen die Eigentümer von was sie sprechen und es gab gute Gründe für den Vergleich damals.
Das Tuch ist doppelt eingefasst und breitflächig (10 mm) geklebt und vernäht. Die Nähte sind pro Paneele 3-fach. Der Stich-Abstand hängt vom Stichbild dafür ab. Verarbeitung mit dem dünnen Zeug ist etwas mühsam leider. Man muss extrem auf die Fadenverläufe und die Spannungsverhältnisse des Kites/Segels achten, denn das Tuch lässt sich leicht verziehen und dann kannst es vergessen, weil es natürlich nimmer zurück geht.
ne - das "laut" wußte ich genau, dass das kommt. Der "Sound" kommt NICHT von der Schleppkante sondern woanders her 
und NEIN es macht ihn nicht langsamer und man fühlt es auch nicht an den Leinen -> Effekt ähnlich bei der Trinity Race.
Der UL ist aus 25 gr Cuben und ist mit einem Matrix/Skyshark Mix versehen. Windbereich 3 Bft bis ... keine Ahnung wo das Limit liegt. Solider Bursche, trotz Leichtbau :-).
Auch wenn ich nicht beim Wettkampf teilnehmen kann - die Entwicklung geht weiter...
Centurion 140 UL - 4-5 Bft, 35 m 85 daN (eigentlich zu viel)... da wäre noch mehr gegangen, hatte aber keine anderen dabei
Video MKV Format, ca.10,6 MB, 1:01 Min
Groß Tiefziehen ging leider nicht wirklich, weil da Leute auf der Promenade gelaufen sind und die waren "leicht" erschrocken... 
Diese Frage wird Dir nur Long selber beantworten können Stefan.
...
Was mich wundert, oder sogar nicht wundert, wenn man die extreme Streuung in der Qualität von Structil im Auge hält, dass Long überhaupt mit Exel anfängt, welche auch nicht gerade mit fester gleichbleibender Qualität gesegnet sind...
