Dann wartet mal wenn Windmesser in Spitzen 80 bis 95 km/h anzeigt! 
Das mit dem Ruppig hängt natürlich stark von der Windqualität ab. Aber sie beschleunigt schlagartiger als die Lycos. Das stimmt.
Beiträge von Mark O2
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Gerne doch.
Lies bitte mal hier zum Steel: https://www.drachenforum.net/f…o-Kites-Video-t64230.html und hier https://www.drachenforum.net/f…teel-L-neburg-t48860.html
und hier zum Easy RL:
https://www.drachenforum.net/f…-by-Level-One-t79754.htmlvon den Easy Reloaded by PAW gibt es noch einige im Verkaufsboard. Mußt mal sehen.
Ist halt ein sehr guter Anfänger Trick-Kite. -
Michel, ich habe nur das weitergegeben warum Long mich gebeten hat - mehr nicht. Früher hast Du das gemacht und unterstützt wo es nur ging :H:.
Ich hätte gerne geholfen, aber es war auch so schon sehr kurzfristig alles leider und auf Informationen mußte ich auch immer sehr lange warten. Aktuell habe ich sehr viel beruflich zu tun und es bleibt mir nur minimal Freizeit und die Zeit wo ich habe widme ich meiner Familie.
Nächstes Jahr schaut es hoffentlich besser aus.
- Editiert von Mark O2 am 08.10.2014, 13:04 - -
Ne Bernd falsch verstanden. Maik hat sie fest geklebt! Also fest auf der Spreize fixiert. Nicht nur links und rechts vom Stand-Offhalter Tape drum oder sowas. Bei den ersten Trinity waren die Stand-Offhalter noch die Jackos btw. aber die sind halt leider etwas brüchig wenn sie kalt werden.
Wenn Du die Segellatten abklebst möglichst mit gut Zug auf dem GFK Tape, sonst bringt es nicht viel, aber das weißt du ja.
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Ohne jetzt groß ins Detail zu gehen...
Kauf Dir doch beides!
z. B.
https://www.drachenforum.net/f…o-Kites-Steel-t89716.html
und dazu:
https://www.drachenforum.net/f…Easy-Reloaded-t89624.html
Passende Leinen brauchst natürlich noch.
Gibt noch reichlich andere sehr gute Kites im VK-Board! - Schau mal rein!
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Was hier in dem Thread noch fehlt ist ein Link zum ursprünglichen Trinity Thread.
Dort findet sich auch so die eine oder andere Information dazu:
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Habe leider keinen Youtube oder Vimeo Account. Das Video ist von Maich selber. Muss mal sehen wer es online stellen kann nochmal wenn das mit Maich klar geht selbstverständlich. Könnte auch Probleme bei Youtube geben wegen der Musik.
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Größter Unterschied im Flug fand ich, dass die normale Trine (also nicht die "Race") sich im Flug in den Spinns wesentlich heftiger eindrehte und dann brutal schnell war. Aber auf der Gerade hatte sie halt etwas verloren dann.
Habe noch Videos ...
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Die normale Trinity hatte einen streifen Kiel und keine Abspannung. Ansonsten waren auch noch einige Unterschiede.
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Hallo Bernd,
das wird nicht reichen.
1. Du mußt den Rand vom CFK trotzdem mit GFK Tape verstärken, sonst bricht es trotz Zweikomponenten Kleber aus.
2. Die Stand-Offhalter hatte Maik bei meinem aus APA-Stand-Offhaltern (recht hart) gemacht und zusätzlich festgeklebt, damit sie sich nicht verschieben können.Rest - paßt schon
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Zitat von MichaelS
Bei den originalen von Maich waren sogar die Löcher schon im den Leitkanten drin, daher auch der Gedanke an dén Fangschenkel
Da muss ich lachen.
Ja - Maik hat die wieder abgemacht. Er wollte Waageleine sparen die ja durch den Wind gezogen werden muss und halt Widerstand aufbaut. Wenn Maik mit den Trinity antrat dann um zu gewinnen und da kommt es auf jedes 1/10 an! -
Besonderer Kiel (mit Mettallhülsen und besonderer Klebeverstärkung sowie Abspannung), Segellatten, Stabmaterial, Segelmaterial. Kann mich irren, aber die Verbinderpositionen kommen mir etwas angepaßt vor.
Das sind SEHR spezielle Dinge bis auf die Verbinderpositionen.
Auch bei den Segellatten scheint Bernd ja noch etwas zu ändern zu haben. Bin mir aber sicher, dass er das hin bekommt. :H:
Ob sich das allerdings auf das "rattige" auswirkt weiß ich nicht, da ich von Bernd bisher keine testen konnte. Ist mir halt alles hier aufgefallen anhand der Fotos. Denke ich könnte noch ein paar Sachen finden wenn ich intensiver suche ;-).
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Welche aber für eine Serienfertigung angepaßt wurden. - Muss man glaube dazu sagen.
Einige der Detaillösungen von Maich damals waren SEHR aufwändig und wären als Serie kaum zu machen.
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Hohes Verletzungsrisiko!
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Der Mann ist nicht zu bremsen! :-O
Hammer Thorsten! :H:
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Super spannend! KLASSE GUSTAV! :H:
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Ich weiß nicht ob der Spyder für den Wettbewerb sich so gut eignet. Grund ist, dass er kürzere Leinen klar bevorzugt. An 35 m Leinen mit 40 kg sollten es schon 3 Bft sein. Nur darf man da keine Wunder erwarten. 7 Bft. sind kein Problem für den Spyder.
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