Steht beim Video ganz am Anfang Stefan - 55 daN :).
Läuft sehr gut. Warte mal auf die Herbststürme!
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Steht beim Video ganz am Anfang Stefan - 55 daN :).
Läuft sehr gut. Warte mal auf die Herbststürme!
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Finde den S-Quick 180 auch sehr gut und langsam ist der nicht finde ich! Wäre auch eine gute Empfehlung von Fabian :H:.
S-Quick 240 ist dann halt schon eher Richtung nur Power.
Der Spyder liefert ein klasse Sprungbrett!
Also von Spyder auf SAS ist kein Problem. Wobei er ja einen 2 m Kite will. Also wenn dann einen SAS 125.
@Williwatz und Hilde hat hier im Forum eine lange Geschichte ;-).
Es ist halt so, manche Kites passen einfach nicht zu ihren Piloten bzw. umgekehrt. Erlebe ich in all den Jahren hier im Forum immer wieder. Oft liegt es daran, dass einfach noch nicht genug Erfahrung da ist und dann Jahre später kommen sie wieder an den Kite und haben ein gewaltiges AHA!-Erlebnis. Manchmal wird das nie was, weil man einfach nicht zueinander paßt. Das mag auch manchmal nichts mit den Flugeigenschaften des Kites oder Pilotenkönnen zu haben.
Ich würde halt an Deiner Stelle den Sprung nicht zu weit nach oben machen und einfach weiter lernen. Wobei ich den Jet Stream "Speed" jetzt vom Spyder her nicht wirklich für einen Schritt nach vorne sehe. Er zieht wenn überhaupt kaum mehr als der Spyder und ist auch nicht so schnell. Muss sagen, da hat mir der Classic Jet stets besser gefallen.
An Deiner Stelle würde ich eher einen der genannten Empfehlungen hier gebraucht kaufen und weiter damit lernen wenn Dein Budget dafür eher gering ausfällt.
Ja - 20 m bei 7er Böen ist SEHR kurz.
Dann lieber längere Leinen und die evtl. dann etwas dünner wählen.
Eben noch ein Video gesehen ... DOCH! Der kann ENG! :H: :-O
OK - also ihr seit auf dem richtigen Weg! :H:
Läuft gut, aber Spinnsau ist anders... :-). Die drehen ca. um die Flügelspitze! ![]()
Sieht man jetzt nicht so auf dem Video, aber wie eng konntet ihr ihn ziehen ohne Strömungsabriss?
Nennt sich Sonne! 8-)
Klar, kann man machen. Die Leine wird dadurch aber von ihren Eigenschaften wenn ich irgendwo mittig einen Spleiss ansätze ungleichmässig. Bei einem Einleiner sicher kein Problem, bei Trickdrachen wirds auch noch gehen, aber bei Speedkites, wo man selbst schon einen Knoten der nicht sauber am Anknüpftampen merkt der nicht sauber sitzt (ja, auch wenn man es beidseitig macht) , ist das meiner Meinung nach nicht zu empfehlen.
Hängt von Deiner Version ab Bernd.
Mein Spi/Mylar (einer der ersten) hat oben eine 2 mm GFK (lackierter schwarzer gezogener Glasfaser Vollstab) mit genau 37 cm Länge als "oQS". Der Stab dient aber eher der Profilierung am Nasenrücken anstatt oQS.
Kann aber sein, dass bei Deinem was anderes verbaut ist wenn er neuerer Generation ist.
Kannst ja mal testen. ![]()
Ganz am Anfang als der Thors Hammer rauskam hatte man das Problem, dass z. B. der Kiel nicht gehalten hat. Jens hat beim Hersteller dickwandige Stäbe bestellt daraufhin um das Problem zu lösen. Das Problem war aber, dass die dann Stäbe geliefert haben wo anstelle innen aufzufüllen mit Material die zusätzliche Wandstärke AUSSEN aufgetragen haben :-). Das Ergebnis waren brutale Prügel. Naja DAS hielt dann!
Glaube aber nicht, dass viele davon wirklich an die Kunden gingen. Ich weiß es halt von Händlern die dann aber den Service des Tauschs auf normale solide Stäbe vorgenommen haben. Habe noch ein paar der brutalen Stäbe davon im Keller. Ich habe einige davon dann später bei meinen großen Powerkites verbaut. Die hatten fast 13 mm Durchmesser und dann eine Wandstärke von fast 3 mm und leicht ist was anderes... :). Brutale Prügel halt.
Schaut sehr sehr sauber aus Thorsten! :H:
Willst ein Präzisionsstab für die Leitkanten? - Dann mußt sowas kaufen:
http://www.online-shop.carbon-…b5c230f193976ee7483eb7e22
Vergleichen wir mal pro Stab 6-7 Euro vs. wieviel? 57 Euro zzgl. Versandkosten
Und selbst da sind Abweichungen in den Stäben.
.... kleiner Denkanstoß ....
Es gibt einen guten Grund, dass immer mehr Leute bei den Pfeilschäften, Golfschlägern oder sonstwo schauen wo CFK verbaut wird. Problem dort ist aber, dass viele der Schäfte sich nur wirklich bedingt eigenen für Drachenbauen bzw. in der Praxis kaum Vorteile bieten. Hauptproblem sind die Längenmaße und Flexeigenschaften der Stäbe und die Problematik mit dem Muffen dieser dann so man sie nicht gerade als uQS eingesetzt hat.
Bitte günstiges gezogenes Rohr nicht mit 3-4 mal so teurem gewickeltem Material vergleichen... und die Wandstärkengleichmäßigkeit ist nicht perfekt - stimmt, aber auch im Vergleich zu anderen Herstellern nicht so schlecht.
Wenn man das so will kannst praktisch bis auf die Aerostuff ALLE unsere Drachenbau-Stäbe in die Tonne treten. Um eins mal hier klar zu stellen - wir bauen hier alle nur mit 3. bzw. 4. klassigem CFK-Stabmaterial, sowas würde bei den Bogenschützen nichtmal als B oder C, oder D Ware durchgehen.... Nur mal so.
Wie gesagt, den Effekt kenne ich von denen wo das brutale Gestänge hatten. ABER... Dafür konnte man die noch bei Kachelwind sehr gutmütig fliegen wo man die meisten anderen Großdrachen schon längst eingepackt hätte :).
Aber im normalen Zustand fliegt der Thors Hammer stabil bei wirklich sehr wenig Wind.
Wir hatten den Thors Hammer hier bei Hauchwind (5 km/h max) geflogen im Sommer. War überhaupt kein Problem. Aber Jörg hat Recht, es gab mal Versionen vom Thors Hammer da waren brutalste dickwandige Prügel drin, aber von denen gab es meines Wissens nach nicht viele. Denke Jörg hatte bei dem einen wo er geflogen ist einfach pech so einen in die Hand bekommen zu haben. Ansonsten sind die Jungs mit dem Thors Hammer schon in der Halle aktiv gewesen - ging auch! ![]()
Was Du aber suchst ist ein Thors Hammer von Level One Kites.
Leider nicht mehr so einfach zu bekommen, höchstes als Gebrauchter.
Schau Dir auch mal noch den Fazer XXL von Invento HQ an. Der fliegt in der Grundeinstellung ab Werk bei weniger bis mittleren Wind sehr angenehm und smooth. Zudem kann er auch noch den einen oder anderen Trick.
