Beiträge von Mark O2
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Andere Farben... sowas z. B.?
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Gerne doch! Und nochmal Danke fürs Fliegen lassen!
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Long hat nachgelegt!
Ich konnte den Tatsu in Renesse fliegen und war wirklich sehr von ihm angetan. Super einfach zu starten und das Handling ist klasse. Sehr einfach zu fliegen. Wenig Zug, satter Speed und sauberer Geradeauslauf. Er ging so stabil, dass ich sogar Vierecke in den Himmel damit hauen konnte! Spinns gehen höchst rasant um die Flügelspitze in der Grundeinstellung.
ABER! Stellt man den Kollegen am Schiebeknoten steiler wird auch der Start sofort anspruchsvoller und er legt nochmal wirklich richtig satt zu! Ich war überrascht wie gut er dann abging! Vor allem liegt er dann noch satter an den Leinen ohne aber dabei irgendwie zickig zu werden.
Was mir ganz besonders an dem Tatsu gefällt ist, dass das so ein Speedkite ist wo man wirklich Stundenlang fliegen kann ohne Müde zu werden oder dass er langweilig dabei wird!
Nicht nur für Einsteiger was!
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Die Dehnung ist gewünscht und Teil des Waagekonzepts Bernd.
Das komplette Ausziehen bei der Montage ist dabei etwas Tricky, weil man nur schwer fühlt wo genau der Reisspunkt ist damit. Geht man dann nicht bis ganz ans Limit kann es dazu kommen, dass der Kite wenn er mal richtig Wind gesehen hat die Leinen so auszieht und dann nachgestellt werden muss. Aber Du hast recht, normal sollten die schon so ausgezogen sein, dass sich nix mehr groß setzt bei Auslieferung.
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Dacronleinen haben Dehnung. Vor allem Anfangs kann man sie sehr stark noch ausziehen. Oft wird das bei der Montage unterschätzt. Ergebnis ist dass die Leinen plötzlich länger sind als man nachstellen kann.
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Da waren die Dacron Leinen beim montieren nicht voll ausgezogen...
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Und die Verbinderpositionen auch!
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Ist leider wenn ich es auf dem Server habe bei 40 Bildern schon etwas Arbeit... Wenn ich Zeit finde. Bis dahin... Download bitte.
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ipad user!
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Der von Nils ist glaube ich der einzigste SPI TS der gebaut wurde damals. Er entstand mit den allerersten TS, kurz nach dem Mylar (ohne TS). Mein TS aus der ersten Kleinserie wo Long gebaut hat schaut genau so aus.
Später hat Long noch die "S" Segellatten eingebaut.
Das Shape ist ansich einfach flacher. Also die Nase ist nicht so tief und aufgestellt. Die Profilierung entlang der Leitkante ist viel flacher.
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Hatte ihn ja damals auch mit der alten Waage gestartet und geflogen. Ging gut ab. Damals auch schon. Liegt am TS Shape und dem sehr flachen Profil, das beim Mylar besser gehalten wird wenn noch nicht Strömung anliegt. Ein Tiger II Mylar (nicht TS) startet sich in der Tat einfacher als die Spi Version.
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Frage in die Runde: Ist es allen recht wenn ich Fotos mit ihnen drauf poste hier?
Die Kids sind absichtlich NICHT zu sehen darauf. bzw. nur wo man sie nicht erkennen kann.
Wer nicht zu sehen sein will soll mir bitte kurz bescheid sagen. Danke!
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Schaut super aus Michael!
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Bitte die Muscheln da am Strand nicht unterschätzen.
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Schauen immer wieder äußerst erhaben aus die Riesen Pures und natürlich ihre Piloten!
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Bilder von den 3XL kann ich auch ein paar anbieten :). Mal sehen was ich davon hochladen kann. Aber mogen bitte - bin etwas KO.
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Eben gut wieder zuhause angekommen.
Danke Leute! War ne super Zeit mit euch! Wann ist der nächste Termin?!
