Beiträge von Mark O2

  • Whizz von HQ

    Zwei sehr unterschiedliche Konzepte/Kites und nicht wirklich zu vergleichen.


    Der eine Powerkite mit Speed (Whizz) und der andere ein reiner Speedkite.
    Whizz Made ist in China und für den Massenmarkt bestimmt zum Schnäppchenjäger Preis, der Tastu Handmade by Long Duong und sehr günstig für einen Handmade.


    Der Tatsu ist angenehmer auf Speed zu fliegen und ist auch schneller meiner Meinung nach und das eben gerade ab 4 Bft, da sich der Whizz etwas einbremst vom Speed her bei stärkerem Wind. Dafür packt der Whizz anders zu und fühlt sich bei weniger Wind schon recht gut an den Leinen an.


    Aber wie gesagt, der Vergleich hinkt weil zwei völlig unterschiedliche Kites.

  • Mark und Andre präsentieren - Cutlass

    Die von Jens sind nicht aufgebohrt, sondern innen ausgeschnitten mit einem Spezialschneider und halten normal problemlos.


    Ich weiß jetzt nicht was Andre damals verbaut hat. Evtl. hat er die APA B selbst aufgebohrt. Aber grundsätzlich kannst auch ganz normale APA "B" nehmen, ohne, dass sie innen vergrößert wurden. Die Matrix HG solltest Du aber unbedingt am Rand etwas abschleifen, weil Du sonst die Stäbe nimmer aus dem Verbinder bekommst.

  • Welches Gestänge beim Tatsu

    Es ist ganz normale Exel Cruise verbaut beim Tatsu. Du solltest evtl. mal noch prüfen ob die Verbinder noch an der richtigen Position sind. Auch prüfen bitte ob die Leitkanten ebenfalls was abbekommen haben. Wenn Du immer noch Probleme hast bei dem Wind unbedingt mal die Waage steiler stellen! Ist der Kite zu flach eingestellt kommt es ggf. zu dem beschriebenen Ruckeln. Der Tatsu kann normal problemlos 5-6 Bft ab.


    Für die anderen Long Kites bekommst Du die Ersatzstäbe natürlich auch direkt bei Long. Warum auch nicht?! (Die genannten Schwarzen Rohe mit gelber (Kevlar)Einlage sind im Übrigen bestimmte verstärkte 8er Structil Rohre und man konnte sie mal bei Ryll normal bestellen vor einiger Zeit. Evtl. dort auch mal nachfragen, auch wenn die Stäbe evtl. nicht mehr im Onlineshop sind.


    Ich würde das Material wieder verbauen, dass ursprünglich verbaut wurde btw!.


    Long hat sich ganz bewußt beim Tatsu für gängiges Gestänge entschieden, auch wenn es sicher besseres CFK-Material gibt als Exel.


    Nochwas:


    Exel Strong ist sicher SEHR SEHR selten und nicht einfach zu bekommen! Dann hängt es davon ab welches Exel Strong. Das alte ist auf jeden Fall weicher als Exel Cruise, dafür aber belastbarer. Das Neue Exel Strong ist steifer, aber dafür auch spröder. Auf jeden Fall ist beides selten.


    DPP ist von der Firma R&G (einfach mal googlen) - ich finde es viel zu steif und spröde und verwende es deswegen bei MEINEN Speedkites nicht. Wie gesagt, meine Meinung.


    Level One Matrix ist auch relativ weit verbreitet und am einfachsten direkt über Leve One Kites zu beziehen wenn es der lokale Händler nicht haben sollte. Kauf über die Onlinehändler geht natürlich auch.

  • Whizz von HQ

    Danke für das Eröffnen des Threads Bernd.


    Ich habe letzte Woche meinen Testbericht für den Whizz bei der KITE&friends Redaktion abgegeben. Mit etwas Glück sollte er schon in der nächsten Ausgabe drin sein.


    Soweit decken sich Deine Findungen mit meinen :) .


    Bitte prüfe alle Stopperclip vor Deinem Erstflug, weil bei meinen Testkite doch einige lose waren bei der Auslieferung.


    Bin gespannt wie Du ihn findest.

  • Bogenstab beim Kamikaze

    Naja nicht ganz Jens. Du hast Außenmuffen und gezogene Stäbe genommen. DIE haben bei mir nicht gehalten. :) .


    Naja - ich habe schon im Plural gesprochen -> "Muffen". Bin davon ausgegangen, dass das klar ist bei einem 82,5 cm Stab (P90 von denen man dann mehr als einen braucht).


    Aber so paßt es auch gut. Mein 2 m Kami ist auch so umgebaut. :) ...

  • Bogenstab beim Kamikaze

    Mein Kami hat einen kompletten P90 Stab in der Mitte und links und rechts jeweils ein kurzer Stab mit jeweils der Muffe drin. Die Übergänge sind am Rand mit GFK Tape verstärkt. HÄLT!


    Packmaß ist somit Länge der Leitkanten.

  • Dagger Speedkite - AEtherKites - Berlin Tempelhof

    Hier das versprochene Video:


    Externer Inhalt vimeo.com
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  • Dagger Speedkite - AEtherKites - Berlin Tempelhof

    Heute können ausführlich den Dagger fliegen. :thumbsup:


    Das Besondere, wir hatten Binnenland-Hackwind der besten Güte... also drehender Wind von 2-6 Bft im gefühlten 10 Sekunden Takt. ABER... Dagger fliegt und fliegt ... 75 daN Leinen - 35 m. Hält und geht auch noch bei 2 Bft. Zwar nicht optimal dann, aber man kann einfach weiterfliegen.


    Start, so man ihn an der Waage nicht bis ans absolute Limit stellt, ist problemlos. Auf harsche Lenkbefehle reagiert ihr mit einer genialen Spurtreue. Heftiger Eckenflitzer! Die Spins sind sein Ding! Egal ob in granz großen Loops die schon fast unten ne gewisse Gerade bilden oder innerhalb des Segels ohne Höhenverlust. Zugkräfte sind dabei immer schön gleichmäßig.


    Er hängt sehr linear am Gas. Sprich, je mehr Wind je mehr Speed liefert er und ist sehr unkompliziert zu fliegen. Die Lenkwege sind etwas größer als bei anderen Speedkites dieser Größe, aber das tut der Agilität nichts ab, man muss sich nur überwinden schnelle Lenkbefehle auszuführen die bei anderen Speedkites zum sofortigen Strömungsverlust führen.


    Segel ist aus SPI/Mylar Mix wobei die Winglet aus einem wesentlich steiferen Mylar sind als die Leitkantenpaneelen. Er hat Saumband verarbeitet aber keine Saumschnur eingezogen und in der einen oder anderen Böen macht er sich ein klein wenig bemerkbar. Abstellen lässt sich das Geräusch dann mittels steiler stellen der Waage so es die Windverhältnisse zulassen natürlich. In den 6er Böen heute machte er nicht den Ansatz davon dass hier Schluss wäre. Ich denke, dass er eine MENGE Wind abkann! Zudem läßt er sich auch noch schön über dem Piloten oder am Windfensterrand parken um etwas Luft schnappen zu können.


    Gestänge ist 6er und 8er Matrix und sind sind nur Markenverbinder verbaut. Alle neuralgischen Stresspunkte sind doppelt mit Dacron verstärkt, auch wenn mir die Verbinderausschnitte an den Leitkantentaschen (wie fast immer bei Andre! *kleiner Seitenhieb* :P ) viel zu klein vorkommen.


    Ich lade später noch ein Video hoch von heute Nachmittag.


    Also ich kann nur sagen, mir gefällt der Dagger wirklich richtig gut eben ob seiner Unkompliziertheit und den sehr angenehmen Flugeigenschaften. Er ist also nicht nur was für Einsteiger ins Speedkiten, obwohl diese damit auch wirklich sehr gut bedient werden! :thumbup:


    So, dann mal sonniges und weniges Wochenende! :)