Hiho!
Ich mach mal schamlos ein Cross-Posting! Da ich mich nicht entscheiden kann, wo ich die KAP-Bilder vom heutigen Bowldrehen zeigen soll, hier oder in meinem Fanö-Tagebuch, zeige ich sie einfach in beiden Threads! Steinigt mich deswegen bitte nicht!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
Danke für das ganze Lob!
Als ich die großen Baumwolldrachen gesehen hatte, habe ich mich auch gleich in den Drachen verliebt, das Flugbild der Baumwolldrachen ist noch viel schöner!
Die Vierpunktwaage muss wohl nicht sein, er fliegt auch nur an den vorderen Waagleinen stabil. So bekomme ich nur etwas mehr Zug, und kann ihm beim Start und der Landung über die Waage besser kontrollieren.
Für seine 2m Höhe gibt er auch schon einen recht angenehmen Zug auf die Leine.
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
Auf Fanö konnte ich gestern endlich meinen Pantenier ausprobieren. Das war ja schon für jetztes Jahr geplant, und dieses Jahr hat es auch geklappt!
Und ich kann nur sagen: Ich bin begeistert! Der Drachen flog auf Anhieb sehr stabil, ruhig, mit schönem Zug.
Ich hatte zwar die hintere Zelle zu wenig gespannt, aber der Drache lies sich dadurch nicht aus der Ruhe bringen. Das 8mm-CFK-Gestänge ist bisher ausreichend steif, und auch die Segellatten aus 4mm Rundholz sind vollkommen ausreichend.
Wer einen Kastendrachen mit historischem Flair sucht, der noch nicht an jeder Ecke am Himmel zu finden ist, den kann ich nur zum Pantenier raten, er ist auch in modernen Materialien ein toller Drachen.
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
Lustig, da liebt einer blinzelnd einen Drachen, und er wird ermahnt. Aber seitenlange Threads über den optimalen Rev sind ok! Sind auch nur 2 Dreiecke Tuch, und sicher noch einfacher zu bauen als ein Cody.
Das mit dem "König der Drachen" ist ein weit verbreitetes Zitat! Allerdings habe ich das zum einen nie auf die Schwere des Baus bezogen, und zum anderen nicht auf die Codys nach dem Plan von 8er-Lutz!
Ein Cody hat ein wunderschönes Flugbild, und ein unglaublich gutmütiges Flugverhalten! Ich denke das meinen viele mit "König der Drachen".
Und in den Drachen wie Cody sie selber gebaut hat eine Menge kleine Details und Ideen, die wirklich von viel Nachdenken berichten. Da hat Cody eine Menge Ideen reingesteckt. Vieles davon ist aber in den einfachen Nachbauten - auch dem Plan von 8er-Lutz - verloren gegangen. Der Plan von 8er-Lutz ist ein genialer Plan, mit dem jeder einen Cody bauen kann, aber er ist schon etwas vereinfacht! Seht euch mal einen "echten" Cody an, mit allen Abspannungen, Verstärkungen, Tunnel, ect.. Da kann man viel über Statik, Kräfte und Aerodynamik lernen.
S.F. Cody wurde nicht umsonst bei seiner Beerdigung vom englischen Königshaus zum Grab begleitet. Er ist DER englische Luftpionier, und das merkt man auch seinem Drachen an! Für mich ist er nur mit wenigen aktuellen Drachenbauern vergleichbar. Peter Lynn viele mir ein, der hat auch ein Auge und Gespür für Aerodynamik und pfiffige Ideen!
Aber ob der Cody der "König der Drachen" ist, muss jeder für sich selbst entscheiden. Das ist Geschmackssache. Die eine hören lieber die ""Biermoesl Blosn", die anderen AC/DC - ich mag beides! 
Für mich ist der Cody ein besonderer Drachen, und im Land der Kastendrachen für mich auch der König. Aber es gibt viele Drachenländer. Und zum Glück sind die die einzelnen Drachenkönige aus dem Land der Stablosen, der Kastendrachen, der Flachdrachen gut befreundet und beharren auch nicht eifersüchtig auf ihr Amt!
Und ja: Ich finde es auch nicht schwer einen Cody zu bauen! Ran an die Nähmaschine und baut einen. Nehmt den Plan vom 8er-Lutz, der ist der beste für "nicht-Hardcore-Cody-Freaks", den es gibt, und führt zu einem tollen Drachen!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus, bekennender Cody-Fanboy)
Hiho!
Gerne, Dein Auto und deine Bowl ist ja nicht zu übersehen. Und wenn das Ding fliegt, dann komme ich damit auch beim gemeinsamen Fliegen der Fanö Classics vorbei!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
Ich kram mal den alten Thread hier wieder raus! Nachdem ich letztes Jahr nicht vor Fanö fertig geworden bin, habe ich mich dieses Jahr hingesetzt, und den Drachen fertig genäht!
Mit einem Jahr Distanz hätte ich heute einige Kleinigkeiten anders gemacht, und einmal hab ich mich auch richtig vernäht. Aber das trenne ich nicht wieder auf. Dann liegen halt an einer Stelle die Verstärkungen außen. Pech!
Beim Gestänge habe ich auf euch gehört, und komplett 8mm CFK eingesetzt. Die Segellatten sind allerdings 4mm Rundholz. Holz ist so schön zu verarbeiten. Einfach mit der Gartenschere ablängen, kurz mit dem Bleistiftspitzer die Kanten brechen, und fertig.
Jedenfall ist der Drachen nun soweit fertig! Nur die Waage muss ich noch dran klöppeln, aber das kann ich auch noch am Strand auf Fanö!
So sieht der Drachen jedenfalls zur Zeit aus:
Ich hoffe von Fanö kann ich dann erste Flugbilder zeigen!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
Zitat von HiFly
Ups, wusste gar nicht, dass ich das noch auf dem Server liegen habe!
Ich werde da wohl mal aufräumen müssen, und das da wegen Copyright wieder löschen!
Sorry!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
Friedrich (Billigflieger) war fleißig, und hat viel über dem Demon gebrütet. Mit Erfolg, er fliegt! Er hat, wie ich finde, einige sehr pfiffige Änderungen vorgenommen. Entstanden ist ein "domfreier Demon". Ich kopier einfach mal mit seiner Erlaubnis ins Forum, was er mir geschrieben hat.
Zitat von FriedrichAlles anzeigenich habe mir die diversen Änderungen im Forum angeschaut und danach meinen Demon nochmal überarbeitet:
Die entsprechenden Bilder sind im Anhang, da ich noch keinen separaten server für bilder habe:
- Die Abspannung der einzelnen Flügel habe ich vom Dom gelöst, diesen weggelassen und die Flügel einzeln vorgespannt.
- Für die Flügelstangen habe ich an der entspannten Position noch eine Schlaufe gelegt, da beim Vorspannen die Strebe nach oben rutschen konnte.
- Die Flügelmitte habe ich an der oberen Schlaufe zusammengezogen.
- Am Flügelende habe ich diese auf das Breitenmaß des Körpers gebracht, was die Flügel gleich gewölbter positionierte.
- Den Kopf habe ich auch der Spreize entledigt und dieses Segel hinter die Mittelstange gelegt.
Wozu hattet ihr die Mittelstange gewölbt?Das nach hinten gelegte Kopfsegel könnte ja den Wölbefekt ausgleichen. Es liegt auf einer anderen Ebene als die Körperöffnung.
Im Gesamten hat er jetzt eine feste gewölbte Form. Mal sehen, was es jetzt noch mit der Waage auf sich hat. Die gesamte Querverspannung von dir ist mMn etwas unglücklich gewählt. Villeicht liege ich ja auch falsch und muss alles wieder zurück bauen. Der Aufbau dauert im Moment ganze sechs Minuten. Im Zimmer ohne Wind. !
Und dann noch nach dem Probeflug das wichtigste, er fliegt, der Demon:
Zitat von Friedrichhabe vorhin den steten Wind genutzt und den Demon ausprobiert. Mit angehängter Verstauhülle, Länge 170 cm, flog er sehr gut. Der Wind bewegte sich am höchsten Armpunkt bei 2,5 bis 3 bft.
Aber jetzt das, worauf ihr alle wartet, die Bilder:
Und zuletzt noch die wesentlichen Maße:
Vielen Dank an Friedrich für die tolle Dokumentation!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
Noch ein kleiner Randtipp für die Linux-Kommandozeilen-Junkies ;-): Unter Linux klappt das ganz ohne Geld auszugeben ganz gut mit ffmpeg.
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
Oder fragt mal Florian, ich glaube, er hat das mal verbaut!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
Genau der richtige Zeitpunkt den Thread mal wieder zu beleben. Ich habe heute meinen nächsten Rokkaku so gut wie fertig bekommen! Wieder nach einem Plan von Gerhard, aber dieses mal der normale KAP-Rokkaku. Der hat ca. 75% der Fläche des großen Bruders. Hier mal ein Bild, der beiden Geschwister:
Jetzt muss ich nur nur noch die Frage dran frickeln, habe natürlich keine passende Schnur dazu im Haus!
Gestänge ist 6mm und 8mm CFK (noname) und sehr gewagt gemufft. Die waagrechten Stäbe sind 2mal gemufft, damit die Muffe nicht in der Mitte liegt. Jetzt liegen die Muffen unter den Waagpunkten. Mal sehen, ob das hält. Und der senkrechte Stab ist ca. in der Mitte gemufft, auch unter einem Waagpunkt! Der Grund dafür ist zum einen mein kleines Auto, zum anderen damit ich die Drachen beim Wandern gut mitnehmen kann.
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Ha, hab noch eine Graphik auf der HD gefunden! 
So will ich es mal probieren. Und einen "loosen" Schenkel zum Kiel, der keine Spannung hab, aber den Kiel offen hält - der bei mir auch ohne Waagschnur offen geblieben ist!
Ach ja, falls der Kiel sich nicht genug bläht, mal versuchen das Loch hinten etwas zu zu kleben. Das könnte Helfen, und wenn es hilft, dann entsprechend zu nähen!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hi Thomas!
Ich hab in Cervia auch experimentiert. Die Waage mit 2 Waagpunkten an die Spitzen hat bei mir nicht funktioniert, genau wie bei dir!
Die beste Waage hatte ich, wenn ich sie vom Kreuzungspunkt der Stäbe zum Kinn geführt habe. Was mir jetzt durch den Kopf schwirrt ist eine Dreipunktwaage, aber etwas anders. Von den Schultern jeweils einen Schenkel und einen vom Kinn. (Ich muss mal eine Graphik zeichnen, was ich meine).
Der Kiel hat sich bei mir aber immer gut gefüllt. Wir haben ihn auch mal zugeklebt, um zu sehen, ob er eine Wirkung hat. Mit zugeklebtem Kiel war der Drache unkontrollierbar! Der Open Kiel wirkt also schon.
Was ich allerdings auch sagen kann: Je mehr Wind um so stabiler flog der Demon. Bei richtig "Bretterwind" stand er sogar ruhig.
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hallo!
Ich bin sehr gespannt, wie die dreischenklige Waage funktioniert! Ich hätte noch eine andere 3-schenklige Variation im Kopf!
Zum Dom: Ich hab ein Querloch durch das Nockie gebohrt, um die beiden Schnüre sicher zu fixieren. Eine reine Querschnur hat in meinen Augen das Problem, dass sie die Stäbe nicht nur nach hinten biegt, sondern auch zum Kopf hin zusammen zieht. Das durch den Dom laufen die Spannschnüre entlang der Stäbe, und biegen sie nur nach hinten. Ich hoffe ich hab halbwegs klar gemacht, was ich meine! Fällt mir gerade schwer, das treffend zu beschreiben.
Südtex-Schnur: Botschaft ist angekommen! Nächstes Jahr wieder Polycord! Oder mal was ohne Abspannschnüre.
Ach ja, hier die Bildlinks von Rainer, leider klappt das per FTP so direkt nicht:
http://krappelkiste.de/upload/DSC01808.JPG
http://krappelkiste.de/upload/DSC01809.JPG
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
OK, das mit der Schnur hab ich mir gemerkt!
Ich nehm sonst immer von Polycord, nur hatte ich Angst, dass die nicht rechtzeitig liefern. Deswegen diesesmal Südtex von Metropolis! Wenn die sich sch...lecht knotet, dann nehm ich die nie wieder!
Die Qualität der Polycord-Schnüre kennt ihr von den letzten Workshops, die hab ich sonst immer gehabt! Im SXK ist zum Bleistift viel von Polycord drin!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
Florian:
Genau, die Messingmuffe ist zum Muffen des Längsstabes, einfach um das Packmass zu reduzieren!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hiho!
So viele Fragen!
3-Punktwaage: In einer Version hatten wir die in Cervia mal kurz getestet. Wir hatten Sie vom oberen Ende der Flügelstäbe, also den mittleren Flügelspitzen aus gemacht, und den dritten Schenkel zum Kiel. War aber nicht erfolgreich. Aber ich werde auf alle Fälle nochmal mit einer 3-Punktwaage testen, der Vorschlag von Thomas gefällt mir sehr gut!
Verbinder für den Domstab: Ja, der gehört über den Kreuzungspunkt der Stäbe.
Fehlende Führungstasche: Ich hoffe ich habe ich richtig verstanden. Die ist nämlich ein Streitpunkt zwischen mir und Torsten! Ich habe an den "Schultern", also da wo die V-Stäbe auf die Querstäbe treffen, ein Band angenäht, und Binde das mit einem halben Schlag um den Verbinder. Damit bekomme ich an der Stelle das Segel sehr gut fixiert. Torsten meint, dass sein nicht notwendig, ich halte es für wichtig! Mal sehen wer Recht hat! So sieht das bei mir aus:
T-Stabendkappe: Jupp, die soll unten an den senkrechten Stab! Die gibt es aber erst am 8mm, deswegen kommt zuerst eine 6mm-Stabendkappe über den Stab, und darüber diese komische T-Kappe!
Verbindung Kinn-Körper: Stimmt, ich glaube, die Abspannschnüre habe ich zu kurz im Text abgehandelt. Ich mache da auch eine lange Schnur zwischen Kinn und Körper.
Dom-Schnüre: Über den Dom werden Schnüre gespannt
a) senkrecht von der Kopfspitze über den Dom zum "Körperanfang", also dem oberen Ende des Kiels, und
b) waagrecht von Flügelaußenspitze zum Dom und zur anderen Flügelaußenspitze.
Hab ich was vergessen zu beantworten?
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
Hallo!
Du bist ja schnell! Sieht doch schon ziemlich vielversprechend aus! In Cervia habe ich gelernt: Je mehr Wind er bekommt, um so ruhiger steht er! Ganz ruhig aber nur selten. Etwas Bewegung am Himmel finde ich persönlich aber auch schön!
Und du fliegst an einer wirklich schönen Location!
Tschüss
Tiggr (aka Marcus)
