Beiträge von herc

  • patentiertes Windart "Double Valve System"?

    doppeltes ventilsystem.


    also die ventile, die ich kenne (lynn arcs), bestehen einfach nur aus einem nylon - schlauch. die flysurfer ventile sehen auch aus als ob das (ein etwas optimiert geschnittener) schlauch ist.


    also - wie kann man sich eine DOPPEL ventil vorstellen? hat mal jemand diese windart kites gehabt?

  • Hilfe, welche Lenkmatte als Anfänger

    Hallo Leute.


    Ich hab meiner Schwester letztes Jahr mal meine pkd BusterII 3qm in die Hand gegeben, und sie hatte sichtlich Spaß daran. Nun plane ich, ihr zum Geburtstag eine kleine, sehr stabil fliegende, gutmütige, nicht zickige, langsame Zweileiner-Matte zu schenken. einfach was, womit sie am strand entspannt fliegen kann. Größe 1-2 qm. Budget möglichst um die 30 euro neu/neuwertig (aber macht mir auch vorschläge, auch wenns etwas teurer wird). Wer hat Tipps? Nach Möglichkeit schon was qualitativ hochwertiges. ich möchte eben, daß sie nicht durch eine schlecht genähte, instabile matte den spass am sport verliert.


    danke schonmal!

  • Link-Sammlung eurer selbstgemachten Powerkite-Videos

    du hast doch noch nen anderen youtube account:

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    /TheSchwabenkiter


    passwort vergessen?

  • Link-Sammlung eurer selbstgemachten Powerkite-Videos

    so , dann hier an der richtigen stelle gepostet, ein paar kleine hüpfer mit meiner twister 7.7 in 6-10 knoten wind:


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  • PL Charger - Sammelthread

    snowkiten mit dem 15er charger bei 6-8 knoten:


    https://www.youtube.com/watch?v=vw9G52HCPxo


    -- tolles fullHD video - vermutlich mit gopro HD aufgenommen
    sollten es wirklich nur 6-8 knoten gewesen sein, wäre daß mal ziemlich genial. da scheint sich dann wirklich ne menge beim lowend getan zu haben!



    was ich aber fragwürdig finde, ist, daß hier erst user-videos auftauchen müssen, um von der tatsächlichen existenz des PL charger kites zu zeugen. wo bleiben promo-videos? seit 1 monat gibt es fast keine neuen videos!

  • Twister2 oder Lava?

    ne stimmt schon, da im foto sind die bremsleinen viel zu locker angeknüopft. habs später noch dichter geknüpft. trotzdem dreht die 7.7er arg langsam. da bin ich von der blitzschnellen PL Scorpion in 7qm verwöhnt (die aber auch nur ein drittel der power hat. dafür massig speed..)

  • Twister2 oder Lava?

    ich habe eine twister I in 7.7 qm. was für ein powerteil, schon bei 6 knoten zieht sie wie ein traktor und hüpfer sind auch drin. aber die 7.7er ist auch lahm wie ein traktor... selbst meine 16er scorpion dreht (etwas) schneller ! dafür hat die "kleine" 7.7er twister zumindest bei 6 knoten gefühlt mehr power als die scorpion. kann aber auch daran liegen, daß ich die twister an handles geflogen habe.
    ich bin jedenfalls zufrieden, was die leichtwindperformance der twister 7.7 angeht. das ist mein erster echter leichtwindkite ! mal schaun, was die zukunft bringt (so in richtung buggy-intermediate / hochleister) !


    http://picasaweb.google.de/FrankFuldner/AngermundeKiten#



  • Flugrevier in Verl

    habt ihr denn genug wind? ich bin grad in düsseldorf - gestern noch 9 knoten, heute nur noch 2-6 knoten...
    nochmal zu verl: ist der bauer immer noch strikt gegen mountain boards auf der wiese ?
    wenn ja, gibt es denn evtl einen wenig befahrenen seitenweg direkt an der wiese, wo man drauf rollen könnte ?
    ist die wiese generell überhaupt geeignet für ein board ? meine kitewiese hier nahe ratingen - düsseldorf ist leider viel zu uneben. ist eine futterwiese, die anscheinend nicht gewalzt wird.

  • Lange Leinen -> ständiger Zug auf Bremse <-- die Lösung!

    bone, du sagst es. wenn man nach wind "fischen" will mit 50 oder gar 80 meter leinen (ist das eigentlich erlaubt? hab mal was von einem 30 meter limit gelesen..) ist das bestimmt ein passabler ansatz. ansonsten - wenn man wind hat wie an der küste - dann ran mit den 16 meter leinen und alles ist perfekt :)


    allerdings stört mich an dem crossover ansatz oben an der matte auch, daß man dadurch keine safety mehr hat...
    was passiert bei hochleisterschirmen, wenn man nur noch eine frontleine festhalten würde, und die andere komplett gehen lässt? gibts dann eine spiral of death oder kollabiert er eher ?

  • Lange Leinen -> ständiger Zug auf Bremse <-- die Lösung!

    set: naja, der steuerweg wird evl etwas länger, daß kann man aber durch gutes anpassen des gummiseils minimieren. das gummiseil soll ja nur ein wenig "stützen".


    @Scanner:wie genau meinst du das? also meinst du, daß durch zug an einer bremsleine auch die hauptleine ein wenig durch das gummiseil gezogen wird? warum sollte das schädlich sein? sorry, habe leider bisher buggy hochleister nur probegeflogen. aber bei meiner busterII unterstützt ein wenig zusätzlicher zug an der hauptleine plus bremsleinen das drehverhalten noch. mir ist aber klar, daß zu viel zug auf einer hauptleine ungünstig für die aerodynamik ist (genauso wie zu viel bremse die strömung abreißen lässt)


    oder meinst du umgedreht, daß starke auslenkung einer hauptleine dann auch durch das gummiseil eine bremsleine mit anzieht? das wird nicht passieren, wenn das gummiseil ca. 1-2 meter lang ist. die skizze ist ja nur schematisch.


    @marus: alles nur eine frage der leinenqualität. sehr gute leinen mit wenig dehnung wären da eine lösung. klar, die sind schwerer und haben einen höheren windwiderstand.. was wirklich schlecht ist. aber eine schwammige lenkung ist nur eine frage der elasitizität der leinen, die so gering wie möglich sein sollte.


    @c.h.: ja, genau dafür ist das wohl evtl sinnvoll: bei wenig wind mehr power generieren, durch fischen nach wind in größeren höhen und speedaufbau der matte. oder wenn man durch bäume etc viel windabdeckung hat. leichtwind ist ja zur zeit mein lieblingsthema !


    Amagron: ja mag sein - ist ja auch nur eine spontane idee. keine ahnung ob das klappt. kann schon sein, daß ihr mit mehr erfahrung sofort seht, daß das nicht gut klappen wird.