Beiträge von Drachennarr

    Also Wolkenstürmer gibt das Tuch mit 40g an und Spiderkites "sehr leicht (<35g/m²) und sehr dünn"
    WS sagt aber, wir geben genau aus dem oben genannten Grund 40g an.


    Der genaue Text von Christoph für die Produktbeschreibung:

    Zitat

    Die geringe Größe hat uns konstruktiv und handwerklich einiges abverlangt: „normales“ 40g Nylon ist für die Kleine schon zu steif und schwer, es will sich nicht mehr richtig ausformen und das kostet Leistung. Daher haben wir Lycos 1.6 edles Ventex light gegönnt. Das Polyestertuch ist schön weich, sehr leicht (<35g/m²) und sehr dünn

    hmmm hast recht... ich sollte nochmal gucken, ob 40g hinkommen :D ne quatsch, das kann gut sein.
    Man hat aber auch immer Fertigungstolleranzen...


    Aber das Beispiel was da oben geschrieben wird ist nun mal real... Kam schon in der Art bei mir vor...

    Moin moin


    Es ist ein bisschen mehr angegeben, da das Gewicht auch etwas variieren kann.
    Dazu kommt Waage und Naht dann kommst auf das richtige Gewicht.


    Nur nicht, dass nachher jemand das Tuch nimmt, wiegt und sagt "ey, das wiegt jetzt 36g, ich will mein Geld zurück..."

    Tom
    Nö... muss ich dir widersprechen...
    Bei den CFK Stäben kannst du damit rechnen, dass die dir öfter weg ballern als die GFK
    Würd ich sogar ne Wette mit dir abschließen...


    Bevor die GFK-QS bricht (stärkste Last liegt bei dem Schleierdelta auf der QS) ist die CFK-QS schon 2 Mal gebrochen...


    Windige Grüße


    Sven

    Zitat von mono_pol

    Oh man, " es waren leider auch Leute mit G Nummer darunter " mir wird schlecht. Tu doch nicht so als wären die Leute die unter dem Schäffel der GPA fahren normalerweise Engel sind. Die olle Lizenznummer ist ein verbrechen, leider führt ja nix mehr dran vorbei wenn man nicht ständig nach Römö hocheiern will.
    !!! Free Buggying !!!


    Sorry musste jetzt mal raus- olle vereinsmeyerei


    Glaube mir, das wollte er damit definitiv nicht ausdrücken...


    Diese Leute sollten eigentlich wissen, dass man sich vorher in einem Fahrgebiet erkundigt, wo man fahren darf... Und die sollten auch wissen, dass man Fahrgebietsgrenzen einhält.


    Es geht hier nicht um Vereinsmeierei, sondern um Kritik an denen, die mal Prüfungsbögen ausgefüllt haben, in denen solche Fragen drin vorkommen...


    Und zu deinem "leider" : Es wird keiner gezwungen in den Verein einzutreten und es ist nicht Schuld der GPA, dass man z.B. in SPO eine Lizens braucht...

    die Knochen tun einem immer noch weh...


    Moin moin Drachenforum...


    Ja, das war ein geiles Event...


    Ich war eine Tour in die Abenddämmerung und beim Sonnenaufgang gefahren, das war einfach nur traumhaft...
    In der Nacht hatte es mich einmal in die Seeseitige Abgrenzung verschlagen. Ich war leicht erschrocken als keine 10m vor mir ein Begrenzungspfeiler von der Leine auftauchte...
    Schnell noch anluven, aber das brachte nichts mehr... hatte Schwein gehabt, dass ich den Stab zwar an den Helm bekommen habe aber nicht ins Sichtfeld...


    im Sonnenaufgang bin ich mit der 6er Century II gestartet und habe nach 2 Minuten auf die 4.5 gewechselt...
    Ergebnis: höhere Geschwindigkeit durch nahezu null driften und Seitenzug -> mehr Kilometer gerissen...
    Ich habe in der Phase so ziemlich jeden überholt, der größer gezogen hat... Das war ein Spaß...


    Ich freue mich auf das nächste mal...


    Grüße Sven

    Zitat von Amagron

    Wenn ich mich richtig erinnere war es beim letzten mal so das alle sofort an Ort und Stelle anhalten und auf ablesen des GPS warten mussten.


    Würde auch Sinn machen...

    Das Banner ist bei mir wieder angekommen, ich nehme es nächste Woche mit nach Fanø.
    Dort wird es am Mittwoch beim Mega Bol Drehen stehen und am Samstag bei der Buggy Taxi Aktion der Hanse-Kiter.


    Danach steht es eine Woche später beim 24h Rennen in SPO.


    Wer es dann als nächstes haben möchte, der oder die melde sich einfach bei mir.


    Windige grüße aus Heide


    Sven