Meine Gefühl nach sind die P4Camo steifer, zumindest im Flug
Ich lege wenig wert auf solche Vergleichstabellen, die Zahlen sagen nichts über snapverhalten und Fluggefühl aus
Für die Vertikalen nehme ich grundsätzlich P3x
Man merkt keinen unterschied was dort verbaut ist, nur wenn die Grammfuchser am werk sind lohnt sich etwas leichteres
Gruß matze
01 Thorsten---Eingeflogen
02 Marco------DroppingIgel
03 Frank ------Marduk
04 Jürgen-----X-Raver
05 Peter-------PAW
06--Annika
07--Guido WOMBAT
08 Tobias-----Gecko
09 Thomas----Thomasn
10 Birger-----Ulzburger
11 Philipp-----BagpiperPhil
12 David -----Xecutor2k + bessere hälfte
13 Klaus------KlausGS
14 Matze-----Stabkill (+Anika wenns mit der arbeit passt)
Hat jemand n Feuerkorb?
Der der sonst immer mit war, ist leider mit meinem EX Mitbewohner ausgezogen
Holz währe kein Problem
Gruß matze
die NPW5 in 4,5² liegt im keller :-O
vergesse ich aber meistens, wenns aufs DF geht
ein Stabdrachen liegt dann neben den Krähen, TT´s und dem X in der Tasche und ist immer mit dabei
nach nem Tel. mit Bernd hat sich die Sache schon geklärt :-O
selber bauen ist doch abgesagt 
der 125er ist bei Bernd bestellt
Gruß matze
Danke für die Zahlreichen Anregungen
Mir ist schon klar das Power auch durch Geschwindigkeit kommt, mir ging es eher um die Relation
Max. Power bei Min. Speed
Das ich unter anderen auch bei Korvo an der richtigen stelle bin war mir vorher schon klar, aber ich wollte auch gern noch ander Meinungen hören
Danke nochmal
Gruß matze
Hi Forum
Ich will mir mal ne Powerdrachen bauen
Hier meine grobe Vorstellung:
Spannweite um die 1,8-2,2m
Möglichst viel Druck bei möglichst geringer Geschwindigkeit
Er sollte es also schaffen mich, mit 80+ Kilo, über den Acker zu ziehen
Ohne aber eine Zicke alla Speedkite zu sein, schlechtes startverhalten
Da ich bisher noch nie wirklich viel mit diesem bereich zu tun hatte vertraue ich auf euere Fachmänische Beratung
danke für die tips
Gruß matze
Die frage war von mir direkt formuliert, da er es nicht genau wuste wurde beim Hobby Spezialisten angerufen
Das war seine Antwort
Ich hatte am Freitag n Gespräch mit meinem Versicherungsfreddy
War wegen ner Hausrat da, und hab dann gleich noch auf das Thema umgeschwenkt
Aussage der ÖSA
Solange alle Gesetze eingehalten werden, werden schäden die bei Hobby Ausübung auftreten reguliert (Fahrlässigkeit natürlich seperat geprüft)
Jetzt ist nur die Frage wie das Gesetz nun verstanden wird
§ 16 Erlaubnisbedürftige Nutzung des Luftraums
1. der Aufstieg von Flugmodellen
2. das Steigenlassen von Drachen ... mehr als 100 Meter.
Wenn es ab 100m Erlaubnisbedürftig wir, sollte es IMO drunter Gesetzeskonform sein
Gruß matze
Naja ich werd mal n bissl probieren, danke für die infos
Ich hab ja noch meine umgebauten anubis
Das Segel ist sowieso K.O. da kann ich ruhig n bissl drin rum lochen
Gruß matze
hi
ich häng mich mal hier dran
wie beeinflusst die Rollbar die Flugeigenschaften
es ist ja ganz klar als mehr Schwungmasse zu sehen, jedoch ziemlich Zentrisch in der Horizontal Achse
ich denke gerade bei Bauchtricks könnte das Gewicht schon ne Rolle spielen
wer hat Erfahrungen und kann mir ein paar Fakten präsentieren
das die Rollbar denn YoYo leinenfang und sämtliche Wickeltricks erleichter ist mir wohl klar :-O muß also nicht extra erwähnt werden
Gruß Matze
Zitat von ScannerSuper Tipp, Matze! Wird gemacht! :H:
Danke ich geb aber das lob an Chewie weiter
Von ihm hab ich den bekommen
Gruß matze
- Editiert von Stabkill am 15.11.2013, 20:41 -
Zitat von WillewatzAn den Bremsenden habe ich Mazes Umbauvariante umgesetzt. Danke für den Tipp.
Am oberen Ende war ich zu faul und habe einfach die Bügel rausgebogen und durch das Loch den Anknüpftampen durchgeführt und dann die Knotenleiter geknotet.
Hat alles geklappt. 8-) :H:
Ich habe mich vorher einfach nur nicht getraut, die Bügel einfach abzumachen.
Achtung:
Die scharfen Kannten zerschneiden die Tampen
Ich glaub da musst du nochmal ran, wenn nicht jetzt dann nach nem halbem jahr
Gruß matze
Zitat von WombatDiesen Mangel habe ich persönlich noch niemals erlebt. Da ist doch immer Zug auf den Leinen.
Wenn man " starkwind schönflieger " ist schon
Aber im Trickbereich kann das schon passieren
Ich hab mich dran gewöhnt und fliege auch so weiter
Mir ist es zu aufwendig alle 10 handels umzubauen
Ich bin froh wenn ich es einmal im Jahr schaffe alle leinen mal neu abzulängen :-O
Gruß matze
Die bügel können nach hinten schnappen und verändern somit die länge der leinen
Michael,
Mach die Bügel und Kappe ab, einen Dübel reinstecken dann den Tampen um den Schraubenkopf und in den Dübel schrauben
Tampen durch die Kappe führen und wieder drauf
Fertig
Gruß matze
Das war dann Glück, und deine Farbe war grad übrig
( kunde abgesprungen oder zuviel gedruckt :-O )
Ich wünsch dir viel spaß
egal wie genau du arbeitest fliegen tut der Pilot :-O
(frag die Ami´s die kennen sich aus mit Ungenauigkeit)
ne aber mal im ernst
ich mach pro Paneel 3mm Nahtzugaben --> 5mm Klebeband drauf
macht effektiv 1mm zu Groß(pro Naht bei absolut akkurater arbeit)
da wahrscheinlich nur 2% der Drachenbauer auch 1 mm nicht tollerieren können, wird es mal 1mm zu viel und ein anderes mal 1mm zu wenig
macht ergo 0
und falls doch mal was grob daneben geht und die Schleppkante n Haken hat--> einfach vor dem Säumen einmal gerade schneiden und fertig
gruß Matze
dann lieber noch Chikara, das ist nicht ganz so dehnungsarm wie Icarex aber bedeutend besser als Schikarex
(Diagonalzug und Feuchtigkeitsaufnahme sind unter aller Kanone)
im gesamt Finanzaufwand
wirst du wohl mit 100€ rechnen müßen
drunter wirds nicht
dabei ist aber schon ein Icarex Segel( von anderen Tüchern würde ich abraten)
und Pfeilschäfte (300er Spine)
wo es mittlerweile Probleme gibt ist die Gaze
die gab es mal in 10cm Streifen, leider wird dieser Service nicht mehr angeboten
nun muß man sich 10cm Gaze von der Rolle, also 150cm breit, kaufen und diese dann zusammen stückeln
ist aber nur etwas mehr aufwand, 2 streifen von 45mm schneiden und die mit ner offenen Kappnaht zusammen fügen
somit hat man dann einen streifen von 45* 3000mm, der dann nahtmittig an das Segel genäht werden kann
Gruß Matze
