Beiträge von Stabkill

ohhh ha das ding wird ein Hammer

Rein technisch könnte ich aber aber ich glaub ich hab da nicht das passende Verständnis zu speed und power teilen
Was hält und was ergibt welches Ergebnis

Ich wünsch dem erbauer viel erfolg und ein reichhaltiges frühstück

er ist ein super leichter schönflieger der auch n paar Bauchbasierte tricks drauf hat

Ich denke man kann ihn relativ gut mit nem TT UL vergleichen, nur das das flugbild nicht ganz so weich und geführt aussieht
Plus eine stabile turtle position die auch lazy's möglich macht und die chance auf jojo's bietet. der größe trick ist ihn da wieder raus zubekommen

Gruß matze

ich hab mal den skytex vermessen.
245*100cm

Dann scheint es wohl abweichungen zu seinem cuben zu geben, da ich aber keinerlei info's über den verbleib des original cuben hab können wir nicht vergleichen, dazu kommt noch das ich das auch garnicht möchte.

Ich bin froh 2 drachen von Andre mein eigen nennen zu können. Das reicht mir!
ich will nur meine freude an diesem(skytex) Segel mit euch teilen, ohne irgendwas zu hinterfragen

Gruß matze

nee beim high ist mir eher die Performance wichtig, das segel von andre ist einfach klasse.

Man kann mit der entsprechenden bestabung und waage vom trickser bis zum präzi drachen viel machen.
Somit habe ich mich entschieden nur das original setting zu veröffentlichen.
wenn es also so nah wie möglich am original sein soll beachtet denn noch kommenden plan, wenn ihr andere pläne mit dem segel habt einfach probieren
Ich bin aber nach wie vor der meinung die verbinder positionen und das grundsegel sind für mich Gesetz. So war es auch mit Andre abgesprochen.

er ist im trick setting natürlich nicht vergleichbar mit aktuellen Wettkampf drachen aber das was ich kann macht er auch. Die ganzen möglichkeiten des high wird hoffentlich PAW nächstes we ausloten

Achso btw ich hab fest gestellt das der originale skytex von andre kein fullsizer mehr ist, die LK hat nur 156cm. Aber sei es drum mir ist egal wie groß er ist, ich finde das teil klasse

es werden sicher noch einige segel für unterschiedliche Einsatzgebiet in meiner tasche einziehen

Gruß matze

der orginale 2pt skytex liegt bei 153g.
Meine erster proto mit ventex und skinny liegt bei 160g was ich aber auf meine inkonsequente bauweise schiebe, voll muffen und mindestens 7g pro m² für denn untescheid von ventex zu skytex...
das finale segel geht dann wirklich auf leichtbau und ist erst dann eine bewertbare größenordung für den bauplan

das originale setting läuft ab 3km/h ohne bewegung, die 2trix version braucht 1km/h mehr

Der High geht laut windfinder von heute bei 8km/h im standfliegen
Denn High hab ich noch nicht gewogen

Gruß Matze

ich bin nächstes WE auf der PoWie.
wenns passt gibts da dann auch n Vid

Gruß matze

der Segelschnitt passt jetzt

Hier der "High Wraith" mit p3/ p300 lk und 5pt in der UqS

Nun kommt das digitalisieren und ne Bauanleitung schreiben

Gruß matze

achso da war ja was

Wenns terminlich passt komme ich.

Nick mach mal bitte n paar aussagen zur angestrebten halle. ich gehe mal davon aus das sie Handball feld größe hat das reicht mit etwas rücksicht für 5 bis 7 piloten gleichzeitig aus...

wie siehts mit der lichten höhe aus?

Um die 7,5m wären optimal ist aber kein muss. diese info ist aber wichtig um die leinen nach möglichkeit vorher schon anzupassen.

An alle die zum ersten mal indoor probieren wollen
tip fürs leinen ablängen: eure körpergröße mit nach oben gestrecken armen mit einberechnen

Gruß matze

ich bin ja jetzt stolzer besitzer eines Spectre von Andre
Leider hatte ich bisher entweder zu viel wind oder eine witterung die ich dem gutem nicht an tun wollte.

ich hatte aber schon vor 2 jahren mal einen spectre in der hand und bin mittlerweile echt überrascht wie gering der unterschied zu meinem doppelt so schwerem Wraith von andre ist.

Aber man sieht es ja auch in der automobilbranche der aufwand für jedes km/h potenziert sich, die einen wollen mehr die anderen weniger

Wenn man bei den XUL's, zero's, ML's oder wie sie auch immer heißen mal ne g/€ rechnung macht wird einem stellenweise schon ziemlich schwindlig
Aber so ist das halt mit hobby's

Gruß matze

hier gehts zum blog

wie hier im blog zu lesen scheint es einige änderungen aber auch viele übernahmen vom millenium zu geben.

Aber so wie ich das raus lese ist bzw. war es ihm relativ egal

rein von denn bildern her sieht der "aspect ratio" unterschiedlich aus

Jetzt brauch wir jemanden der einen millenium hat oder einen kauft , vom schätzen oder hörensagen können wir die frage der Gleichheit nicht klären
Und wie ich schon schrieb wenn einer am produkt des anderen ein problem hat müssen die das unter sich oder über gerichte klären

Evtl. Gabs ja auch absprachen untereinander oder sogar wirtschaftliche beziehungen bzw. verpflichtungen

Ohne belegtes hintergrundwissen würde ich nicht von missbrauch von geistigem eigentum sprechen
Dazu steht ja auch noch Avia hinter dem synchro wenn Dean sich dort gemeldet hat ist sicher eine einigung getroffen wurden

Gruß matze

die ähnlichkeit ist schon da,
Wer es nun war ist mir eigentlich egal.
Wenn einer der beiden was gegen das jeweils andere produkt gehabt hat, sind sie sicher vor gericht gelandet.

Hauptsache sie fliegen...
Ponti hat ja nun einen originalen synchro sogar aus ner sonderserie.
Ist schon schön so eine seltenes teil zu fliegen.

Andre's orcon breeze durfte ich auch mal fliegen

Gruß matze

ich würde dann zum amazing tendieren
er ist deutlich druckvoller und tricks gehen mit beiden

Bei den kleinen hat man nichts in der hand, n bissl rückmeldung sollte IMO schon kommen

Gruß matze

um mal nicht zu dreist zu sein.
ich habe neben einem ghost am unterem limit einen The Crow LW mit bremssegeln geflogen.

Wenns tricky werden soll würde ich zum Buteo tendieren.

Für smooth flying versuch dir nen TrickTail UL zu ergattern, leider nur noch gebraucht und schwere ersatzteil versorge.

Ganz leicht Spectre XUL von Andre Eibel. der wird aber glaub ich nicht mehr im gebrauchtmarkt auftauchen. Sammlerwert und zu Andre's ehren.

Ich bin auch immer noch an dem Bauplan von Andre's Wraith dran. Davon gibt es, soweit mir bekannt, nur 2 stück.
Zum einen der absolut hardcore leichtbau mit ~43 gramm und materialkosten von 900€ und meinen Skytex Skyshark mit 153 gramm.
Der geht im Stand ab 3 km/h,
meine 2Trix version braucht 1km/h mehr
Wann ich mit dem bauplan fertig bin kann ich noch nicht sagen

Gruß matze

na endlich hats mal einer verstanden

Indoor bin ich jahrelang mit komplett ausgefülten 3wrap geflogen. Steif und schwer find ich besser als extraleichtes wabel gestänge.

Will bloß mal ausprobieren wie weit man das gewicht noch runter bekommt ohne das er beim angucken zerbricht

Gruß matze

nick ich bin bis mitte märz in neuraht..

Dann ist die anreise nicht allzu lang, würde gern mitmachen.
Kannst ja das interesse im indoor bereich abklopfen.

Gerade der bereich um den pott war früher sehr stark

Gruß matze

hab meine proto vom Wraith 2trix komplett mit skinny UL und SUL in der UqS bestabt

Hält Problemlos 12km/h, dann ist mir ne hohlmuffe gebrochen

Wenn die verbinder und waage punke optimal auf den stab einwirken ist richtig viel mit den skinny's machbar

MP3 ist das shape mit einem bestehenden segel vergleichbar oder hast du dich von erfahrungen und der möglichen bestabung leiten lassen

Gruß matze

gut dann storniere ich die bestellung anner tanke
Ja diese doppel eintragerei ist nervig

Einmal der termin und einmal der thread.. hab ich auch erst vor 3 wochen rausgefunden das man sich im termin seperat anmelden kann

hi Karsten,
Natürlich kannste du kommen
Bei uns ist nix intern oder elitär

Gruß matze

Die sieht für mich aus wie ne normale supermarkt Maschine, aber ich hab die ersten jahre auch an so einem ähnlichem gerät gesessen und war auch stolz auf meine werke, nur das gefluche aus dem drachenzimmer war lauter als jetzt

Wenn dir die maschine von ner schneiderin zur verfügung gestellt wurde zum testen ist das sicher schonmal kein schlechtes zeichen

In der praxis hast du ja beim drachen nähen max 5 lagen... bestehnd aus plane dacron icarex dacron und wieder plane

Das wichtige ist dabei das der greifer den oberfaden, auch bei solchen wiederständen, noch sauber greift und wieder freigibt.
sonnst entstehen fehlstiche oder perücken
Beides ist extremst ärgerlich

Auch die verschleiß und ersatzteil versorgung sollte vor einer Kaufentscheidung geklärt sein

Die anzahl der zierstiche ist wurscht, du brauchst gerade aus, Zickzack und nen 3 fach zickzack mit einstellbarer breite (elastiknaht) und das sollte sauber und fehlstichfrei laufen

Automatisches versteppen und versenkbarer transporteur, obertransport und und und sind feine erfindungen sind aber nich überlebenswichtig

Gruß matze