Beiträge von Dario

Ich muß meine Aussage zurücknehmen :O
Wie Jörg schon schrieb ,
wegen der Kabelbinder schaft der Crow nicht die ganze Schnur.
Ein Abraxas (mit Rollbars) ist z.B. dafür besser geeignet

Gruß Dario
- Editiert von Dario am 24.08.2014, 17:25 -
- Editiert von Dario am 24.08.2014, 18:22 -

Hi chewbaka,
die WS-Splittkappe hat ein Loch was ich auf 5 mm aufgebohrt habe.
Das reicht für Waage und Gummischnur,
da kann nichts rausrutschen
Bis auf 2-3 mm über dem Loch ,die Splittkappe abfeilen, fertig

Gruß Dario

Hi Anders,
nimm Pfeilschäfte (Easton-Powerflight)
Stabendkappen ( WS-Splittkappen 8 mm )
und Icarex
Alles andere ist an der falschen Stelle gespart

Gruß Dario

Er braucht nicht länger und auch nicht mehr Raum,
man braucht nur mehr Gefühl

Hi Micha,
bis die Schnur zu Ende ist

Gruß Dario

Aufgrund der positiven Resonanz im Sparrow by PAW Thread,
auch hier noch mal der Link

Sparrow bei böigem Wind ( 1-2 bft.) Leinen: 35m LPG 40kg

Gruß Dario

Dann hoffe ich, dass Euch dieses Video auch gefällt. Es ist mal aus einer anderen Perspektive und im Vergleich
zu meinen anderen Videos hat es ein schöneres Ende.

Gruß Dario

Von den 140 U/min gibt es ein Video :-o

von den 180 U/min auch (?)

Hi Moonraker,
ja der SAS ist ein wahnsinns Spinner
nicht der Kite sondern menschliches Reaktionsvermögen setzen da die Grenze.
Mehr als 140 U/min wollen mir einfach nicht gelingen
Gruß Dario

Hi Philipp,
dein Sparrow sieht super aus :H:
schönes Anubis Design
und auch bei mir steht der Sparrow auf Platz 1 der selbstgebauten Stunt Kites

Da es nicht viele Sparrow Videos gibt
hier noch schnell 25 Sekunden hochgeladen

Gruß Dario

Schließe mich Peter seiner Erinnerung voll an :H:
Allerdings so alt , wie jetzt so manch einer denken könnte , ist der Sparrow nun auch nicht
Ein TNT ist z.B. schon älter
Also, für alle die nach einen Bauplan für einen Freestyle Kite suchen ,kann ich den Sparrow nur empfehlen.

Gruß Dario

Hallo,
hier ein kleines ungeschöntes (unbearbeitetes) Video .

Man kann erkennen, wie gut der Sparrow auf dem Rücken liegt und bei gleichmäßigen Wind kann
man Ihn auf dem Rücken parken.

Gruß Dario

Hallo Hans-Dieter,
vorrausgesetzt du hast deinen Sparrow symmetrisch gebaut ,liegt es nur an Dir, dass es nur mit rechts klappt.
Da hilft nur eins weiter üben
Und im Übrigen was du hier als seine Schwächen beschreibst sind eigentlich seine Stärken.
Peter (PAW) seine Kites sind geradezu prädestiniert tief auf dem Rücken zu liegen.

Gruß Dario

@ Dotmatrix
das mit dem Kiel bekommst du schon hin ,
zumal auch ein Bild dabei ist.

Gruß Dario

@ Dotmatrix
Der Kiel vom Sparrow ist geteilt , wie ( von WaveTwistah ) hier beschrieben.
Vom Sparrow gibt es eine Bauanleitung (kite-and-friends.de )
http://www.camouflage-drachen.…s/KF_0510_SparrowBA_A.pdf
Gruß Dario
- Editiert von Dario am 14.05.2014, 22:05 -

zweiter Versuch

@ Agent 007 :
meine hat zumindest eine Spinne
Heiko :
das kleine Bild ist keine Absicht :-/ bekomme es einfach nicht besser hin

wie ich hier vor 3-4 Tagen schon geschrieben habe , bin ich
mit der Lycos sehr zufrieden :H:

Gruß Dario

Hi Lena,
Ich habe jedenfalls eine Competition bestellt und auch bezahlt :O
Aber jetzt wo du es sagst,
außer auf der Rechnung steht nirgendwo eine Bezeichnung drauf.

Gruß Dario
- Editiert von Dario am 12.05.2014, 18:21 -

Hier mal ein Bild von meiner Competition:

- Editiert von Dario am 11.05.2014, 15:15 -

Hi Benny,
Natürlich brauch man keine Comp. und für 6 Bft. gibt es schnellere Kites
Denke da gerade an meinen Typhon ganz weit unten in der Drachentasche
Nur hier im Binnenland für Windverhältnisse wie z.B. beim Drachenfest in
Idar-Oberstein ( 1-4 Bft.) gibt es nichts schnelleres

Gruß Dario