Hmmm ... also ich habe bei meinem 140er zwar Spannung auf den Whiskern ... aber nur so viel,
dass ich sie noch locker ohne Hilfswerkzeug hinein bekomme.
Ich liebe meinen 140er ... er fliegt bei ausreichend Wind (ab 4 Bft) aller erste Sahne ... er ist
mein absoluter Liebling bei um die 5 Bft !
Mehr Abspannung braucht er definitiv nicht.
Gruß, Jörg
Hmmm...kenne ich mich so wenig aus!
Scheint mir ich habe zu wenig Kraft!
Thilo, sind sie zu stark, bist du zu schwach 
Scheint mir ich habe zu wenig Kraft!
Musste mal ein Stullchen (oder Bemme oder Scheibe Brot was weiß ich wie das bei Euch heißt ) mehr essen
Ja, wer den Schaden hat , braucht für den Spott nicht sorgen..... 
Ich hab mir auch schon so manches mal die Finger verbogen aber ich habe noch nie carbonstäbe dabei gekillt 
So ein kleiner Stab ist Gold wert !
Tja, oder noch anders lieber Thilo @Nittapoke : Marmor, Stein und Eisen schmilzt, wenn Du Deinen Body builst 
(Entschuldigung 
)
Hallo
Ich denke, ich brauch mal eure Hilfe, da ich mit dem Flugverhalten meines Fusion 190 nicht richtig glücklich bin.
Außerdem bin ich mit einer 2-Leinerwaage bzw. der gezielten Einstellung nicht so bewandert.
Letztens bei viel Wind flog er soweit so gut, aber ruckelte auf den Geraden ganz gut, was so eine Art Stöße in den Leinen ergab.
So als ob er immer wieder kleine Strömungsabrisse hätte, um dann sofort wieder anzuziehen.
Heute bei einer Windstärke, die zugegebenermaßen am unteren Limit für den Fusion war, hatte ich größte Mühe ihn oben zu halten.
Laut Meßstation 5km weiter sollten es 20km/h im Mittel sein; ich würde aber sagen, dass es eher etwas weniger war.
Es endete immer damit, dass er mittendrin plötzlich die Strömung verlor und runterkam.
Vorher flog er meiner Meinung nach nur sehr behäbig und ohne viel Zug.
Im Vergleich dazu zog mein Trux(x)al 195 an denselben Leinen mit einem satten Zug mühehlos seine Bahnen; auch windarme Phasen konnte ich problemlos überbrücken.
Ich kam auch weit an den Windfensterrand. Dem Wind entsprechend alles prima.
Ich hatte den durchgehenden Waageschenkel (oQS - Anknüpftampen - Mittelkreuz) auf neutral und den 3. Knoten an der oQS.
Was denkt ihr, was sollte ich ändern/wie sollte ich vorgehen?
Auf welche Längen habt ihr die Waageschenkel?
Viele Grüße
Georg
Hmmm .... ich tippe auf eine falsche Waageleinensymmetrie.
Lass Dir mal die Waagemaße von einem gut laufenden Fusion geben.
Ich tippe auf ein falsches Maß an dem Waageschenkel zum UQS-Verbinder.
Gruß, Jörg
Wenn es nur einseitig sein sollte Überprüfe bitte mal die uqs auf Beschädigungen!!!
Da konnte ich nichts finden. Auch die LK fühlen sich Ok an.
Es könnte auch in Richtung wie Flügelschlagen gehen, so dass das mit steiler stellen passen könnte.
Ich wunder mich dann nur, dass ich bei so wenig Wind bereits auf dem 4. von 5 Knoten wäre.
Was mache ich dann, wenn es richtig bläst? 
Insofern könnte ich mir auch vorstellen, ihm ein generell steileres Setup geben zu müssen.
Die Leinen waren vermutlich wirklich ein wenig überdimensioniert. Deswegen hatte ich beim Truxxal zum Test erstmal die selben genommen.
Mag der Fusion eher 30m oder 35m?
Hmmm .... ich tippe auf eine falsche Waageleinensymmetrie.
Lass Dir mal die Waagemaße von einem gut laufenden Fusion geben.
Ich tippe auf ein falsches Maß an dem Waageschenkel zum UQS-Verbinder.
Gruß, Jörg
Hier würde ich auch ansetzen wollen. Auch um wie oben erwähnt ihn vlt generell steiler zu bekommen.
Patrick (Fynnsa) hat sich diesbezüglich schon gemeldet.
Wenn mir noch jemand eine zweite Referenz geben könnte, würde ich ich freuen.
Gruß
Georg
Kleines Verwandschaftstreffen: Fusion 170 und Liquid 170 strong:
Mal ein Update von mir.
Heute waren es dann mal gute 3bft und auch öfters 4bft.
Hatte 100er Schnüre mit 35m genommen.
Vorher zu Hause noch die Symmetrie geprüft und die Waage auf "Null" gestellt.
Auf dem dritten Knoten wieder das Gleiche wie bei den letzten Flügen:
Ruckeln, ein unruhiges Fliegen, Wechsel zwischen Ziehen und kein Ziehen.
Dann auf dem 4, Knoten flog er nun endlich ruhig seine Bahnen, zog natürlich wesentlich mehr, aber es ist ja ein Fusion.
Im Sitzen flog es sich dann angenehmer.
Nur die 30m waren mir zu kurz, wodurch mir das Windfenster zu eng war.
So gab es teils immer noch ein gewisses Hin und Her bzgl. des Zugs.
Aber alles in allem viel zufriedenstellender.
Gruß
Georg
Heute musste mein Fusion 170 auch an die Luft! Fusion sind definitiv Championsleague, was Speedkites angeht. Habe einen Fusion 170 und 190.
Alles anzeigenMal ein Update von mir.
Heute waren es dann mal gute 3bft und auch öfters 4bft.
Hatte 100er Schnüre mit 35m genommen.
Vorher zu Hause noch die Symmetrie geprüft und die Waage auf "Null" gestellt.
Auf dem dritten Knoten wieder das Gleiche wie bei den letzten Flügen:
Ruckeln, ein unruhiges Fliegen, Wechsel zwischen Ziehen und kein Ziehen.
Dann auf dem 4, Knoten flog er nun endlich ruhig seine Bahnen, zog natürlich wesentlich mehr, aber es ist ja ein Fusion.
Im Sitzen flog es sich dann angenehmer.
Nur die 30m waren mir zu kurz, wodurch mir das Windfenster zu eng war.
So gab es teils immer noch ein gewisses Hin und Her bzgl. des Zugs.
Aber alles in allem viel zufriedenstellender.
Gruß
Georg
Das ist trotzdem nicht normal.
Kontrolliere mal bitte den Kielstab.
Dieses Wechselhafte Ruckeln gibt es normal nicht beim Fusion. Das hab ich noch nie gehabt.
, vor allem wie man die Whiskerstäbe dabei schafft 
