Bauplan Leponex 135 ( Speedkite )

Normalerweise wäre ich gesund gewesen und hätte anderes auf dem Plan gehabt... So hab ich die Tage immer mal wieder ein paar Minuten bauen können.

Cuben ist halt eine andere Art Laminat, in dem großflächig Dyneemafasern "eingebacken" sind, im "Mylar" sind es ja deutlich getrennte Verstärkungen. Warum ich Cuben statt Mylar genommen habe? Weil ich bock drauf hatte das 40ger Cuben zu verbauen :-O
- Editiert von HeinzKetchup am 04.03.2012, 17:49 -

Danke für die nette Auskunft.

HeinzKetchup
it's great :H:

Zitat von HeinzKetchup

...wird definitiv gebaut, zwar wohl leider nicht die nächsten Tage, aber gebaut wird er...

Das nenn ich schnell :H: :H: :H:
Sieht geil aus

gibts was neues ? 8-)

Ich würde sehr sehr gerne einen bauen, nur leider ... mein verfluchter Rücken!

Sobald ich wieder arbeiten kann will ich das Bauprojekt angehen.

Super,
ich werde den wohl auch bald angehen.

Bei mir steht er auch auf der Agenda,
besonders seit ich ihn in Dornumersiel mal fliegen durfte. Popeye: Danke!
Sehr angenehm zu fliegen, grade genug Zug fürs Feedback und schnell dabei.
Leichtfüssig und behende. Und sieht klasse aus am Himmel. :H:

@MarkO2: Gute Besserung, kurier Dich gut aus!

Danke Joachim!

ja, von mir auch gute Besserung.
Was machst du auch für Kram ?

Hallo Marco,

vielen Dank für den tollen Bauplan mit sehr verständlicher Baudoku :H:
So können auch Einsteiger den Kite bauen.

Sind die Änderungen im Plan (z.B. einteiliger Kielstab ;kürzere untere Spreize)
eine Entschärfung des Kites (Einsteiger tauglicher halt) ?

Ist der Kite durch die daraus resultierende geringere Streckung langsamer geworden ?

Der einteilige Kielstab nur der Einfachheit halber ?

Oder wie wirken sich die Änderungen aus ?

Werde den Kite bauen aber die möglichst schnelle Variante
Nach alten oder neuen (jetzigen) Plan das ist nun die Frage (?)

Dario

Danke Marco, für die schnelle Antwort
Werde den Aufwand nicht scheuen und den Kielstab zweiteilig bauen.
Verspreche mir 2 Vorteile davon
1. Zusammen mit den Vollstäben in der LK wird der Kite sehr stabil
( müßte den Neueinsteigertrick Spatenlandung überleben )
2. Im Bereich der Nase könnte sich ein Profil bilden
( ähnlich dem Nasenprofil beim Typhon )
Ist natürlich alles nur eine Vermutung von mir ohne Haftung und Gewähr
falls die Spatenlandung doch zu Bruch führt

Dario

Mal ne Frage, wie lang ist denn dann der flexible und der starre Teil?

Dann lasse ich das mit dem Flexiblen und bau den Normalen

Dario

Was baust Du denn sonst so?

Ist sollch ein Bauplan auch für ein anfänger Machbar?